Yamaha super jog evolution 4t (ZR) SA39J – все о скутере

Технические характеристики yamaha jog

Останавливаясь на японских производителях скутеров, именно ряд Yamaha имеет спортивные особенности и включает в себя множество вариаций. Они отличаются динамикой, которая неустанно совершенствуется, модифицируя двигатель, выпускную фазу, размеры диффузора и прочее. Фаворитами японского концерна стали скутеры Yamaha Jog, которые перевалили 31-летний возрастной рубеж, и за всё это время поклонники езды на двух колесах не обнаружили серьёзных недоработок. Напротив, уровень надёжности и износостойкости только возрастает. Дизайну также уделяется должное внимание.

Новичкам, только начинающим познавать истоки мотомастерства, не стоит начинать свой опыт со скутера Ямаха Джог. Этот капризный агрегат с чувствительной газовой ручкой требует умения, навыков и стажа агрессивных поездок.

Несмотря на предрасположенную спортивную «наклонность» Yamaha, производители ввели в модельный ряд спорт-версию Jog ZR. Полусерийники, получившие модификацию Super Jog Special Editions и имеющие в арсенале более мощную раму и подвески, спорткоммутаторы, карбюраторы, форсированные двигатели и встроенный спуск, способны развить скорость до 120 км в час. Эти скутеры становится частыми победителями гонок.

Домохозяйкам, менеджерам и другим ценителям спокойной и надёжной городской езды, больше подойдёт обычный Yamaha Jog, либо спокойный Aprio, имеющий неброский, но элегантный дизайн. Довольно удобное широкое и удлинённое сидение предполагает наличие пассажира, а находящийся под ним ёмкий багажник позволяет спрятать шлем и некоторые необходимые мотопринадлежности.

Качественные особенности при сравнении моделей Artistic Spec и Aprio

Регулировка карбюратора Yamaha Jog

Правильная настройка карбюратора Yamaha Jog обеспечивает длительный срок его эксплуатации. Некоторые советы по регулировке:

перед снятием карбюратора замечают все разъёмы и соединения, чистят от внешних загрязнений
все элементы промывают, используя только растворители и карбюраторные очистители; жиклёры, воздушные и топливные каналы продувают
механическую и химическую чистку не производят—это приводит к деформации величин дозирующих элементов
уровень топлива в поплавковой камере регулируется разгибанием металлической поплавочной пластины, которая имеет запорную иглу
в норме отложения на свече зажигания имеют цвет кирпича со светло-коричневым оттенком
изменяя угол заслонки производят контроль топливно-воздушной смеси
холодный запуск имеет три вариации применения:
1. механическую (ручной подъём/спуск заслонки, используя рулевую ручку);
2. термомеханическую (на головке цилиндра расположен датчик управления биметалпластиной с карбюраторными трубками, карбюратор содержит мембранный блок, которые двигает заслонку посредством вакуума)—чаще на старых моделях;
3. электронную (механизм, который самонастраивается и имеет термоэлемент);

Работа карбюратора

Двигатель скутера очень мощный в любой модификации, начиная отсчёт от 6,3 лошадиных сил. Карбюратор Ямаха Джоб имеет обогатитель с пуском. Когда двигатель холодный, при его включении втянутая запорная игра обогатителя даёт возможность горючей смеси обогатиться. После включения двигателя, генераторный ток идёт к нагревательному элементу, который нагреваясь, расширяется и перекрывает обогатительный канал.

Имеющееся центробежное сцепление-автомат и клиноременной вариатор определяют качественную и долговечную работу трансмиссии.

Охладительная система: воздушная, принудительного типа. Воздух закачивается к цилиндровой рубашке охлаждения посредством вентилятора.

Насос для масла содержит червячный привод, идущий от коленвала скутера.

Эти характеристики скутера Yamaha Jog позволяют плавно и мягко трогаться с места, а при увеличении скорости до 10 км/час довольно резво и быстро набирать её без особых провалов или подхватов.

