Велосипеды с планетарной втулкой: горные, складные, городские

Велосипед с планетарной втулкой и его особенности

5 минут Автор: Михаил Скворцов 31

Начнем, вероятно, с самого понятия. Что же такое планетарная передача? Если рассмотреть ее не с точки зрения кинетической механики и сопротивления материалов, то все окажется гораздо проще, чем казалось. Планетарка – это редуктор, который состоит из неподвижного элемента (ось втулки), ведущего элемента (звезда, приводимая в движение цепью) и ведомого элемента (корпус втулки). Количество передач зависит от передаточного соотношения и количества зубьев у каждого элемента планетарного редуктора. Все просто.

Преимущества и недостатки

Планетарка обладает целым рядом преимуществ, о которых грех умолчать:

• механизм переключения передач идеально защищен от агрессивных сред;
• передачи можно переключать во время стоянки, что является большим плюсом при езде по городу;
• очень простая в эксплуатации – одна манетка и нет риска попасть на «запрещенную зону» переключения передач;
• наличие одной звезды позволяет установить кожух защиты цепи от внешних воздействий;
• возможность использования более долговечных цепей от односкоростных велосипедов.

По этим преимуществам сразу вырисовывается тип велосипеда, куда так и просится планетарная втулка. Но не будем забегать вперед. Теперь о недостатках планетарной передачи:

• очень высокая стоимость, по сравнению с системами внешнего переключения;
• высокая вероятность поломки шестерен при агрессивном стиле езды;
• узкий диапазон передаточных соотношений;
• большое количество зубчатых шестерен приводит к уменьшению КПД;
• невозможность ремонта «на коленях»;
• несовместимость с эксцентриковым зажимом колеса.

Механизм планетарки придуман и внедрен не вчера. И даже не позавчера. Еще в начале ХХ века первые двухскоростные велосипеды с планетарной втулкой колесили по дорогам Англии. Их с 1902 года с успехом собирала фирма Sturmey-Archer. Сейчас такие втулки ставят на велосипеды класса «комфорт» и они очень популярны среди бюргеров западной Европы.

В нынешнее время сборку планетарных втулок могут себе позволить очень не многие производители в силу сложных технологий изготовления. Среди них такие гиганты велоиндустрии, как Shimano, Sram, Rohloff. Есть планетарки и под привычные V-Brake, и под дисковые тормоза. Выпускают даже варианты с ножным тормозом, как у односкоростного велосипеда.

Рассмотрим несколько, по возможности разных, планетарных втулок и особенности их применения на конкретном велосипеде.

Городские велосипеды

На примере городского велосипеда Pride Comfort Men’s 28’’ мы рассмотрим аспекты использования планетарной втулки Shimano sg-3c41, 36h. Велосипед разработан специально для комфортного ежедневного передвижению в пределах города. Байк собран на алюминиевой раме и оснащен ригидной вилкой. В стандартный комплект оборудования входит алюминиевые подножки, багажник, полноразмерные пластиковые крылья. И Pride не был бы самим собой, не оформив прекрасный внешний вид со стильными изгибами руля, но без потери «мужественности» в облике.

Задняя втулка, к которой мы подбираемся, 3-скоростная, планетарного типа с ножным тормозом по имени Shimano Nexus Inter-3 sg-3c41. Поскольку переключение передач происходит внутри втулки, то такая система может пройти без обслуживания, без малого 50 000 км. Очень хорошо подружится с ножным тормозом публика, которая привыкла к такой системе тормозов. Но стоит помнить, что торможение одним колесом зачастую малоэффективно. Поэтому на этой модели установлен передний тормоз – обычный ободовый. Велосипед с планетарной втулкой использует самую простую и очень надежную, почти вечную цепь для односкоростной трансмиссии.

Втулка имеет стальной корпус, что конечно, сказывается на ее весе – 1175 г, но для комфортного велосипеда это не главное. В инструкции к втулке вообще указано, что она необслуживаемая. Звучит успокаивающе.

