Велосипеды Kona: продукция бренда, популярные модели, отзывы

Велосипеды бренда Kona — особенности, модели, отзывы

«Гавайский след». Нет, речь пойдет не о модном детективном сериале. Замечательные острова в Тихом океане стали «соучастниками» рождения получившей всемирную известность велосипедной марки. Имя новорожденной компании «КОНА» выбрано не случайно.

Симбиоз неординарных личностей – выдающихся велосипедистов и менеджеров, объединенных общей привязанностью к Гавайям (любимое место Каилуа-Кона) и ставших у руля нового бизнеса, стал залогом процветания бренда.

Д.Хейлброн, Д.Герхард и присоединившийся чуть позже Д.Мюррей, основали компанию в Канаде и стартовали в 1988г. производством горных велосипедов ( в настоящее время главный офис в США).

Д.Мюррей, многократный чемпион самых престижных мировых гонок по маунтинбайку(NORBA), обладал еще и выдающимися способностями в области велодизайна (более 65 изобретений). Именно он стал инициатором внедрения в конструкцию рамы наклонных верхних труб, что в значительной степени повысило показатели маневренности.

Эта инновация по сей день сохраняет свою актуальность и используется многими производителями горных байков. Мюррей выступает одновременно и в роли испытателя новых моделей. Такое тестирование помогло быстро и эффективно корректировать производственный процесс.

Особенности велосипедов данного бренда

КОНА шагает в ногу с требованиями времени и в начале 90-х годов осваивает технологию производства байков из алюминия, двухподвесочных для кросс-кантри и, наконец, 4-х компонентную систему задней подвески, которая стала использоваться в велосипедах для даунхилла.

Мир спорта всегда остается в приоритетных направлениях КОНА. Ведущие гонщики различных направлений маунтинбайка постоянно сотрудничают с компанией.

Специально для экстремального стиля езды была создана серия с очень подходящим названием – «без предела». 30-ти метровый прыжок, совершенный через пелетон на Турде Франс, вполне вписывается в категорию беспредельных .

В стратегии развития КОНА делает ставку в первую очередь на высочайшее качество и не стремится к частому модному обновлению производственной линейки. Действуя по принципу «мелочей не бывает», создает мир поистине уникальных велосипедов.

Такой подход дает свои плоды – продукция компании экспортируется более чем в 40 стран. Маунтинбайкеры давно зачислили марку в разряд культовых. Примечательно, что парк владельцев проката велотехники насыщен этой маркой именно из-за высокой надежности и долговечности.

Материалы и виды рам

Пиар менеджерам КОНА не стыдно украшать свою работу возвышенными эпитетами. Компания не скупится на расходы для внедрения самых современных технологических новшеств, сотрудничает с мировыми лидерами в изготовлении различных компонентов и , на «на выходе», получает товар, удовлетворяющий запросам и профессиональных спортсменов, и требовательных любителей.

В велосипедах КОНА представлены рамы из алюминиевых сплавов, стали карбона. Эксклюзивная технология обработки труб (гидроформирование) с помощью жидкости обеспечивает «точную» отзывчивость и прочность.

• Сплав Кона 7005 и 6061- для алюминиевых рам. Обеспечивает одновременно легкость и прочность. В зависимости от цели применения ( горные или шоссейные модификации) , можно изменять толщину и форму стенок.
• Кона Cromoly — материал из стали с высокими амортизационными свойствами, очень надежный в длительной эксплуатации ( применяется на всех видах байков).
• Кона Race Light — алюминиевая облегченная рама. Здесь применяется особая технология в сварке плотных зон труб, что значительно повышает торсионную устойчивость.
• Кона Карбон – карбоновая рама ( заказывается на фирме «Ходака» , которая занимает лидирующие позиции в производстве изделий из углеволокна).
• Кона Scandium 6069 — «космический» сплав (применяется в аэрокосмической отрасли), очень легкий, высокопрочный. Используется в дорогих горных и шоссейных моделях.
• Алюминий Race Light 6069- не так легок и упруг как скандий 6069, зато доступнее по цене. Применяется в версии all-mountain для фрирайда.