[sc:ads5]

Скутер Yamaha Jog: характеристики, фото

Японский компактный скутер Yamaha Jog создан для езды по городским улицам, имеет внешний облик, приближенный к спортивному стилю. Двухколесная техника отличается прекрасной маневренностью, чувствительной газовой ручкой и высокими параметрами технического плана. Эксплуатация мопеда не требует наличия водительского удостоверения, поскольку объем силового агрегата составляет 49 кубических сантиметров. При этом скутер имеет несколько модификаций, которые отличаются по мощности мотора и некоторым другим элементам (конструкции рамы, типам тормозов, виду охлаждения, обвесу, колесам).

Силовой агрегат

Все скутеры линейки Yamaha Jog оснащены мотором, имеющим объем 49 кубических сантиметров. Он отличается надежностью и отличными характеристиками, выпускается под индексом 3KJ. Небольшой движок обладает прекрасными параметрами, может разгонять мопед до 125 км/ч. В зависимости от оснащения силовой агрегат имеет мощность от трех до семи лошадиных сил. Разработан двигатель в 1989 году, до сих пор он считается ведущим в своем сегменте и не претерпел практически никаких изменений.

Модели

Далее рассмотрим параметры и особенности основных модификаций мопеда. Начнем обзор с вариации Yamaha Jog ZR. Модель считается самой мощной и динамичной из рассматриваемой серии. Скутер отличается амортизаторами спортивного типа с коротким ходом, дисковыми тормозами, современным ЖК-экраном. В его производстве используются современные технологии.

длина/ширина/высота – 1625/665/1020 миллиметров;
начало производства – 1999 год;
снаряженный вес – 70 кг;
объем мотора – 49 кубических сантиметров;
тип охлаждения – атмосферный вариант;
диаметр цилиндра – 40 миллиметров;
предельный показатель мощности – 6,8 «лошадок» при максимальных оборотах 7 тысяч вращений в минуту;
вместимость резервуара для топлива/масла – 7,3/1,3 литра;
тип тормозов: все дисковые ;
скорость по максимуму – 60 километров в час;
блок трансмиссии – вариаторная трехскоростная система с рулевым переключателем;
клиренс – 105 мм;
шины – 90/9;
показатель грузоподъемности – 150 килограммов.

Особенности

Японский скутер Yamaha Jog версии ZR отвечает большинству требований спортивной малой техники. Стоит учитывать, что максимум, который можно выжать в плане скорости – это 75 км/ч на форсированном моторе. Следовательно, в реальных гоночных заездах этот мопед объективно может участвовать только среди техники идентичного класса. На родине агрегат выпускается исключительно со штатными движками с предельным порогом скорости 60 км/ч.

На скутере установлен мощный бесступенчатый вариатор, позволяющий по максимуму использовать тягу силового агрегата. При полном тюнинге скутера его ресурс сокращается в полтора раза. Однако ремонт мотора не представляет особых затруднений. Так как спортивные модели приобретают любители экстремальной езды, этот фактор играет существенную роль.

Yamaha Jog Next Zone

Спортивная модель этой модификации отличается высокой мощностью в классе 50-кубовых мопедов. Она отлично подходит для езды по городу, выпускалась с 1995 по 1999 год. Невзирая на надежность и динамичность скутера, можно сказать, что он постепенно ушел с широкого рынка по причине острой нехватки запасных частей в продаже.

Ниже представлены основные параметры этого скутера:

длина/ширина/высота (по рулю) – 1,6/0,64/1,0 метра;
расстояние между осями составляет 1,13 м;
просвет дорожный – 10 сантиметров;
показатель грузоподъемности – 150 килограммов;
масса мопеда – 62 кг;
мощность – 7,0 л. с. при 7000 оборотах в минуту;
степень сжатия – 7,3;
движок — 3KJ, одноцилиндровый, двухтактный;
топливный бак вмещает пять с половиной литров бензина;
масляный бачок (объем) – 1,2 л;

Читать еще: Не могу заглушить скутер !

