Велосипедные рюкзаки (велорюкзаки) на спину для велосипедиста

Рюкзаки для велосипедистов на спину: советы при выборе, лучшие модели, стоимость

Велосипеды приобретают всё большую популярность в развитых странах. Этот вид транспорта востребован среди спортсменов и любителей прокатиться с ветерком. Одно из неоспоримых преимуществ велосипеда — экологичность.

Другим немаловажным преимуществом является увеличение продолжительности жизни. Размеренная езда на велосипеде оздоравливает организм человека.

На полках специализированных магазинов можно найти разные аксессуары, начиная от обычных поясных сумок и заканчивая дорогими велоприцепами для детей. Одним из самых популярных аксессуаров является рюкзак для велосипедистов. Есть как модели бюджетного сегмента, так и более дорогие варианты.

Виды рюкзаков на спину для велосипеда

Рюкзаки для велосипедистов делятся на три вида:

Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. Например, каркасные рюкзаки для велосипедистов отлично подходят для переноски тяжёлых грузов.

Станковые рюкзаки

Характерным отличием станковых рюкзаков является жесткая конструкция. Такая конструкция позволяет переносить большие грузы на длинные расстояния. К недостаткам можно отнести отсутствие анатомических лямок. Большой популярностью среди велосипедистов пользуются анатомические рюкзаки с внутренним каркасом.

К преимуществам относят:

• непревзойденное удобство и комфорт;
• рюкзак для велосипедистов повторяет форму спины;
• равномерное распределение нагрузки;
• отличная вентиляция;
• рюкзак не давит в спину благодаря специальным пластинам;
• плечевые лямки можно регулировать.

К недостаткам относятся:

Мягкие рюкзаки

Мягкие велосипедные рюкзаки не имеют жестких элементов каркаса. Они предназначены для переноски небольших грузов и отличаются от каркасных повышенным уровнем комфорта. Главное их отличие заключается в наличии подвески, которая пришита к мешку.

Многие велосипедисты называют такие рюкзаки анатомическими.

К преимуществам относят:

• демократичная стоимость;
• наличие грузового пояса;
• профилированные лямки обеспечивают дополнительный комфорт;
• компактность;
• небольшой вес.

Каркасные рюкзаки

На сегодняшний день каркасные рюкзаки пользуются большой популярностью среди велосипедистов. Характерными особенностями являются лямка и плотная спинка. Поперечную жесткость обеспечивают металлические и пластиковые пластины, они установлены в спинку.

К преимуществам относят:

• при необходимости можно вынуть металлические и пластиковые пластины;
• при переноске каркасные рюкзакине деформируются;
• удобные и комфортные;
• легко укладываются.

К недостаткам относятся:

• большой вес;
• большая стоимость изделий.

Каркасные рюкзаки бывают двух видов:

• С внешним каркасом. Главным преимуществом такого варианта является повышенная вентиляция спины. Легко проводить монтаж. Но есть недостатки: большая нагрузка на верхний отдел позвоночника, большой вес, а также массивность.
• С внутренним каркасом. Такой вариант пользуются большой популярностью. При необходимости можно вынуть жесткие элементы. Таким образом можно облегчить рюкзак.

Как выбрать велосипедный рюкзак на спину?

Выбрать качественную модель крайне сложно. Для этого нужно потратить много сил и времени.

Какие аспекты нужно учитывать при выборе^

Рассмотрим каждый из этих аспектов подробнее.

Форма

Отдавайте предпочтение моделям каплевидной формы.

К преимуществам такой формы относятся:

• снижение аэродинамического сопротивления;
• повышенный комфорт.

Объем

Большая часть моделей имеет объём 10–20 л. Это отличный вариант для большинства велосипедистов.

Также есть модели объемом 35–30 л. Они предназначены для длительных велопутешествий.

Крепление

Существует несколько вариантов креплений:

• специальные стропы;
• ремешки на липучках;
• специальные петли.