Теперь перейдем к другому типу велосипеда – складному.

Складные велосипеды

Складной велосипед с планетарной втулкой Comanche Lago в городе, как рыба в воде. Легкий, очень практичный для мегаполисов. Велосипед очень быстро и компактно складывается. Без спешки сборка-разборка занимает не более 20 секунд. При необходимости, его можно взять с собой в общественный транспорт или упаковать в багажник автомобиля.

Задняя втулка на нем уже знакомая нам по городским велосипедам, Shimano Nexus Inter-3 sg-3c41 с тремя скоростями.

MTB с планетарной втулкой

С большим трудом, но все же удалось отыскать даже горный велосипед с планетаркой (хотя это большая редкость).

Volume Generator – не просто горный велосипед, это произведение искусства. Выполнен как симбиоз односкоростного байка и МТВ. На аппарат установлена планетарка Alfine, два дисковых тормоза.

Оторвав взгляд от байка, вернемся к втулке Shimano Alfine SG-S700. Это одна из последних разработок компании с 11ю (!) скоростями. Новая втулка получила соответствующий дизайн, переключается не только мягко, но и тихо.

При всех своих 11 передачах втулка весит всего 1 600г. Стоит, конечно, запредельную сумму, даже называть неудобно.

В принципе, цели краткого обзора мы достигли. Велосипед на планетарной втулке, несомненно, ждет светлое будущее. Судя по скорости развития технологий, скоро нам не будет казаться фантастикой экстрим-байк с планетарным механизмом.

Велосипед с планетарной втулкой: складной, городской, дорожный или горный. Отзывы владельцев

Велосипед с планетарной втулкой – это достаточно сложный механизм, который состоит более чем из 40 деталей и узлов. Первые транспортные средства такого типа были разработаны еще в начале прошлого века компанией SACHS и завоевали популярность пользователей всего мира.

Введение

Позже японская корпорация Shimano и их конкуренты из США – SRAM – усовершенствовали это изделие и представили публике четырех- и семискоростные модели. Несмотря на то что за свою историю применения планетарная втулка не претерпела особенных изменений, повышенные требования точности, которые предъявляются к её сборке и изготовлению, являются причиной высокой стоимости этого механизма. Также к недостаткам такой системы переключения скоростей, по сравнению с остальными решениями, считают её малый КПД при больших передаточных отношениях.

Сфера использования

Даже несмотря на эти недостатки, планетарные устройства очень популярны у взыскательных покупателей, которые подбирают себе складной, городской или дорожный велосипед. Ведь защищенный от проникновения влаги, пыли и грязи механизм требует минимального обслуживания и обеспечивает продолжительную и беспроблемную эксплуатацию, что сочетается со следующими достоинствами:

• Велосипеды с планетарной втулкой представлены в огромном ассортименте, который способен удовлетворить любые пожелания райдеров.
• Широкий диапазон передаточных чисел обеспечивает комфортный разгон байка в гору или на иных трудных участках пути.
• Четкое переключение скоростей производится при помощи эргономичных манеток на руле. Смена передач происходит даже в том случае, когда велосипед стоит на месте.
• Складной, дорожный, горный или городской велосипед с планетарной втулкой требует минимального обслуживания механизмов. Более того, во многих инструкциях указывается, что нет необходимости проводить плановое ТО для узлов и систем вилсета.
• В отличие от наружных механизмов, которые страдают от ускоренного износа цепи из-за её перекоса на звездах системы, планетарная втулка функционирует в ином порядке. В этом случае трансмиссия байка состоит лишь из наиболее простых и надежных элементов, которые обеспечивают продолжительную эксплуатацию.
• Велосипед с планетарной втулкой оборудован надежным ножным тормозом.