Подвеска

«Киты» подвески : функциональность, производительность, надежность. 4-х компонентная система подвески вполне отвечает данным задачам. Повышает жесткость заднего треугольника и продлевает «жизнь» подшипников.

Устанавливается на моделях BASS,LISA,HEI HEI,OPERATOR,TANUKI. Использование системы плавающего заднего тормоза исключает влияние на заднюю подвеску ( актуально для байков фрирайда и даунхилла). Многие элементы подвески выполнены из магния – имеет необходимые качества по весу и амортизации.

Классификация моделей

Продукция КОНА охватывает практически все ниши велоспорта.

Горные велосипеды

Основная специализация компании, представлена хардтейлами и двухподвесами. Горные велосипеды проповедуют концепцию «ничего лишнего» и «заточены» под спортивный стиль: нет грязезащитных крыльев, шины с глубоким рисунком , колеса 26 -27,5”, более 20 скоростей, дисковые тормоза, посадка предполагает изогнутую спину и вытянутые руки.

Пользуются массовым спросом, благодаря своей универсальности (езда по бездорожью и в городских условиях).
Пример: серии Kili,Oahu.

Дорожные велосипеды

Категория узкопрофильных байков для занятий классическими гонками на шоссе, триалом, фитнесом. Туристические и гибридные велосипеды также входят в число «дорожников».

Отличаются легкими тонкотрубными рамами, 28” колесами, многоскоростной системой передач, спортивным седлом.
Пример: Paddy Wagon, Sutra Zing, Suprime.

Подростковые и детские велосипеды

Могут напоминать внешним видом любой взрослый байк. Делятся по возрастным категориям, с учетом роста и веса. Комплектуются колесами от 12 дюймов ( для малышей) до 24 дюймов (для подростков).
Пример: серии Makena, Hula,Stinky.

Популярные модели

Kona Cinder 2012

Горный профессиональный велосипед.

• Цепная передача (ЦП) — фирмы Шимано.
• Рама Kona Race Light Aluminum Butted.
• Вес 12,9 кг.
• Возможность универсального использования.
• Цена 27 000 руб.

Kona Hoss (матик 2013)

Горный любительский велосипед.

• ЦП – фирмы Шимано. Рама Kona 6061 Aluminum Butted.
• Производство – Тайвань.
• Универсальное использование.
• Цена 28 000 руб.

Kona Hula (2013)

Велосипед для мальчиков 9-12 лет.

• Рама Kona 6061 Aluminum Butted.
• ЦП Шимано.
• Тормоза ободные механические.
• Производство Тайвань.
• Цена 15 600 руб.

Fire Mountain

Горный любительский велосипед.

• Рама Kona 6061 Aluminum Butted.
• ЦП передача Шимано.
• Тормоза дисковые гидравлические.
• Универсальное использование.
• Производство Тайвань.
• Цена 28 000 руб.

Kona Blast 2013

Комплектуется полупрофессиональным оборудованием.

• Аналог Fire Mountain 2013.
• Цена 32 000руб.

Kona Sutra 2013

• Шоссейный велосипед для скоростной езды.
• Рама Kona Cromoly Butted.
• ЦП передача Шимано.
• Жесткая вилка, тормоза механические ободные, профессиональное оборудование.
• Производство Тайвань.
• Цена 42 000руб.

Kona Tanuki

Любительский двухподвесной велосипед универсального применения.

• Рама Kona Race Light 6069 Aluminum Butted 130mm Travel.
• ЦП – Шимано.
• Тормоза дисковые гидравлические.
• Оборудование полупрофессиональное.
• Производство Тайвань.
• Цена 58 000 руб.

Цена на одинаковые модели может отличаться в зависимости от класса магазина и сезонных скидок.