Лучшие модели велосипедных рюкзаков, их цены

В магазинах представлены разные модели велосипедных рюкзаков. Рассмотрим подробнее самые популярные модели.

Chrome Industries Barrage

Не так давно компания Chrome Industries выпустила рюкзак Industries Barrage. Изделие изготовлено из специального материала — Cordura. Такой материал был специально разработан для велосипедных путешествий. Плотность материала составляет 1000 денье.

Специальная подкладка защищает от дождя. Она изготовлена из брезента, ее плотность составляет 600 денье. Chrome Industries Barrage отлично подходит для любых погодных условий.

К преимуществам Chrome Industries Barrage относятся:

• установлены специальные промышленные крепежные ремни;
• водонепроницаемость.

Стоимость Chrome Industries Barrage составляет 16 тыс. руб.

Deuter Bike I 20

Главным преимуществом Deuter BikeI 20 является урбанистический дизайн. Такой дизайн хорошо смотрится как на городских улицах, так и на безлюдных тропинках.

Технические характеристики Deuter BikeI 20:

1. Вес составляет 880 г.
2. Анатомическая спинка.
3. Изготовлен из нейлона.
4. Объем составляет 20 л.
5. Есть дополнительные карманы.
6. Есть вывод для воды.

К преимуществам относятся:

• в комплект поставки входит дождевик;
• можно крепить фонарик;
• используются компрессионные ремни.

Стоимость Deuter BikeI 20 составляет 5 тыс. руб.

Ortlieb Velocity

Ortlieb Velocity идеально подходит для велосипедистов, которые ценят качество и удобство. Общий объем составляет 20 л. Такого объема вполне хватит для перевозки всех вещей. Ortlieb Velocity может использоваться как для ежедневных поездок, так и для езды по бездорожью.

К преимуществам относят:

• специальные накладки защищают дно от повреждений;
• отличная вентиляция;
• нагрудный ремень и ремешок на талии можно регулировать;
• можно крепить фонарь и шлем.

Стоимость Ortlieb Velocity составляет 8 тыс. руб.

Osprey Syncro

Osprey Syncro предназначен для велосипедных прогулок. Такая модель понравится любителям активного отдыха. Osprey Syncro имеет презентабельный внешний вид. Обтекаемая форма отлично сочетается с стильным дизайном.

Модель изготавливается из качественных и лёгких материалов. По бокам расположены карманы. При необходимости можно зафиксировать шлем и фонарь. Также есть специальный отсек для хранения смартфона. Светоотражающие элементы обеспечивают безопасность на дороге.

Технические характеристики Osprey Syncro:

1. Вес составляет 500 г.
2. Используется специальная система вентиляции спины.
3. Объем составляет 10 л.
4. Есть грудная стяжка.

К преимуществам относят:

• специальный набедренный пояс (Biostretch);
• есть дополнительные карманы;
• можно устанавливать питьевую в систему.

Стоимость Osprey Syncro составляет 7 тыс. руб.

Proviz REFLECT 360 Backpack

Proviz REFLECT 360 Backpack предназначен для поездок на горном велосипеде. Отлично подходит для транспортировки небольшого количества вещей.

Proviz REFLECT 360 Backpack изготавливается из специального светоотражающего материала. Такой материал обеспечивает безопасность на дороге. Объем составляет 30 л.

К преимуществам относят:

• нагрудный ремень регулируется по высоте;
• доступно большое количество аксессуаров;
• есть отделение для ноутбука;
• используется специальная система вентиляции (BES Beetle).

Стоимость Proviz REFLECT 360 Backpack составляет 8.7 тыс. руб.

Как выбирать хороший велорюкзак?

12 минут Автор: Михаил Скворцов 135

Всем известно, что байкер должен иметь с собой хотя бы ремкомплект для велосипеда. Он может уместиться в подседельной или нарамной сумке, велонасос – на раме, там же крепится бутылка с питьем. Может быть, что-нибудь уместится на багажнике, например, ветровка. Все. На этом исчерпываются возможности, предоставленные велосипедом по дополнительной нагрузке.