Кроме того, мопед Yamaha Jog этой серии оснащен передним вентилируемым, задним барабанным тормозом и спортивной укороченной подвеской. Несомненным плюсом является то, что модель заводится даже при очень низких температурах (-18 градусов).

Версия Artistic

Эта модификация выпущена в 1989 году, предназначена для начинающих мотоциклистов. Скутер имеет упрощенное управление и не такие резвые динамические показатели, как у его сородичей. Несмотря на то, что по разгону и скоростным параметрам он не самый активный в своем классе, его неоспоримым плюсом является размеренность, что немаловажно для новичков, которые хотят освоить азы правильной езды на двухколесном моторизованном транспорте.

Характеристики скутера Yamaha Jog Artistic:

начальный период производства – 1989 год;
длина/ширина/высота – 1615/640/1005 мм;
масса снаряженная – 60 килограммов;
мотор – двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 49 кубов;
показатель грузоподъемности составляет 150 кг;
размер цилиндра – 4 сантиметра в диаметре;
тип охлаждения – принудительное атмосферное воздействие;
сжатие – 7,3;
обороты – 6500 вращений в минуту;
показатель мощности – 6,8 лошадиных сил;
перемещение поршня – 39 миллиметров;
система газораспределения – лепестковая клапанного типа;
скоростной порог – 60 километров в час;
объем резервуара для топлива – 5,5 л.

Кроме того, рассматриваемая модель оснащена трехскоростным трансмиссионным узлом с клиновым вариатором и переключением скоростей на руле. На каждые 100 километров аппарат расходует порядка 1,6 литра горючего. Передние и задние тормоза представляют собой саморегулирующиеся барабаны.

Модернизированная модификация

Улучшенная версия получила наименование Yamaha Super Jog. Рестайлинговая модель оборудуется усиленной рамой специальной конфигурации, которая стала легче почти на четыре килограмма. Кроме того, изменения затронули пластиковые элементы фронтальной части, которые расположились под более острым углом. Они придают внешности мопеда агрессивности и спортивные черты.

Технические параметры этой версии:

длина/ширина/высота – 1625/660/1020 мм;
клиренс – 85 мм;
тип зажигания – электронный бесконтактный блок;
тип запуска – электронный/кикстартер;
силовой агрегат – двухтактный мотор с одним цилиндром (49 куб.см);
охлаждение - водяное контурного типа;
степень компрессии – 7,3;
трансмиссионный узел – вариатор, агрегирующий через клиновидный ремень с рабочим блоком;
показатель мощности при 7 тысячах оборотов в минуту – 7,0 лошадиных сил;
диаметр цилиндра/перемещение поршня – 40/39,2 миллиметра;
масса загруженного скутера составляет 66 кг без пассажиров и водителя;
грузоподъемность – 150 килограммов;
объем резервуара для топлива/масла – 4/1,0 литра.

Также скутер этой модификации оснащен телескопической фронтальной вилкой и задним амортизатором шарнирно-маятникового типа. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, сзади – саморегулирующийся барабан. Подвеска позволяет увеличить мягкость хода и погасить колебания от выбоин, а тормозная система обеспечивает быструю и безопасную остановку транспортного средства.

Прочие представители

Далее рассмотрим кратко характеристики, которые имеет мопед Yamaha Jog Aprio, а также модификации, которые еще выпускались в серийном производстве.

Параметры модели «Априо»:

год выпуска – 1993;
мотор – двухтактный силовой агрегат объемом 49 кубических сантиметров с одним цилиндром;
компрессия – 7,3;
крутящий момент – 7,5 Нм при 6 тысячах оборотов в минуту;
расход горючего на 100 километров – 1,5 литра;
максимальная мощность – 6,4 «лошадок»;
система впуска – лепестковый клапан;
бак для топлива/масла (объем) – 4,0/0,8 л;
максимальная скорость составляет 60 километров в час.

Кроме того, в производстве японской компании с 1989 по 2006 год выпускались версии скутеров под индексами Space, Z2, R, Evolution, которые от рассмотренных модификаций отличались незначительно.