Минусы конструкции

Разумеется, что строение этого транспортного средства не лишено и некоторых недостатков. Впрочем, их общее влияние на конечный выбор неискушенных покупателей слишком малозначительно, ведь байк приобретается для каждодневного применения в городе, и к нему не предъявляется специфических требований. Однако взыскательные критики не прощают этим транспортным средствам никаких изъянов. В первую очередь упоминают о большом весе байка, который может причинять неудобства во время поездок по пересеченной местности, где не совсем удобны велосипеды с планетарной втулкой. Отзывы профессионалов подтверждают эти тезисы, так как применение тяжелых механизмов и узлов в условиях экстремальных нагрузок или спортивных дисциплин, где учитывается каждый грамм, недопустимо. Также множество велосипедистов отвергают планетарную втулку из-за сложностей в обслуживании – если в ней обнаружена неисправность, то не всегда рационально выполнять дорогостоящий ремонт механизма. Поэтому постараемся разобраться в конструкции планетарных механизмов и особенностях их применения для различных нужд.

Прихоть или необходимость?

Практически у каждого современного велосипеда имеется многоступенчатая трансмиссия. Чаще всего для байка применяют наружную систему переключения передач – это классическая конструкция, которая легко обслуживается и чинится. Обычно она позволяет производить переключение в диапазоне от 10 до 33 скоростей, которые обеспечивают необходимое передаточное отношение в зависимости от условий. Тогда как внутренняя трансмиссия велосипеда, где применяется планетарная втулка, все еще остается диковинкой, как и оснащение двухколесного транспорта карданным валом. Тем не менее, для городских комфорт-байков очень часто используется дифференциальная передача, которая рекомендуется к применению лишь в теплое время года. Применение бюджетных решений для круглогодичного или экстремального вождения приведет лишь к ускоренному износу, и велосипед с планетарной втулкой потребует дорогостоящего ремонта. Если же остановить выбор на среднем ценовом сегменте, то необходимо быть готовым отдать за двухколесного “друга” не менее 5000–6000 долларов США. В таком случае велосипед с планетарной втулкой будет обладать достаточным запасом прочности, который позволит эксплуатировать байк ежедневно.

Бремя традиций

Немаловажное значение при подборе оптимальных характеристик для городского велосипеда имеет его собственный вес. Если на него установлена втулка планетарная, отзывы отмечают смещение центра тяжести байка к задней оси вилсета. Это наблюдение связано с внушительной массой дифференциальной передачи с ножным тормозом, что может составлять до 2 килограммов. Поэтому применение этого решения в компактных байках оправдано далеко не всегда. Ведь они проектируются с учетом особенностей хранения в стесненных условиях, и лишняя масса не идет им на пользу. Поэтому складной велосипед с планетарной втулкой – это анахронизм для современного общества. Его можно рассматривать как статусный предмет велофетиша, но не практичный агрегат для поездок.

Параметры

Рассмотрим основные недостатки планетарной втулки, которые ограничили её применение в этой нише:

• высокий риск повредить механизм переключения передач при его интенсивной эксплуатации;
• недостаточный диапазон передаточных отношений;
• значительный вес втулки приводит к смещению центра тяжести и увеличению неподрессоренных масс на хардтейлах и двух подвесах;
• эксцентриковый зажим колеса не совместим с данным решением, так как при ненадежной фиксации возможно повреждение посадочных мест;
• популярные рамы с вертикальными дропаутами не позволяют воспользоваться преимуществами планетарной втулки, а использование конструкций с горизонтальными ведет к излишнему удорожанию велосипеда.

Итоги

Несмотря на очевидные недостатки или преимущества этой конструкции, окончательное решение о целесообразности её применения остается за покупателем. Этот тезис находит подтверждение в многочисленных отзывах владельцев велосипедов с планетарной втулкой, которые с удовольствием применяют свои байки для прогулок в свободное время.