Но настоящему велотуристу нужно гораздо больше вещей – от газовой горелки и дождевика до палатки. Для этого и существуют многочисленные велосипедные рюкзаки. Велорюкзак является незаменимой вещью. Именно он превращает простую поездку в независимый многодневный велопоход, придавая уверенность и чувство автономности своему хозяину. Сегодня поговорим о том, какие бывают велосипедные рюкзаки и как из многочисленных вариантов и конструкций выбрать приемлемый.

Какие бывают типы рюкзаков

Заплечный рюкзак, или рюкзак на спину. Самый распространенный тип, который чаще всего используется при городских поездках. Их главными преимуществами являются легкость, обтекаемость набегающему потоку воздуха. Немаловажным является то, что, оставив байк, хозяин удаляется с ценностями на спине, и не нужно их отвязывать и отстегивать.

Стационарный велосипедный рюкзак на багажнике, расположенный, например, на манер «штанов», по обе стороны от колеса. Позволяет размещать гораздо большую нагрузку и обладает большей устойчивостью, чем заплечный.

Из какого материала изготовляют велорюкзаки

• Кордура – самый прочный и дорогой материал. Его относительным «минусом» считается тяжесть.
• Нейлон сорта Oxford – более легкий вариант.
• Авиационный брезент, или авизент. Его «плюсом» является прочность, но одновременно с этим он «дышит», не позволяя впитывать воду.

Однообъемные и многообъемные рюкзаки

• В том случае, если рюкзак для велосипеда имеет только одну общую полость для всех вещей, он именуется однообъемным. Внутренние «переборки и перемычки» обычно не считаются, так как они все равно заключены в «общий объем».
• Если же модель имеет несколько секций, которые соединены в общую конструкцию, которая крепится, например, к багажнику раздельно, – то это многообъемный рюкзак. Чаще всего такой тип характерен для стационарных рюкзаков – «штанов».

О заплечном рюкзаке

Итак, вы решили приобрести свой первый велорюкзак. Как правило, вначале никто не покупает сразу стационарный, а все начинают с обычных. Но, как показывает опыт, далеко не все виды и типы рюкзаков могут считаться велосипедными.

Условия, при выполнении которых велорюкзак является хорошим:

Стабильность положения на спине. Лямочная система должна быть продумана так, чтобы груз «сидел, как влитой». Рюкзак не должен, особенно с полной нагрузкой, «гулять» по спине, особенно в крутых поворотах, иначе он может добавить совсем ненужный угловой момент ускорения, который может привести к падению.

Наличие жесткого каркаса , в виде металлического гнутого прутка. Именно он создает в рюкзаке «площадь целой массы», не дает «мотаться по спине» вещам и создает ощущение комфорта и управления грузом;

Проветриваемость пространства между спиной и ношей. Многие рюкзаки «пехотного образца» имеют мягкую тканевую основу, хорошо и плотно ложащуюся на спину. Для велосипедиста это неприемлемо, так как расход энергии в движении больше, чем у пешехода, а сила встречного ветра значительно больше. Если байкер будет ехать с потной спиной в условиях быстрого спуска, то мышечное воспаление, или обострение боли в спине может быть гарантировано. Для того чтобы это условие было выполнено, рюкзак должен быть «рамным». Именно рама гарантирует независимость подвески от большой площади спины. Такими качествами, обладают рюкзаки фирмы «Mammut», которым успешно автор пользуется многие годы.

На рисунке показан не только велорюкзак с жесткой и проветриваемой системой, но и ноутбук, на котором пишется данная статья. Система состоит из нержавеющего стального каркаса и сетчатых упругих вставок, которые и прилежат к спине. Можно видеть, что каким бы тяжелым не был рюкзак, спина никогда не начнет потеть, и останется здоровой. Кроме того, можно видеть обрамляющие сверху и снизу мягкие валики, один из которых опирается на трапециевидную мышцу, а другой застегивается вокруг поясницы.