Отзывы о велосипедах KONA

Приветствую всех велолюбителей! Честно, до покупки велосипеда про марку Kona вообще не слышал, но когда начал выбирать себе новый байк – случайно наткнулся на модель Manomano, и она меня приятно удивила добротным оборудованием и «вкусной» ценой. В итоге ее и купил!

Что могу сказать – велосипед сделан добротно, не возникает желания что-то в нем поменять. Выглядит привлекательно, на мой взгляд, даже дороже, чем то есть на самом деле. Ну и конечно очень радует алюминиевая рама и навесное оборудование Shimano, причем очень даже хорошего уровня.

Из недостатков отмечу только не самые качественные гидравлические тормоза, уж лучше бы сделали простую механику.

Велосипед легкий, проблем с его транспортировкой или переноской не возникает. Нравится достаточно высокая посадка – сидеть реально удобно. Весь обвес заслуживает похвал – работает плавно и четко, без посторонних шумов и задержек (даже спустя год активной эксплуатации). Очень радует работа вилки – она масляно-пружинная, отлично отрабатывает все неровности, неплохо проявляет себя даже зимой.

Могу сказать однозначно, что в плане соотношения качества и цены – это очень хороший велосипед. По крайней мере, своих денег он не просто стоит, он их реально отрабатывает на деле.

Купил себе велосипед KONA Fire Mountain две недели назад, и пока что о своем выборе не пожалел 🙂 Отдал за него 24 500 рублей, с учетом скидки, в придачу докупил велокомпьютер, флягодержатель и бутылочку.

Для моего начального уровня возможностей велосипеда хватает с лихвой. Ощущения просто великолепные от каждого километра пути, реально катаюсь – и радуюсь. До этого был горный Стелс, так вот это – небо и земля!

Рама алюминиевая, очень легкая, как будет противостоять нагрузкам – пока не знаю, так как еще толком по пересеченной местности не катался. Вилка очень мягкая, хорошо справляется с подавляющим количеством неровностей, после Стелса и не скажешь – что она бюджетная. Сиденье в меру жесткое, но удобное, за две недели уже к нему полностью привык. Тормоза – дисковые, с гидравлическим приводом, тормозят отлично, после ободных первое время было вообще не привычно, все как-то резко и быстро, но приловчился.

Для города и парков – идеальный велосипед, для пересеченной местности – очень хороший. Надеюсь, что и дальше, после более серьезных испытаний бездорожьем, байк будет меня только радовать.

Ничего сверх крутого и откровенно плохого об этом велосипеде сказать не могу, вполне себе добротный середнячок за свои деньги. Отъездил на нем уже около 3 месяцев, и в целом все нормально. Вообще, выбирал между Kona Borabora и Kross Level A5, но у второго не внушали доверие педали и ручки, да и бренд KONA в моем случае был как-то больше на слуху.

Для меня самым неприятным минусом является максимальная и минимальная регулировка жесткости вилки – куда не крути, каких-либо серьезных изменений не происходит. Однако на это в принципе можно закрыть глаза, потому что практически у всех велосипедов данной ценовой категории можно наблюдать такую ситуацию. Что касается блокировки вилки, то она работает нормально. Еще один недостаток – жесткое седло. Да, здесь уже все зависит от анатомических особенностей, однако лучше все же сиденье сразу менять, лично у меня болела и немела «пятая точка» после часа езды.

В остальном же – все нормально: классический внешний вид, крепкая и легкая рама, неплохой накат даже по асфальту, цепкие литые педали, добротный обвес, очень качественная сборка, хорошие резиновые ручки, эффективные гидравлические тормоза.

Я являюсь владельцем велосипеда KONA Sutra с 2014 года, поэтому уже успел изучить все его плюсы и минусы.

Для начала немного позитива и личных впечатлений. Велосипед оборудован компонентами высокого качества, при этом рама и все силовые элементы действительно отличаются невероятным запасом прочности. Проехал на байке уже более 10 тысяч км, и за это время вообще не было каких-либо технических проблем, при этом примерно половина пути пролегала по довольно-таки суровой местности, вдали от асфальтовых дорог. За все время только дважды подтягивал колеса, но восьмерок практически не было. Ни на руле, ни на раме, ни на вилке следов усталости не выявлено, износилась только резина и кассета, в остальном – полный порядок. Велосипед с легкостью выдерживает меня (а это 85 кг) и поклажу (еще, как правило, 25-30 кг).