Складные велосипеды с втулкой планетарного типа

Планетарные втулки на велосипед отличаются от классических тем, что у них меньшее количество скоростей, они гораздо тяжелей и менее эффективны. Но эти особенности нисколько не приуменьшают выгоду от использования данного механизма. Они гораздо надежнее обычных, защищены от грязи и вам не обязательно продолжать движение для того, чтобы переключить передачу, а это бывает немаловажно при передвижении по большому городу с бесконечными пробками и остановками. Велосипеды с планетарной втулкой при правильной эксплуатации рассчитаны на большой межсервисный пробег: несколько десятков тысяч километров.

Особенности велосипедов с планетарной втулкой

Планетарные втулки имеют долгий срок службы, не требующий дополнительного техобслуживания. Любителям экстрима следует знать, что такой тип велосипедов не предназначен для их использования в соревнованиях, езде по горной местности и плохим дорогам. Многие велосипеды оснащены втулками с семью и восемью скоростями, но на старых и более дешевых экземплярах можно встретить механизм с тремя передачами.

Некоторые модификации планетарных втулок имеют заднюю передачу, которая будет полезна для трехколесного велосипеда. Есть механизмы с фиксированной передачей, не имеющей свободного хода, которые хорошо подходят для зимней езды и тренировок.

На современном рынке есть в продаже втулки с максимальным количеством 14 передач, которые способны составить конкуренцию дерайлерам.

На байк с планетарной втулкой ставится надежная защита цепи велосипеда, которая увеличит срок ее эксплуатации и снизит на нет риск загрязнения одежды.

Устройство планетарной втулки

Устройство планетарной втулки .

Принцип работы планетарной втулки сравним с характером работы автомобильной коробкой передач. Внутри втулки находится система шестеренок определенных размеров, обладающих определенным передаточным числом. Механизм выполняет роль переключения скоростей, при этом ноги меньше устают. Принцип работы втулки можно сравнить с вариатором: передача крутящего момента и плавная смена передаточного отношения.

• солнечная шестеренка, находящаяся в центре и являющаяся осью колеса;
• водило – определенное количество одинаковых шестеренок, называемых сателлитами; они находятся в жесткой сцепке с центральной шестерней и крепко фиксируют свои оси;
• кольцевая шестеренка — шестерня, находящаяся снаружи и имеющая внутреннюю зубчатую передачу, сцепляемую с сателлитами.

Виды многоскоростных планетарных втулок

Самыми распространенными являются 3-скоростные, 7-скоростные и 8-скоростные планетарные втулки, которые имеют хороший спрос и завоевали авторитет на велорынке.

В свое время выпустили 12-скоростную втулку, но, к сожалению, за счет своего большого веса и плохого качества ее сняли с производства.

14-скоростная планетарная втулка из Германии Rohloff Speedhub считается лучшей в своем диапазоне. Может составить конкуренцию системам с 24 и 27 скоростями. Более легка в управлении.

Shimano Alfine 700 .

11-скоростная втулка Shimano Alfine 700 сделала более доступными велосипеды с планетарными системами переключения передач. Масляная ванна трансмиссии обеспечивает большую механическую эффективность.

• Еще Больше информации про планетарные втулки читайте здесь

Складные велосипеды с втулкой планетарного типа

Складной велосипед с планетарной втулкой .

Если вы живете в городе и часто ездите на велосипеде, то наличие планетарной втулки обеспечит вам дополнительные удобства во время прогулки. Поэтому, приобретая складной велосипед, вы обязательно захотите купить его именно с этим механизмом.

Преимущества эксплуатации складного велосипеда с планетарной втулкой:

• переключение передачи возможно даже во время остановки, что немаловажно для езды по большому городу с большим движением и постоянными пробками;
• при крутом подъеме вам не придется одновременно вращать педали и переключать скорость, вы можете на мгновение прекратить вращение и спокойно включить требуемую передачу;
• герметичный механизм планетарной втулки надежно защищен и не требует технического обслуживания;
• трансмиссия планетарной втулки менее подвержена износу и служит гораздо дольше;
• исключена возможность такого неприятного явления, знакомого всем велосипедистам, как «слетание» цепи.