Городской рюкзак для велосипедиста должен иметь двойную систему крепления : главную – на поясе, она более широкая, и дополнительную – грудную, поддерживающую верхний полюс рюкзака. В том случае, если при выборе рюкзака вы не видите двух точек фиксации по высоте – можете смело идти к другой модели.

Все лямки в прилегаемых к плечам и поясу должны быть довольно толстыми, мягкими и не натирать кожу, хорошо распределять нагрузку. А главное – обладать хорошей вентиляцией, иметь «анатомически дышащие» подушки. Ниже показаны схемы вентиляции велорюкзаков Deuter разных систем: Синий цвет – приток холодного воздуха, красный – отдача нагретого телом велосипедиста.

Хороший заплечный велорюкзак имеет несколько карманов «быстрого доступа» , чтобы не снимать его при событиях первой необходимости. Так, уже восхваленный ранее рюкзак «Mammut» на продолжении поясных застежек имеет пару карманов, справа и слева на застежке типа «молния», и еще по паре маленьких кармашков для совсем мелких вещей. Туда можно положить ключи, деньги, или велосипедные очки. Один из карманов показан в «разинутом» виде:

Любой хороший рюкзак, не обязательно заплечный, но и стационарный, должен быть изготовлен из непромокаемой ткани, или плохо смачиваемой. Альтернативой могут быть специальные «потайные» полости в рюкзаке для хранения его собственного дождевика.

Продолжаем расхваливать велорюкзак «Mammut», доказавший свою надежность шестилетними передрягами, в том числе падениями на горных перевалах Горного Алтая. Итак: на первом снимке показан рюкзак снизу, под «язычком» – полость для крепления дождевика, который появляется на втором снимке.

На третьем – рюкзак полностью закрыт от дождя, дождевик регулируется надежными «кулисками»:

В том случае, если при выборе рюкзака нет места для дождевика, задумайтесь: стоит ли вам брать его?

Велорюкзак должен быть снабжен удобной и очень прочной ручкой, для его переноса, например, от костра до палатки: опять солирует «Mammut». На снимке видна крепко вшитая ручка, которая может выдерживать до 20 кг нагрузки. Чтобы не резать ладонь, в ручку вставлена ПВХ – трубка.

Хороший велорюкзак должен активно способствовать повышению безопасности велосипедиста. Тот же самый рюкзак «Mammut» справляется с этим на оценку «отлично». Его задняя стенка, обращенная к тем, кто едет сзади велосипедиста, покрыта узором из световозвращающей ткани. Вот так рюкзак видится тем, кто едет в автомобиле сзади днем. Поверьте, я проверял его ночью, эти пятна сияют даже сквозь сетку, как полосы на форме сотрудника ДПС.

Наконец, здесь перечисляем остальные, весьма важные, но второстепенные свойства хорошего рюкзака: он должен быть изготовлен из ударопрочной ткани, его фурнитура и замки должны быть надежными. Рюкзак не должен бояться падений. Также рюкзак нужно хотя бы ежегодно стирать, вернее, в ванне протирать щеткой с мылом или порошком, хорошо полоскать и сушить. Поэтому цвета должны быть стойкими, а ткань – не расползаться. Также заплечный рюкзак должен не выцветать на солнце, его все швы и строчки должны быть чисто пошитыми и надежными, аккуратными и т. д.

Таким образом, из вышеперечисленного видно, что к покупке качественного заплечного велорюкзака нельзя подходить «на авось». Чтобы создать качественный товар, который будет служить долгие годы, нужно подобрать качественный материал и хорошо его сделать, кроме того, нужны знания по анатомии, физиологии, материаловедению, аэродинамике и многим инженерным дисциплинам. Поэтому выбирать велорюкзак нужно в специализированных магазинах, или на сайтах всемирно известных производителей.