Что говорят владельцы?

Отзывы пользователей сходятся по многим позициям. Владельцы отмечают надежность двигателя и его ремонтопригодность. Многих радуют отличные ходовые качества, маневренность и прекрасная динамика. Благодаря совокупности всех характеристик скутер Yamaha Jog в своем классе является оптимальным средством передвижения по городу.

Профилактическое и техническое обслуживание мопеда сводится к своевременной замене масла, заправке его топливом, очистке от грязи ходовой части и фильтрующих элементов. Экономичность также добавляет преимуществ этому двухколесному мини-мотоциклу. Мопед выпускается в нескольких модификациях и расцветках, что позволяет подобрать оптимальный вариант согласно личным предпочтениям.

Вывод

Скутер японского производства «Ямаха Джог» не зря получил популярность по всему миру. Определяющим фактором стал надежный силовой агрегат, который не модернизировался кардинально на протяжении всего серийного выпуска. При этом он остается одним из лучших моторов в классе 50 кубических сантиметров.

Рассматриваемый мопед подходит как молодежи, так и людям постарше. Имеются модификации для новичков, которые не так резко реагируют на поворот рукоятки газа. Можно сказать, что японские разработчики выпустили одну из самых удачных линеек в категории легких скутеров, параметры которых по многим показателям превосходят более объемные мотоциклы.

Yamaha super jog evolution 4t (ZR) SA39J – все о скутере

Тут я вам розкжу о 3 самых знамениты скутерах Yamaha .Первым мы росмотрим модель Yamaha Jog

Yamaha JOG-самый надежный народный скутер.

Длина х ширина х высота, м 1.600 x 0.610 x 0.960
Колесная база, м 1.115
Дорожный просвет, м 0.105
Высота по седлу, м 0.710
Масса снаряженная, кг 60
Мест 1
Расход топлива, л/ 100 км 1.47
Двигатель 3KJ (воздушное охлаждение, 2 такта, 1 цилиндр)
Диаметр x ход поршня, мм 40.0×39.2
Объем двигателя, сс (куб.) 49
Степень сжатия 7.2
Мощность, л.с./при об. мин 6.8/7,000
Максимальный крутящий момент, кгм/при об. мин 0.71/6,500
Тормозной путь, м (км/ч): 3.5 (20)
Шины 80/90-10 34J

Модельный ряд Yamaha Jog:

Jog Рама: 27V, Двигатель: 14T, Мощность: 4.5 л.с, Год: 1983 –
Jog Рама: 2JA, Двигатель: 2JA, Мощность: 6.0 л.с, Год: 1987 – –
Jog Artistic Рама: 3KJ, Двигатель: 3KJ, Мощность: 6.8 л.с, Год: 1989 –
Jog Next Zone Рама: 3YJ, Двигатель:3KJ, Мощность: 7.0 л.с, Год: 1991 –
Jog Z Next Zone Рама:3Yk,Двигатель:3KJ,Мощность:7.0 л.с,Год: 1991
Super Jog ZR Рама:3YK,Двигатель:3KJ,Мощность: 7.6 л.с,Год: 1994 –
Jog Aprio Рама: 4JP, Двигатель: 3KJ, Мощность: 6.8 л.с, Год: 1993 –
Jog Space Innovation Рама:SA01J,Двигатель:A101E,Мощность:6.8 л.с,Год:1997
Jog Z II Рама:SA04J, Двигатель:A105E, Мощность:7.2 л.с, Год:1998 –
Jog Poche Рама:SA08J, Двигатель:A113E, Мощность:6.3 л.с, Год:1999 –
Super Jog ZR Рама:SA13J, Двигатель:A119E, Мощность:6.8 л.с, Год:1999 –
Jog Рама: SA16J,Двигатель:A125E,Мощность:6.5 л.с,Год:2000 –
Jog ZR Evolution Рама:SA16J, Двигатель:A125E, Мощность:6.5 л.с, Год:2001 –
BJ (Basic Jog) Рама:SA24J, Двигатель:A128E, Мощность:6.5 л.с, Год:2003 –
Jog R Рама:ХЗ, Двигатель: ХЗ, Мощность: 2.8 л.с, Год:2006 –