Трехскоростной велосипед с планетарной втулкой

Трехскоростной велосипед с планетарной втулкой

При покупке двухколесного транспорта многие хотят, чтобы у велосипеда было больше передач. Но, как показывает практика, для обычной прогулки по городу достаточно иметь всего три скорости. Почему же велосипеды с трехскоростной планетарной втулкой могут создать конкуренцию своим собратьям, имеющим 7-8 скоростей?

Все дело в передаточном отношении, которое не увеличивается с добавлением количества передач. У втулки с семью или восьмью скоростями передаточное отношение не намного больше, чем у механизма с тремя передачами, зато добавляется в два раза больше меток для клика переключателя. Поэтому, переключая скорость, вы будете оставаться в пределах того диапазона, что и на трёхскоростной втулке, а менять передачи придется гораздо чаще.

Новинка велорынка: велосипед с планетарной втулкой shimano alfine 11

Shimano Alfine 11 .

Совсем недавно компанией Shimano была выпущена новая 11-скоростная планетарная втулка топовой линейки Alfine. По сравнению со своей 8-скоростной предшественницей она имеет ряд преимуществ:

• более мягкое и плавное переключение передач;
• имеет меньший вес: 1,59 кг;
• подходит как для велопрогулок по городу, так и для плохих дорог.

Следует отметить, что в сравнении с велосипедами, имеющими цепной привод, карданные имеют гораздо больший вес: 16 — 21 кг.

Способ установки на обычный велосипед

Если вы любите экспериментировать, то можете установить планетарную втулку на простой односкоростной велосипед путем его модифицирования.

Ширина втулки по контргайкам — от 127 до 135 мм, для простых велосипедов это много. Для того чтобы поставить втулку, задний треугольник растягивается до необходимой ширины. При необходимости можно отказаться от роллерного тормоза, тогда можно уменьшить размер втулки до 126 мм.

Отзывы о велосипедах с планетарной втулкой

Проанализировав множество отзывов, можно сказать, что владельцы таких велосипедов, несмотря на большую стоимость, вполне довольны своим приобретением. Приведем основные характеристики, дающие высокую оценку потребителей:

• быстрое переключение передач, не зависящее от педалей;
• надежность и компактность;
• возможность быстро и динамично набрать скорость;
• большой межсервисный период эксплуатации;
• экономия сил;
• мягкость и плавность при переключении;
• отсутствие громоздкой системы с большим количеством звездочек и перекидыванием цепи.

• Втулка флип-флоп: все плюсы fixie, но без его недостатков
• Передняя втулка колеса велосипеда, ее разборка и ремонт своими руками. www.velosipedinfo.ru/perednyaya-vtulka-velosipeda
• Что такое втулка велосипедная. Какие веловтулки существуют. Узнать.

Видео. Втулка «планетарного» значения

Рейтинг велосипедов с планетарной втулкой для городских прогулок

Многие люди, даже которые регулярно ездят на велосипеде, могут не знать, что такое планетарная втулка. И это даже при том, что у них на байке вполне может быть установлен именно такой механизм. Разберёмся, чем же такое устройство отличается от классического переключателя.

Велосипед с планетарной втулкой представляет собой довольно сложный механизм, состоящий из множества узлов и деталей (более 40). Первое транспортное средство такого типа было разработано ещё в начале XX века компанией SACHS. В Англии с 1902 года такие двухколёсные байки производила компания Sturmey-Archer. В настоящее время такие втулки ставят на транспортные средства серии «комфорт», которые довольно популярны и востребованы среди бюргеров из западной Европы.

Какой же самый лучший велосипед с планетарной втулкой? Будем разбираться.

Что такое планетарный механизм и его преимущества

Планетарные устройства используются исключительно в прогулочных и городских велосипедах. Связано это с тем, что такие механизмы имеют довольно большой вес, что недопустимо для горных моделей и вариантов транспортных средств, участвующих в гонках. Именно на ровных дорогах и без особо сильных нагрузок такие устройства максимально хорошо показывают себя.