Но на рюкзаках «Mammut» не сошелся свет клином. Так, очень неплохими являются велорюкзаки Deuter.
Велорюкзак Deuter обладает всеми достоинствами: существует анатомическая конфигурация лямок, с улучшенной вентиляцией, стальной каркас из нержавеющей стали, точная регулировка положения на спине и приемлемая цена. Ниже изображены представители заплечных рюкзаков Deuter:

Ограничения в использовании заплечного рюкзака

Так как заплечный рюкзак стал давно привычным спутником жизни велосипедиста, то многие не думают о разумных ограничениях груза по массе. В зависимости от стиля езды, на спине не рекомендуется возить более 10 -15 килограммов полезного груза. Это отнюдь не потому, что спине вредно нести 20 кг. В пешем походе велорюкзак отлично и с большим комфортом способен нести нагрузку. Все дело в том, что при большой нагрузке общий центр тяжести системы «велосипед – байкер» перемещается вверх. А это негативно сказывается на устойчивости и управляемости.

Кроме того, существенно удлиняется тормозной путь, а при движении по тропинке под горку случайное торможение передним тормозом с тяжелым рюкзаком может вызвать «кувырок через голову» и серьезную травму. Поэтому для больших весов существуют рюкзаки с креплением на раму , и на багажник. Рассмотрим их подробнее.

О «серьезных рюкзаках»: несколько важных замечаний
Рюкзак с креплением на багажник имеет три части: две одинаковые «штанины» и среднюю, верхнюю часть. В передней части грамотно сделанного рюкзака должны быть сделаны выступы для ног, или скошенное пространство, иначе крутить педали будет невозможно. Особенно нужно об этом помнить, если вы решились сделать велорюкзак своими руками, так как сшив, потом придется полностью перекраивать все детали.

• Не забудьте померить рулеткой ширину рюкзака, наполненного до отказа. Если на боках щедро прикреплены карманы, значит, что производитель не позаботился о двух вещах: о том, как вам с полным багажником проезжать в дверной проем, скажем, выезжая из подъезда, а также о безопасности во время движения по лесным тропинкам. Боковые стенки «штанов» не должны иметь никаких выступов, петелек, замков и быть абсолютно гладкими.
• Наоборот, проверьте, есть ли карман сзади на средней части. Он весьма желателен – и чем больше и выше – тем лучше. Туда вполне хорошо должна вставать пластиковая бутылка объемом 1,5 л.
• Проверьте, есть ли у рюкзака лямки, чтобы можно было нести его на спине. Это бывает нужно при пересечении брода по пояс, например.
• Проверьте, есть ли на велорюкзаке система, чтобы сзади прицепить коврик.

Мы рассмотрели, какими бывают рюкзаки для велосипедов и описали их основные типы. В заключение дадим несколько советов для велолюбителей по обращению с рюкзаком:

• Чем тяжелее предмет и чем реже он используется, тем, но должен быть ниже, при этом «штаны» должны быть одинаково и туго забиты. Такая забивка сама «прижимает» к центру их, ничего не «парусит». В том случае, если они будут полупустыми, то возможно их попадание в спицы.
• В случае использования «штанов», старайтесь их нагружать одинаково, иначе все время велосипед будет «косить» на одну сторону;
• В том случае, если у вас настоящий вентилируемый велорюкзак с жестким каркасом – забудьте о правильной укладке, чтобы под спиной были мягкие вещи, ведь ваша спина вообще рюкзака не касается!
• Немаловажным является система крепления рюкзака: должна быть точка крепления к заднему полюсу багажника, чтобы при торможении все хозяйство не съезжало вперед, была точка крепления к подседельному штырю. Особое внимание – точки крепления к перьям задней вилки. Выбирайте внешнюю систему крепления, а не внутреннюю, чтобы не испортить себе спицы при движении.
• Само собой, в конце того, как вы закончили паковать рюкзак, посмотрите, чтобы ничего не торчало по сторонам, это не только некрасиво, но и может быть опасно.

Хорошего велопутешествия вам с новым, правильно уложенным рюкзаком!

Рюкзак для велосипедиста

Велосипедный рюкзак – незаменимый предмет экипировки для любителей велопокатушек. Неважно, собирается ли владелец двухколесного железного коня в серьезное путешествие либо на пикник, практичный, удобный и качественный наплечник позволит сделать поездку приятнее.