Читать еще: Peugeot Django — французская альтернатива легендарным скутерам Vespa

Многим хорошо знакомы характерные сдвоенные фары настоящего большеколесника. Так вот Yamaha BWs, со своими широкими колесами и изящной рамой, представляет собой оригинальный скутер для самых разнообразных поездок. Скутер Yamaha BWs отличает малый вес, простое управление и проворство. Это идеальный скутер, расширяющий ваши горизонты за пределы каменных джунглей.

Основные особенности скутера Yamaha BWs:

Характерные двойные фары.
Внедорожный стиль.
Коренастые 10-дюймовые шины для всепогодной езды.
Мощный передний тормоз с 150 мм диском.
Подседельный отсек для шлема.
Новое графическое исполнение для моделей 2007 г.

Технические характеристики скутера Yamaha BWs:

Двигатель:
Тип двигателя: 2-тактный, 1-цилиндровый
Тип охлаждения двигателя: Возд. охл.
Объем: 101 куб. см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 52,0 x 47,6 мм
Степень сжатия: 6,6 : 1
Максимальная мощность: 5,8 кВт при 7000 об/мин
Максимальный момент: 9,6 Нм при 4000 об/мин
Система смазки: Раздельная система смазки
Карбюратор: VM16SS
Система зажигания: CDI
Система запуска: Электростартер и кик-стартер
Система трансмиссии: Вариатор
Емкость топливного бака: 5,7 л
Рама:
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Двигатель-маятник
Передний тормоз: Дисковый, ? 150 мм
Задний тормоз: Барабанный, ? 130 мм
Размер передней шины: 120/90-10
Размер задней шины: 130/90-10
Ход передней вилки (мм): 70 мм
Ход задней вилки (мм): 55 мм
Габаритные размеры:
Длина (мм): 1890 мм
Ширина (мм): 660 мм
Высота (мм): 1115 мм
Высота по седлу (мм): 765 мм
Колесная база (мм): 1270 мм
Минимальный дорожный просвет (мм): 119 мм
Сухая масса (кг): 90 кг

Также он очень знаменит в кругах стантрайдеров !

Ну а замыкающим будет Yamaha Aerox R

Aerox имеет острый, заточенный стиль, который очень популярен у тех, кто любит быструю езду, кто ищет приключения за каждым углом. Спортивный Aerox имеет цепкие 13-дюймовые шины и дисковую тормозную системаму Brembo. Довольно острый задний тормоз не требует приложения сверхусилий для блокировки.
Эта модель скутера увидела свет в 2002 году. Имеет жидкостное охлаждение двигателя и систему впрыска топлива. Неизменный (за 5 лет) дизайн Yamaha Aerox R заработал звание классического. Изящный дизайн, сине-красная раскраска, мягкие линии – все это свидетельствует, что это именно спортивная машина. Aerox R имеет хорошую прибор-панель, которая легко читается и несет данные о скорости и количестве горючего в баке. Так же скутер оснащен телескопической вилкой и маятником с моноамортизаторами, но на неровности наших дорог он реагирует крайне жестко. Так же нужно заметитьчто управляемость скутера могла бы быть и получше. Да и при разгоне возникает желание подтолкнуть скутер ногами. Сиденье имеет хорошую форму, но для двоих – коротковато.

Скутер Yamaha Jog ZR: технические характеристики, описание и отзывы владельцев

Скутер Yamaha Jog, модель японского концерна “Ямаха”, имеет ярко выраженный спортивный характер. Создан для эксплуатации на городских улицах. Мопед отличается хорошей маневренностью, иногда может проявлять агрессивность. В соответствии с правилами дорожного движения эксплуатация мотосредства с рабочим объемом двигателя менее пятидесяти кубических сантиметров не требует водительских прав. Поэтому скутер очень популярен среди молодежи. Привлекательна также его цена, которая ниже стоимости легкого мотоцикла. При этом технические характеристики Yamaha Jog по многим пунктам выше, чем у байка с двигателем объемом 125 куб/см.