Ну а теперь о минусах:

1. Весит велосипед порядка 15 кг и имеет длинную базу, поэтому переносить его – то еще удовольствие. А со всеми допами его вес увеличивается еще примерно на 2 кг.

2. Передний комплектный багажник – ну чисто бутафорский. Если на него положить что-то тяжелее 3 кг, то он может сломаться.

3. Торцевые манетки на руле – решение очень спорное. Да, они крайне надежные, но быстро переключать скорости – невозможно.

4. На мой взгляд, у руля слишком универсальная геометрия, поэтому он посредственно подходит совершенно для всего.

Велосипеды Kona: описание бренда, отзывы и фото

Несмотря на большое разнообразие двухколесного транспорта, истинные любители спорта выбирают велосипеды Kona. Среди аналогичной продукции данный бренд является образцом инженерной и технической мысли. В конструкции велосипедов все продумано до мелочей. Производитель внедрил множество конструктивных особенностей, которые впоследствии запатентовал.

Исторические сведения

В далеком 1988 году был выпущен первый байк, который гордо именовался Kona. Его разработкой и выпуском занимались три компаньона из Канады. Среди них также был профессиональный спортсмен, поэтому велосипеды Kona отличаются особой технической конструкцией и удобством для быстрой езды.

В ассортименте компании можно встретить любые велосипеды, но основной упор производитель всегда уделял горным и спортивным байкам. Канадская фирма гордится своими моделями с двумя подвесками и хардтейлами. Однако туристические модели также отличает безупречное качество сборки.

Немаловажным является тот факт, что концерн предоставляет свою продукцию профессиональным гонщикам. Они являются внештатными сотрудниками и независимо тестируют товар. Таким образом производитель одним из первых продемонстрировал новый подход к испытанию байков.

Велосипеды Kona отличаются постоянным усовершенствованием. Инженеры компании ставят все новые задачи, ориентируясь на потребности профессиональных гонщиков и рядовых любителей велоспорта. Наиболее удачные конструктивные решения постепенно внедряются в производство.

Удачные изобретения

За все время существования компании продукция постоянно видоизменяется. Причем более 70 новых технологий применяется только при производстве велосипедов данного бренда и являются запатентованными.

Все большее число байкеров предпочитают фирму Kona. Велосипеды, выпускаемые под этой маркой, позиционируются как профессиональные. Отзывы специализирующихся на двухколесном транспорте специалистов подмечают уникальные характеристики продукции:

1. Большинство производителей предпочитают наружное исполнение подшипников рулевой системы. Канадская компания использует совершенно новый подход и размещает их внутри. В результате рулевая система становится интегрированной и повышается качество управления.
2. Профессиональные байки нуждаются в возможности моментального разгона и экстренного торможения. Чтобы конструкция рамы при этом не пострадала, она имеет видоизмененную форму и укороченные перья, которые прячутся под седлом.
3. Велосипед сконструирован таким образом, что человек любой комплекции быстро приспособит его под свои потребности. Настройка всех систем упрощенная, что добавляет удобства.
4. Покупателя подкупает, что производитель предлагает пожизненную гарантию на раму байка. Она настолько прочная и совершенная, что разработчики уверенны в отсутствии дефектов при эксплуатации.

Используемые материалы

Стоимость конечного продукта складывается из инженерных разработок и используемых материалов. Компания тратит немало средств на изучение и внедрение новых технологий. В результате продукция удовлетворяет как профессиональных спортсменов, так и самых придирчивых обывателей.

Основой конструкции является рама. Велосипеды «Кона» предлагаются с алюминиевой и стальной рамой. Гидроформирование труб обеспечивает прочность и в тоже время отзывчивость материала.