Но часто новички покупают первый попавшийся рюкзак, который им понравился внешне, а после страдают от дискомфорта. Чтобы избежать подобной ситуации разберемся как выбрать рюкзак для велосипеда.

Типы велорюкзаков

Широчайшее многообразие велосипедных рюкзаков, представленных на рынке спортивной экипировки, сводится к нескольким основным разновидностям:

Станковые рюкзаки. Содержат жесткую пластиковую либо металлическую раму, соединенную с элементами подвески (поясничные и спинные опоры, лямки, пояс).

Подобные модели в последнее время пользуются не слишком высоким спросом, в основном по причине сложности выбора удобной и надежной рамы, а также дороговизны изделий данной категории.

Мягкие рюкзаки. Здесь подвеска пришита к мешку. Обычно такие наплечники содержат грузовой пояс, спинные опоры и профилированные лямки. Преимуществом подобных моделей выступает доступная цена, компактность и незначительный вес.

Среди недостатков стоит отметить: сниженный комфорт, деформацию под весом груза, необходимость тщательной укладки поклажи.

Каркасные рюкзаки. Практически не отличаются от мягких моделей. Однако содержат целую массу металлических и пластиковых элементов, которые отвечают за формирование поперечной и вертикальной жесткости конструкции.

Станковый, мягкий и дуговой рюкзаки

Изделия с сетчатыми и упругими спинными опорами также относят к данной категории. Здесь стоит отметить каркасный велосипедный рюкзак Deuter.

Изделия указанной марки обладают сбалансированным центром тяжести, не деформируются при транспортировке, позволяют запросто извлекать спинные опоры при первой необходимости.

Объем рюкзака

Это следующий по важности параметр, с которым нужно определиться.

Большинство производителей спортивной экипировки выпускают рюкзаки для велосипедистов объемом не более 20 литров. Изделия с такой вместительностью рассчитаны на транспортировку вещей весом до 5-7 кг.

На самом деле слишком перегружать рюкзак не рекомендуется, поскольку излишняя масса не только стесняет движения спортсмена, но и препятствует удобному управлению двухколесным транспортом.

Удобный рюкзак не мешает даже при агрессивной езде

Нагруженный до отказа велосипедный рюкзак, колеблется в стороны во время езды, что отражается на балансировке средства передвижения. Ко всему прочему добавляется чрезмерное давление на посадочное место. Все это вызывает немалый дискомфорт.

Если велосипедист нуждается в транспортировке значительных объемов груза, в таком случае разумно отдать предпочтение вместительной велосумке, которая закрепляется на багажнике байка.

Хорошим вариантом здесь послужит каркасный наплечный рюкзак объемом в 35-40 литров. Подобные изделия специально предназначены для организации многодневных поездок.

Как определить, что рюкзак хороший

Следующий ряд пунктов выделяет главные моменты выбора рюкзака:

1. Стабильность положения на спине. Лямочная система должна быть продумана так, чтобы груз «сидел, как влитой». Рюкзак не должен, особенно с полной нагрузкой, «гулять» по спине, особенно в крутых поворотах, иначе он может добавить совсем ненужный угловой момент ускорения, который может привести к падению.
2. Наличие жесткого каркаса, в виде металлического гнутого прутка. Именно он создает в рюкзаке «площадь целой массы», не дает «мотаться по спине» вещам и создает ощущение комфорта и управления грузом.
3. Проветриваемость пространства между спиной и ношей. Многие рюкзаки «пехотного образца» имеют мягкую тканевую основу, хорошо и плотно ложащуюся на спину. Для того чтобы это условие было выполнено, рюкзак должен быть «рамным». Именно рама гарантирует независимость подвески от большой площади спины.
4. Городской рюкзак для велосипедиста должен иметь двойную систему крепления: главную – на поясе, она более широкая, и дополнительную — грудную, поддерживающую верхний полюс рюкзака. В том случае, если при выборе рюкзака вы не видите двух точек фиксации по высоте – можете смело идти к другой модели.
5. Хороший заплечный велорюкзак имеет несколько карманов «быстрого доступа», чтобы не снимать его при событиях первой необходимости.
6. Любой хороший рюкзак, не обязательно заплечный, но и стационарный, должен быть изготовлен из непромокаемой ткани, или плохо смачиваемой. Альтернативой могут быть специальные «потайные» полости в рюкзаке для хранения его собственного дождевика. Такой чехол защитит не только от воды, но и от грязи, летящей из под заднего колеса.
7. Велорюкзак должен быть снабжен удобной и очень прочной ручкой, для его переноса, например, от костра до палатки.
8. Рюкзак должен быть изготовлен из ударопрочной ткани, его фурнитура и замки должны быть надежными. Он не должен бояться падений.

