Велосипедный ремкомплект

Ремкомплекты для велосипеда

Ни один велосипедист не застрахован от повреждения камеры колеса своего транспортного средства. Повреждение такого типа не зависит от опыта езды и поверхности перемещения. Предлагаем вниманию инструкцию по применению ремкомплекта для велосипеда.

В случае поломки велосипедного колеса первым помощником станет специальный ремонтный набор, который всегда должен быть под рукой у любителя велоспорта. С помощью такого комплекта можно исправить небольшие поломки камеры без ее замены.

Из чего состоит ремкомплект для камеры велосипеда

Ремкомплект для велосипедных камер состоит из следующих деталей:

• специальный быстросохнущий клей, который надежно держит место заплатки;
• несколько специальных пластиковых крючков для демонтажа камеры. Не все наборы содержат данный крючок, но по отзывам опытных пользователей, этот элемент существенно ускоряет ремонтный процесс;
• наждачка для зачистки места для заплатки;
• мел для пометки места, на которое будет вмонтирована заплатка.

Сведение: В некоторые дорогие комплекты входит насос ручного типа небольшого размера.

Инструкция по применению

Для того, чтобы ремкомплект для велосипеда помог справиться с проколом камеры, выполняем следующие действия:

Снимаем спущенное колесо:

• демонтируем крылья и тормоза;
• устанавливаем велосипед в положении рулем вниз;
• откручиваем болты крепления и снимаем колесо.

• выпускаем с колеса остаток воздуха;
• при помощи рычага приподнимаем покрышку и смещаем ее в сторону;
• извлекаем камеру с помощью монтажки из пластика.

Находим место прокола:

• осматриваем камеру на наличие повреждений;
• подкачиваем и определяем место, где спускается воздух;
• кладем накачанную камеру в воду, в месте повреждения появляются пузыри.

• высушиваем и очищаем камеру с помощью спирта;
• зачищаем место повреждения наждачкой;
• наносим клей и приклеиваем заплатку нужного размера;
• плотно прижимаем;
• ждем полного высыхания.

Важно! После устранения повреждения внимательно осматриваем камеру на наличие проколов. Проколы могут образовываться в разных местах, их не всегда можно заметить при первоначальном осмотре. В случае отсутствия повреждений надуваем камеру и монтируем на место.

Запаска или ремкомплект

Ответ на вопрос какой метод является наиболее оптимальным для устранения проблемы неоднозначный. Наличие запаски существенно сокращает время ремонта оборудования.

Такой метод считается подходящим только в случае езды на большие дистанции. Запаска может вызвать некоторые неудобства, а так же весит больше, чем ремкомплект.

Сведение! При помощи ремкомплекта можно устранить проколы небольших размеров, чтобы достичь пункта назначения. К недостаткам такого метода ремонта относят отсутствие результата от фиксации заплатки в случае большого количества мелких проколов. В таких случаях лучше произвести замену.

Как избежать прокола велосипедной камеры

С проколом в колесе велосипеда может столкнуться даже самый опытный спортсмен.

Рекомендации, соблюдение которых поможет снизить риск проколов:

1. Не следует перекачивать колесо, так как слишком высокое давление может стать причиной прокола при езде по грунтовым местностям.
2. Своевременная замена покрышек, наличие неисправностей покрышки увеличивает риск повреждения камеры.
3. Оснащение специальным герметическим оборудованием, который снижает риск повреждения шины.
4. Стараться избегать наезда на стекло и различные острые предметы.
5. Снизить уровень контакта с бордюрами или крупными камнями.
6. использование специальной ленты, которая защищает камеры от проколов и располагается между шиной и покрышкой.

Рекомендация! Опытные велосипедисты рекомендуют использование колес бескамерного типа. Такое оборудование спуск колеса происходит достаточно медленно, что позволит добраться до места назначения.

Ремкомплект для камеры велосипеда: как пользоваться?

При повреждении колеса на велосипеде одним из первых помощников являются специальные наборы для ремонта. Ремкомплект для камер велосипеда должен быть в наличии у всех любителей прокатиться на велике. Комплект поможет справиться с небольшими проблемами без замены камеры.

Что входит в ремкомплект для камеры велосипеда?

Ремкомплект для велосипедной камеры имеет следующие составляющие:

• клей – используется специальный, быстро сохнущий и качественно держащий заплатку;
• специальный пластиковый крючок (несколько штук), с помощью которого происходит демонтаж камеры. Комплекты могут производиться без данного инструмента, однако как отмечают пользователи, наличие крючка очень помогает ускорить процесс ремонта;
• наждачная бумага для зачистки места, где будет клеиться заплатка;
• заплатки различной формы;
• мел для разметки места, куда проводиться монтаж заплатки.

Как пользоваться ремкомплектом и заклеить прокол камеры?