Такого рода механизмы в то же время отличаются очень длительным сроком службы и не требуют частого постоянного техобслуживания. Они надёжно защищены от пыли, грязи и влаги. Но если установка выходит из строя, то её придётся полностью менять.

Наиболее распространёнными и востребованными считаются втулки с 5 и 7 скоростями, а вообще, существует минимум 3 скорости и максимум 14 скоростей.

Среди основных преимуществ планетарного механизма можно выделить:

• отсутствие необходимости в регулировке;
• малый износ звёзд и цепи;
• возможность переключения передач как в момент езды, так и в момент остановки;
• исключение повреждения втулки при падении байка набок;
• долговечность и надёжность механизма;
• возможность установки ножного тормоза.

Популярные производители планетарных втулок

В настоящий момент планетарные механизмы для городских и дорожных велосипедов выпускают следующие компании:

Под брендом Shimano производятся втулки планетарного вида, имеющие от 3 до 11 скоростей. Фирма Rohloff выпускает модели до 14 скоростей. Их продукция занимает лидирующее место по уровню сложности устройств. Очень популярные изделия от производителя SRAM. Всегда в наличии есть ассортимент продукции до 12 передач. Компания Sturmey-Archer известна своими гибридными кассетно-планетарными механизмами.

Складной велосипед — удобный вариант для города

Для живущих в городе людей велосипедный спорт порой может стать недоступным в силу того, что в небольшой квартире многоэтажного дома может не остаться места для хранения такого транспортного средства. В этом случае следует обратить особое внимание на складные велосипеды с планетарной втулкой.

Такой байк не требует много места для хранения. Он удобен и практичен. К тому же подобная втулка позволяет переключать скорости и во время движения, и в момент остановки. С таким механизмом не будет никаких проблем, так как цепь всегда остаётся в одном положении и не изгибается при переключении со звезды на звезду.

Рассмотрим наиболее популярные модели складных велосипедов с планетарным механизмом:

1. Comanche Lago — очень удобный вариант для движения в условиях мегаполиса. Эта модель обладает отличной манёвренностью и хорошей скоростью. Процесс складывания лёгок, и для хранения имеется специальная сумка. Очень компактен такой байк и пригоден для транспортировки в автомобиле или даже в метро.
2. FORWARD Enigma 154 — весьма лёгкий и удобный вариант транспортного средства. Эта модель адаптирована под использование как на дорогах мегаполиса, так и за городом. Установленная на этот байк планетарная втулка равномерно распределяет нагрузку, позволяя легко преодолевать спуски, подъёмы, проезжать кочки и иные неровности дороги.
3. Volume Generator — эта модель оснащена втулкой Shimano AlfineSG-S700 и двумя дисковыми тормозами. Именно по этой причине передачи скорости можно отрегулировать практически под любой рельеф местности.
4. Shulz — модель с трёхскоростной трансмиссией. Подходит для езды по асфальту или грунтовому покрытию. Отлично проходит кочки и ухабы, с лёгкостью преодолевает подъёмы или спуски. Именно поэтому такая модель подходит даже для горной местности.

Подводя итог, можно сказать, что если нужен городской велосипед — планетарка в качестве трансмиссии является просто идеальным вариантом. Такой механизм довольно прост в эксплуатации и регулировке. С ним легко справится даже новичок в велосипедном спорте.

Всё больше создаётся велосипедов со складной конструкцией. Даже горные модели теперь могут складываться и принимать компактный вид, и такая особенность не влияет на уровень эксплуатационных характеристик. Остаётся один вопрос — какой велосипед из этой категории является лучшим?

Большой ассортимент горных велосипедов — это определённо хорошо, но оттого выбор становится более сложным и мучительным. Мы отобрали для вас лучших производителей и провели анализ горных велосипедов по нескольким параметрам.

Лучшие шоссейные велосипеды и компании, которые их производят. Топовые модели шоссейников, подходящие как для профессиональных велогонщиков, так и для любительского велоспорта.