Определившись с велосипедным рюкзаком, стоит обратить внимание на несколько простых правил эксплуатации. Так, тяжелую поклажу лучше помещать на дно изделия.

При этом вес боковин рюкзака должен быть примерно равным. В противном случае посадку на байке сложно будет назвать сбалансированной.

Чтобы ощущать полный комфорт в ходе передвижения, желательно не укладывать в рюкзак выпирающие, жесткие предметы, которые не только будут давить в спину, но и способны нанести серьезную травму при возникновении чрезвычайной ситуации.

Как выбрать велосипедный рюкзак

Несмотря на обилие всевозможных сумок, которые крепятся непосредственно к велосипеду, не теряет лидерства в повседневном использовании простой наплечный рюкзак. Давайте разберёмся, почему он настолько удобен.

1. Преимущества рюкзака

1. Все вещи всегда с собой. Даже когда вы отошли от велосипеда, ничего не нужно доставать, перекладывать, искать. Надёжно прикрепили велосипед, спокойно ушли по делам.

2. Удобство в перевозке различных вещей. В рюкзак можно положить практически всё: папку с бумагами, необходимый ремнабор для велосипеда, ключи, документы, бутылку воды или чего покрепче (кваса, например), если отсутствуют фляга и флягодержатель.

3. Не утяжеляется велосипед. О да, если вы собрали себе мега-лёгкий велосипед, то когда вы навешаете на него много сумок и набьёте их вещами, можно слегка приуныть от полученного в итоге веса. На помощь в такой ситуации придёт рюкзак – утяжелитесь только вы, а велосипед так и останется лёгкой пушинкой.

2. Недостатки использования рюкзака

Однако есть и подводные камни использования рюкзака.

1. Слишком большой вес в рюкзаке негативно влияет на позвоночник, особенно если вы используете велосипед, на котором вертикальная посадка.

2. Что ещё хуже, тяжёлый рюкзак негативно влияет на коленные суставы, увеличивая на них нагрузку, что вызывает, как минимум, дискомфорт.

3. При движении по узким тропинкам с поворотами или по лесу, рюкзак сковывает движения при поворотах и маневрировании, а если он наполнен тяжелыми вещами, то в поворотах стремится вас завалить набок.

4. Постоянное потение спины, если рюкзак не оборудован каркасом, позволяющим производить достаточную вентиляцию. Касается это простых невелосипедных рюкзаков. Проблема не в том, что спина потеет, а в том, что при снятии рюкзака на ветру легко простудить спину. Ну и бонусом не очень приятно ощущать, что вся футболка/любая другая одежда на вас насквозь пропитана влагой.

3. Параметры выбора самого удобного рюкзака

Поскольку рюкзак рюкзаку рознь, давайте выясним, по каким параметрам следует выбирать наиболее удобный рюкзак.

Сетка на спинке и каркас

Очень важный момент, ведь в таком случае рюкзак довольно плотно прилегает к спине, в то же время создаёт пространство между вашей спиной и рюкзаком, благодаря которому влага уходит в воздух, а не впитывается в футболку. Плюс к этому, если плотно набить рюкзак вещами, он не будет «гулять» по спине. Минус только в том, что каркас добавляет веса рюкзаку.