Для того чтобы ремкомплект помог велосипедисту устранить проблему с проколом камеры, необходимо выполнить следующий алгоритм действий:

Снять колесо, которое спустило:

• снять крылья и тормозную систему;
• установить велосипед положением –руль вниз;
• открутить крепежные болты и снять колесо,

Извлечь камеру:

• спустить с колеса оставшийся воздух;
• используя рычаг, необходимо приподнять покрышку и сдвинуть ее руками в сторону;
• с помощью пластиковой монтажки извлечь камеру.

Найти место повреждения:

• визуально осмотреть камеру на повреждения;
• подкачать камеру и найти место, в котором воздух спускает;
• поместить накачанную камеру в воду в месте прокола должны появиться пузыри.

Применение ремкоплекта:

• камеру высушить и очистить с помощью спирта;
• используя наждачную бумагу, зачистить место повреждения;
• нанести клей и приклеить подходящую по размеру заплатку;
• прижать место ремонта;
• дождаться пока колесо полностью высохнет.

Что выбрать — запаску или ремкомплект?

При выборе наиболее подходящего метода для устранения проблемы сложно дать однозначный ответ. Использование запаски позволяет сократить время ремонта велосипеда.

Однако такой тип рекомендовано использовать только в случае если велосипедист собирается ехать на большое расстояние. Запаска имеет больший вес, нежели ремкомплект и может вызвать некоторый дискомфорт.

Как предотвратить прокол велосипедной камеры?

Появление прокола в колесе — проблема, которая может появиться абсолютно у любого велосипедиста, не зависимо от умения езды на велосипеде.

Для того чтобы снизить вероятность появления проколов, необходимо соблюдать следующие рекомендации:

• не перекачивать колесо, чрезмерно высокое давление может привести к быстрому проколу камеры при езде по грунтовым дорогам;
• необходимо своевременно менять покрышки, наличие повреждений на покрышке ускорит риск прокола шины;
• использовать специальный герметик, снижающий риск повреждения колеса;
• выбирать дорогу без стекол и возможных острых предметов;
• не сталкиваться с твердыми предметами, такими как бордюры и большие камни;
• использовать специальную ленту, которая уберегает проколы камер и помещается на велосипеде между покрышкой и камерой.

Отзывы велосипедистов

Такие наборы позволяют в полевых условиях отремонтировать колесо и добраться до места назначения. Немалый спрос наборы имеют в домашнем ремонте. Специальные заплатки продлевают срок службы камер и экономят средства, которые тратятся на новую камеру.

Обзоры ремкомплектов для велосипедов

Ремкомплект — набор инструментов и материалов, позволяющий оперативно ликвидировать прокол камеры и другие неисправности велосипеда. Он призван оказывать неотложную помощь, поэтому его часто называют велоаптечкой.

Чаще всего ремонтным комплектом пользуются при нарушении герметичности (проколе) камеры. Восстановление велокамеры начинается с демонтажа покрышки с обода колеса. Для этого используют пластиковые монтажки, но можно обойтись и без них. Поэтому монтажный инструмент не всегда входит в ремкомплект.

В снятой с колеса камере ищется место прокола. Оно зачищается наждачной бумагой, обезжиривается, промазывается клеем. На заплатки, входящие в аптечку, уже нанесен клеевой слой. Он защищен пленкой, которую снимают перед применением. Затем заплатку прикладывают и прижимают к месту прокола. Заклеенная камера заправляется в покрышку и устанавливается на колесо. Последний этап ремонта — накачивание велокамеры.

В соответствии с технологией ремонта в минимальный ремонтный комплект включается: набор заплаток, клей, кусок наждачной бумаги. Аптечку часто дополняют набором велосипедных ключей, отвертками, замками для цепи, пинами, другими материалами, деталями и инструментами.

• Цена: 21.34$

• Перейти в магазин

• Sahoo,
• Sahoo 21255-N,
• аксессуары и запчасти для велосипедов,
• ремкомплект для велосипеда

• 21 июня 2019, 11:31
• автор: NonBony
• просмотры: 2900
• комментарии: 37

• Цена: 41,91€ + доставка в РФ 19,95€

• Перейти в магазин

Так сложилось, что обслуживанием своих велосипедов я занимаюсь сам. Часть операций на современном велосипеде выполняется только с помощью специальных съемников. Какие-то у меня уже были, но потребовались новые. Немного поразмыслив, я принял решение взять всё необходимое для меня в одном наборе. О том, почему так произошло и что из этого вышло — под катом

• Procraft,
• Procraft Starter Werkzeugkoffer,
• велосипедный ключ,
• Велосипеды и аксессуары,
• ремкомплект для велосипеда

• 11 сентября 2016, 15:45
• автор: Alexx_B
• просмотры: 9075
• комментарии: 84

• Цена: $6.69 + $1.65

• Перейти в магазин

• ремкомплект для велосипеда

• 10 августа 2016, 19:32
• автор: Makarke
• просмотры: 6834
• комментарии: 59

• Цена: $17,71 ($6.36 + $8.67 + $2.68)

• Перейти в магазин

Небольшой обзор нескольких вело принадлежностей, которые, как мне кажется, могут рано или поздно понадобиться любому велосипедисту (много фото).