Разнообразие выбора

Компания специализируется на выпуске горных байков. Большое количество моделей рассчитано на профессиональных гонщиков и потребителей, хорошо владеющих двухколесным транспортом. Однако ассортимент постоянно обновляется. Уже сейчас можно приобрести обычные городские велосипеды Kona в Москве и других крупных городах, где есть специализированные магазины.

Горный транспорт

Для преодоления горных спусков и подъемов предназначены хардтейлы. Байки поставляются с двумя либо одной подвеской. В основном все они оснащаются дисковыми тормозами. Наиболее популярным и востребованным среди профессиональных спортсменов является велосипед Kona Fire Mountain. Его особенностями являются:

1. Дисковые гидравлические тормоза, которые не подводят даже в условиях скользких и неровных горных троп.
2. Рама Aluminum Butted, которая обладает повышенным запасом прочности.
3. Использование подразумевается не только на пересеченной местности, но и для езды по улицам города.
4. Средний ценовой ценник не выходит за пределы 30000 рублей.

Велосипед выделяется яркой расцветкой и универсальностью.

Еще одной популярной модель является велосипед Kona Blast. Он является аналогом Kona Fire Mountain, выпущенного в 2013 году. Отличает байк использование полупрофессионального оборудования. Потребителям нравится его яркость и броский внешний вид. Цена чуть выше предыдущего и находится в районе 32000 рублей.

Горный велосипед Kona предусматривает отсутствие любых лишних деталей. Он полностью олицетворяет спортивный стиль. Бросается в глаза отсутствие грязезащитных крыльев. Для прохождения пересеченной трассы предусмотрены шины с характерным рельефным рисунком. Каждая модель предполагает более 20 скоростей. Из-за универсальностей моделей и заманчивой цены многие используют их в качестве транспорта в сельской местности.

Модели для женщин

Для прекрасного пола предусмотрена специальная линейка велосипедов LISA. Их конструкция гарантирует удобство посадки, а внешний вид отличается изяществом и яркими красками. Конструктивные особенности полостью повторяют все преимущества типичных хардтейлов. Байки стильные, но удобные и надежные.

Дорожные велосипеды

Для гонок по шоссе требуются легкие, маневренные и обладающие быстрым разгоном байки. Для занятий классическим триалом предусмотрена специализированная линейка. Велосипеды Kona для гонок представлены также туристическими и гибридными моделями.

Весь транспорт отличает тонкая и легкая рама. Колеса имеют стандартный размер – 28 дюймов. Система передач предусматривает множество скоростей. Чтобы развивать максимальную, дорожные велосипеды комплектуются особым седлом, предполагающим горизонтальный наклон.

Классическим примером является Sutra Zing и Paddy Wagon. Стоимость байков находится в пределах 42-45 тысяч рублей.

Велосипеды для детей

Подростковые модели практически не уступают по своим техническим характеристикам взрослым образцам. Детский велосипед Kona считается лучшим выбором для ребенка, желающего освоить данный вид спорта.

Линейка подразумевает деление велосипедов по возрастным категориям. Чтобы правильно подобрать детский байк, необходимо также ориентироваться на вес и рост ребенка.

Для самых маленьких ездоков предусмотрены модели с 12-ти дюймовыми колесами. Для подростков можно выбрать байк с диаметром колес до 24 дюймов. Причем комплектация будет практически аналогичной взрослому варианту. Отличия состоят в конструктивных особенностях, учитывающих детскую физиологию.

Наиболее востребованным является подростковый велосипед Kona Hula. Он оснащен механическими тормозами и рамой Aluminum Butted. Стоимость байка находится в пределах 15-16 тысяч. Но учитывая, что байк обладает повышенным запасом прочности, покупка становится необременительной.

Мнения покупателей

Все большее число любителей двухколесного транспорта выбирают велосипеды Kona. Отзывы, которые они оставляют в сети, подталкивают других сомневающихся к покупке.