Выступы на спинке рюкзака

Если вы считаете, что вес каркаса критичен, можно выбрать рюкзак с выступами на спинке. На самом деле, в таком случае влага тоже уходит, но не так интенсивно, как в первом случае. Плюс ко всему, выступы важны тем, что рюкзак плотно прилегает к спине и не «елозит» из стороны в сторону.

Удобные широкие лямки

Чем шире лямки, тем более удобным ощущается рюкзак, ведь если его хорошо нагрузить, узкие лямки могут «резать» ваши плечи. Существуют рюкзаки, где лямки сверху связаны между собой перегородкой.

Лямки с вентиляцией

Под непроветриваемыми лямками создаётся тот же «парниковый эффект», что и между спиной и спинкой рюкзака без каркаса.

Легкодоступные карманы

Постоянные остановки для снятия рюкзака, чтобы что-то достать, доставляют дискомфорт и вызывают потерю времени. Тем более, если нужно достать какую-то мелочь типа телефона или ключей. Для этого производители делают небольшие карманы на лямках спереди, либо боковые карманы, до которых легко дотянуться рукой, не снимая рюкзак.

Фиксация спереди

Даже самый эргономичный рюкзак без передних застёжек будет на поворотах стремиться уйти в сторону, а на неровностях хлопать вас по спине. Чтобы этого не было, придумали застёжки спереди, благодаря которым вы с рюкзаком становитесь единым целым, и он уже не доставляет больших неудобств.

4. Организация внутреннего пространства рюкзака

Помимо удобства ношения, велосипедные рюкзаки преуспели в области хранения перевозимых вещей. Согласитесь, накидать кучу всего в один отсек рюкзака не самое выгодное решение, особенно если нужно срочно что-то быстро найти. Рюкзак, можно сказать, содержит в себе целый набор удобных решений.

Гидратор

«Рюкзак» для перевозки воды. Вопрос восполнения запасов воды в организме велосипедиста находится на лидирующих позициях. Для тех, у кого нет желания или возможности возить на велосипеде флягу во флягодержателе, придумали гидраторы. Его преимущество в том, что шланг с клапаном, через который можно принимать жидкость внутрь, расположен в непосредственной близости от рта, благодаря чему нет необходимости тянуться за сосудом с жидкостью.

Отсек для гидратора

Если требуется перевезти нечто большее, чем воду, производители рюкзаков придумали специальный отсек для перевозки гидраторов. Благодаря ему нелюбители фляжек будут удовлетворены возможностью использования своего любимого приспособления.

Отсеки для мелочей

Чтобы не искать небольшие вещи в основном объёме рюкзака, и существуют эти небольшие кармашки. Отдельно могут быть выполнены кармашки для очков.

Отсеки для минимального ремнабора

Даже об этом некоторые производители рюкзаков позаботились, чтобы не разводить грязь в том месте, где вы везёте с собой белую рубашку.

Возможность увеличения объёма

Если нужно взять очень много вещей, то с помощью молнии и дополнительной ткани можно увеличить объём рюкзака. Соответственно, если вещей немного, то этот объём можно уменьшить.

Место для крепления шлема

Шлем занимает много места, а когда вам нужно проехать с велосипедом на общественном транспорте, доехать до места катания на электричке или подняться по лесной тропинке в длинный подъём, его нужно куда-то деть. Крепится он, как правило, снаружи, не занимая внутреннего пространства.

Защита спины

На рюкзаках, предназначенных для катания в горах или просто в лесах с рельефом, ставится защита для спины при падениях.

Защита от дождя

Во многих рюкзаках встроен защитный чехол от дождя, который легко достаётся из специального отсека. Тем не менее, при покупке рюкзака обращайте внимание на материал изготовления, а также на его стойкость к воде. Как правило, вся информация должна быть на самом рюкзаке. Он не должен промокнуть хотя бы при моросящем дожде.

Очень доходчивое видео о велосипедных рюкзаках