Велосипедный ремкомплект

5 минут Автор: Михаил Скворцов 546

Проколотое колесо велосипеда – это, пожалуй, самая распространенная проблема, с которой может столкнуться байкер. Виной тому две основные российские беды: дороги типа “чтобы вражеский танк не прошел” и дураки, благодаря которым на земле оказываются битое стекло, гнутые гвозди и другие острые предметы.

Продолжать движение со спущенным колесом не рекомендуется, особенно если велосипедист тяжелее 40-килограммовой фитоняшки. И дело не только в том, что байк станет менее управляемым, а езда небезопасной. Первой вслед за камерой “полетит” лишившаяся воздушной амортизации покрышка, а далее от ничем более не компенсируемой нагрузки может деформироваться и обод вместе со спицами. Так что, чтобы маленькая проблема не превратилась в большую и дело не дошло до замены всего колеса, остается либо вести пострадавшего железного коня в поводу, либо поискать возможность для срочного ремонта.

Если колесо байка спустило посреди города, можно откатить велосипед на ближайший шиномонтаж, где вам, скорее всего, помогут за небольшую сумму или даже бесплатно, особенно если вы та самая 40-килограммовая фитоняшка. Но неприятность запросто может настичь велосипедиста и где-нибудь вдали от цивилизации, поэтому самый лучший вариант – все свое возить с собою и при необходимости пользоваться. Благо ремкомплект для велосипеда помещается в небольшую коробочку и весит не больше пачки сигарет.

Что кладут в ремкомплект?

“Аптечку” для велосипедных шин можно собрать самостоятельно, но гораздо проще купить готовый набор, тем более что дефицитом он вовсе не является. Наоборот, в продаже представлено немало разновидностей на любой вкус, цвет и кошелек.

Стандартный велосипедный ремкомплект включает в себя все, что необходимо, чтобы оперативно и надежно заклеить пробоину в камере и продолжить движение. Самый минимум средств, который для этого требуется:

• заплатка из воздухонепроницаемого материала;
• наждачная шкурка;
• клей.

В более продвинутые ремкомплекты обычно входит целый набор заплаток различной формы и размера, рассчитанных на разный масштаб повреждений – от небольших проколов до пробоин, заметных невооруженным глазом. Кроме того, в такие коробки часто дополнительно кладут пластиковые монтажки, которые облегчают снятие и обратное надевание покрышки на обод.

Само собой разумеется, что вдобавок к любому ремкомплекту вам понадобится велосипедный насос, чтобы подкачать заклеенную камеру после ремонта.

Как всем этим пользоваться?

Прокол велокамеры – проблема из разряда самых простых, то есть для ее решения не потребуется ни оконченного инженерного образования, ни специнструментов, ни даже особых навыков. Порядок действий при устранении прокола камеры таков:

1. Снимите с рамы поврежденное колесо, перед его разбортировкой полностью выпустите воздух, если этого еще не произошло самопроизвольно.

2. С помощью монтажек либо подручных приспособлений аккуратно удалите с обода колеса покрышку.

3. Освободите камеру, начиная с ниппеля, и отыщите на ней поврежденное место.

Если прокол не видно невооруженным глазом, найдите возможность опустить подкачанную камеру в воду хотя бы частями и определите, откуда выходит воздух, по пузырькам. С той же целью можно протереть резину мыльным раствором. Вариант для совсем уж полевых условий – провести влажной рукой на близком расстоянии от поверхности камеры: в месте пробоины вы почувствуете прохладу.

4. Подберите из ремкомплекта заплатку по размеру и форме повреждения.

5. Тщательно очистите и высушите место прокола и его ближайшие окрестности. В идеале их желательно еще и обезжирить, если в вашем распоряжении имеется бензин, ацетон и т.д.

6. Осторожно потрите камеру и заплатку наждачной шкуркой, чтобы поверхности под склейку стали шершавыми – так они лучше соединятся и будут крепче держаться.

7. Нанесите клей на обе поверхности, выждите предусмотренное инструкцией к данному конкретному составу время и заклейте пробоину.

8. Подождите высыхания клея, уложите велокамеру в покрышку, наденьте шину на обод и подкачайте колесо насосом до необходимой жесткости.

Запаска или ремкомплект?

Однозначного ответа на вопрос, что лучше – ремкомплект или запасная камера – не существует, здесь может быть лишь пара советов.

Запаску класть в рюкзак имеет смысл, если покатушки предстоят непродолжительные и вес багажа не особенно критичен, зато дорого время.

Да, она тяжелее и объемнее ремкомплекта, зато вышеприведенное руководство махом станет на пять пунктов короче. Не надо искать досадную дырку, которая словно нарочно прячется, не нужно ждать высыхания клея – удалить старую камеру, поставить новую, и можно дальше крутить педали и пожирать километры.

А вот в длительных поездках, особенно по бездорожью, хороший ремкомплект все-таки предпочтительнее: во-первых, вес поклажи байкера имеет свойство увеличиваться по ощущениям прямо пропорционально пройденному пути, а во-вторых, в долгой и сложной дороге может случиться и не один прокол.