Многие отмечают удобство конструкции. Байк легко подстроить под себя. Возможно регулировать высоту седла, вынос руля и расположение педалей. Ценители горных пробегов оценили цепкие и мгновенно реагирующие тормоза.

Другие потребители выделяют, что даже при длительной езде не устаешь. Покрышки хорошо удерживают байк даже на мокрой дороге и при этом обеспечивают легкость восхождения на бордюры.

Подростковые модели очень легкие. Отмечается, что алюминиевая рама обеспечивает данный эффект, а также гарантирует прочность всей конструкции. Велосипеды удобны при езде. Предусмотрены различные девайсы, например, крепление для бутылки.

Некоторые считают, что цена велосипедов несколько высоковата, но большинство покупателей подкупает пожизненная гарантия на продукцию, которую дает компания. Однако следует учесть, что на карбоновые модели гарантия действует пять лет, что все же довольно неплохой результат.

Заключение

В приоритете у компании Kona – мир велоспорта. С производителем сотрудничают профессиональные гонщики. Обычный потребитель также оценил качество и функциональность продукции. При этом цена на велосипеды, произведенные с учетом технологических новшеств и запатентованных изобретений, остается весьма привлекательной.

В стратегии развития компании заложено прежде всего качество байков. Ведущие инженеры нацелены на совершенствование имеющихся моделей, а не обновление имеющейся линейки. При создании велосипедов придерживаются принципа, что мелочей не существует. Поэтому все варианты являются уникальными.

Продукция компании Kona давно обрела популярность в многих станах. Профессиональные спортсмены возвели продукцию в разряд культовых. Необычным показателем долговечности и надежности является тот факт, что многие парки велопроката оснащены продукцией именно этой фирмы.

Выбираем велосипед KONA

Главным направлением компании по сей день остается разработка колоссального количества моделей для спортивного использования. На базе концерна есть сформированный штат профессиональных велогонщиков, которые являются регулярными участниками различных спортивных событий. К производству первоклассных байков нельзя подходит только с точки зрения теории, здесь также важен практический подход. Именно поэтому, райдеры (велогонщики компании) в реальных условиях проводят многогранные испытания байков, и впоследствии ставят перед инженерами бренда новые задачи.

Только благодаря тщательному тестированию и доработке имеющихся на вооружении конструкций можно рассчитывать на успех в освоении безграничных просторов, завоевывая в седле железного коня золотые награды чемпионатов.

• Американская компания Felt, которая специализируется более двух десятилетий на производстве качественных, надежных и динамично развивающихся велосипедов.
• Простые советы для новичков о том, как выбрать горный велосипед

Используемые уникальные технологии в велосипедах KONA

Любой профессиональный велоспорт немыслим без участия спортсменов, которые бы не отдавали предпочтение модельной марке KONA. И на пьедестале призеров нередко оказываются спортсмены, одерживающие свои победы именно на KONA. Такие имена как Трейси Моузли или Фабьен Баррель всегда оказываются в центре внимания. Даже наш соотечественник Николай Цимбалов смог проявить себя в 2010 году на чемпионате страны и стать призером соревнования именно на велосипеде KONA.

Секрет многих побед кроется в высокой технологичности велосипедов. Инженеры компании много лет ориентируются на разработку уникальных велосипедов, которые бы не могли конкурировать с эталоном. Надо сказать, что за все время становления компании разработчикам удалось сделать и запатентовать порядка семидесяти различных изобретений. Наиболее востребованные из них активно используются и внедряются в производство. Достаточно перечислись некоторые из них:

• Профессиональные велосипеды комплектуются интегрированной рулевой частью. Данная технология основана на подшипниковом основании руля, где сами шарики оптимального диаметра располагаются внутри трубы, а не снаружи, что является характерным отличием. Упорные детали, используемые в технологии, подвержены легкой замене. А сама укороченная конфигурация руля оптимально подстраивается под посадку человека любого типа фигуры.
• Конфигурация компактного треугольника. Конструктивной особенностью большинства профилированных велобайков классовой марки KONA является наличие достаточно коротких перьев, которые в оптимальном сочетании с трубой видоизмененной формы, находящейся под велосипедным седлом, определяет степень комфорта владельца. Она же формируют наибольшую устойчивость ездока и обеспечивают удобство во время активного движения. Эта же технология обеспечивает оптимальное торможение, не создавая чрезмерные нагрузки на каркасные части велосипеда. Очевидно, что возможность быстрого старта и ускорения при разгоне с малыми перьями значительно лучше. Наличие компактной конструкции треугольника позволяет использовать велосипед для головокружительных трюков, резко поворачивать и удивлять окружающих.
• Оптимальная регулировка размера и ростовка рамы велосипеда. Стоит отметить, что модельный ряд байков KONA оптимально сопоставим с требованиями целевого клиента. Иными словами, любой велосипед многогранной серии KONA можно адаптировать и приспособить под любые физиологические особенности пользователя.
• Пожизненная гарантия. Можно с уверенностью сказать, что байки KONA не нуждаются в дополнительной рекламе, поскольку этот бренд доказал свое абсолютное превосходство на практике. Тем не менее, представители компании, одновременно являющиеся авторизированными дистрибьюторами во многих городах мира, предоставляют своим клиентам бессрочную гарантию на конструкторскую раму. Относительно карбоновой рамы производитель установил гарантийный срок не менее пяти лет.

Ассортимент модельного ряда KONA велосипедов

В рамках данного обзора было упоминание о том, что профессиональная специфика торговой марки KONA направлена на деятельность спортсменов и продвинутых любителей экстрима. Но надо отдать должное компании, которая решилась значительно расширить границы своей аудитории, выпустив в свет сразу несколько модельных рядов, предназначенных для поездок в городе, для начинающих маунтинбайкеров и путешественников.

Основополагающими классовыми моделями в коллекции велосипедов KONA являются следующие их виды:

Велосипед KONA Hoss Matic .

Велосипед KONA Paddy Wagon .

Велосипед KONA Africabike Three .

Велосипед KONA Shred 20 .

Велосипед KONA Hei Hei 29 .

Велосипед KONA Supreme Operator .

Велосипед KONA Shonky .

Велосипед KONA Stab Supreme .

Велосипед KONA Band Wagon .

• Обзор велосипедов Bergamont. Все об этом.
• Велосипед Ардис — это украинский бренд, который имеет богатую историю и существует не первое десятилетие.
• Популярные горные велосипеды Forward.
• Велосипеды Challenger входит в линейку весьма недорогих транспортных средств.

В заключении можно подвести промежуточные итоги. Если вы планируете приобретение велосипеда, то не упустите возможности познакомиться с многообразием моделей KONA. Прекрасные эргономические свойства идеальным образом сочетаются с применением современных материалов и внедрением технологичных разработок.

Велосипеды просто созданы, чтобы их использовали для различных головокружительных трюков и показательных прыжков. Ни один крутой вираж не окажется труднопроходимым, когда под седлом чувствуется мощь такого великолепного спортивного байка. Такими ходовыми качествами и возможностями амортизационной системы, как у KONA могут похвастаться немногие велосипеды.

Если говорить о недостатках модельного ряда KONA, то это скорее всего условность, чем настоящий барьер. Речь идет о стоимости велосипедов. Здесь действительно прослеживаются хорошие цены, но если взглянуть на предлагаемый производителем оптимальный набор качественных характеристик, гарантийные обязательства и возможность модернизации байка под свои нужды, то вопрос цены становится не таким актуальным.

Когда душа хочет безграничной свободы и ощущения полета, то экстремальная прогулка на велосипедах KONA доставит ценителям этого чувства безграничные возможности. Просто найдите на просторах интернета многочисленные ролики, где мастера двухколесных коней выписывают в воздухе такие кульбиты, что захватывает дух от просмотра. Все это возможно только на велосипедах марки KONA!

Видео. Гибридные модели Kona