Описание

Yamaha Jog – универсальный скутер, его модельный ряд включает в себя несколько модификаций, каждая из которых отличается целым набором эксклюзивных преимуществ. Все мопеды серии Jog объединяет двигатель с рабочим объемом цилиндра 49 кубических сантиметров – супернадежный и технологичный агрегат, индексируемый как 3KJ. Этот с виду игрушечный моторчик обладает завидными характеристиками. Если название скутера выглядит как Yamaha Jog 3KJ, это означает, что на нем установлен фирменный мотор. Двигатель был сконструирован в 1989 году и с тех пор не претерпел никаких изменений. Однако на его основе в 1994-м был создан прототип 3YJ, который устанавливается на модификацию Yamaha Jog Next Zone.

Мотор и его значение

Именно небольшой, но очень эффективный двигатель позволяет скутеру марки “Джог” занимать ведущее место в списке мопедов японского производства.

Модификация Yamaha Jog ZR

Модель является самой мощной и динамичной из всех скутеров в линейке Jog. При разработке мопеда Yamaha Jog ZR Evolution в 2000 году были применены самые прогрессивные технологии, существующие в то время. Скутер отличался эффективными передними дисковыми тормозами с гидравлическим приводом, короткоходными амортизаторами спортивного типа, электронным жидкокристаллическим табло и двумя совмещенными противоугонными устройствами заводского изготовления.

Характеристики технические Yamaha Jog Evolution:

начало производства – 2000 год;
длина корпуса – 1670 мм;
высота по линии руля – 1005;
межосевое расстояние – 1160 мм;
объем двигателя – 49 куб/см;
ход поршня – 39,2 мм;
цилиндр, диаметр – 40 мм;
охлаждение – воздушное;
мощность максимальная – 6,5 л. с. в режиме 7000 оборотов в минуту;
момент крутящий – 0,68 Нм при 6500 об/мин;
вместимость бензобака – 5,7 литра;
трансмиссия – трехскоростной вариатор с переключением на руле;
скорость максимальная – 60 км/час;
тормоз передний – дисковый вентилируемый;
задний – барабанный, саморегулирующийся;
сухой вес мопеда – 68 кг;
грузоподъемность, кг – 150;
размер шин – 90/90.

Реальные возможности

Спортивная версия ZR отвечает характеристикам и требованиям гоночной трассы в очень приближенном понимании. Максимум, что можно выжать из мопеда, это 75 километров в час. С такими скоростными параметрами говорить об участии в настоящих заездах не приходится. Соревноваться скутер серии ZR может только среди мопедов своего класса. Кроме того, скорость его перешла рубеж заводских шестидесяти километров в час только благодаря коммутатору, которыми оснащаются экземпляры для японского потребителя. За пределы Страны восходящего солнца машины с этим устройством не выезжают.

Особенности трансмиссии

На скутер ZR устанавливается более мощный бесступенчатый вариатор, который позволяет использовать в полной мере тягу двигателя. В целом модель обладает неплохими скоростными характеристиками, а повысить их еще больше невозможно из-за относительно малого диаметра колес.

Плюсы и минусы тюнингования

Покупателей, приобретающих тюнингованные Jog ZR, предупреждают о том, что ресурс таких мопедов сокращается почти в два раза. Это предупреждение считается обязательным и входит в регламент продаж. Поскольку спортивную ZR покупают исключительно любители быстрой, а иногда и экстремальной езды, двигатель не может выдерживать высокие нагрузки в течение длительного времени. Впрочем, ремонт двигателя не представляет особых затруднений, поскольку его конструкция, с точки зрения сборки-разборки, несложная, и заменить какую-либо деталь можно в условиях обычной мастерской.

Читать еще: Не заводится скутер - видео

Выпуск модификации 1995-1999 года

Спортивная модификация скутера Yamaha Jog Next Zone – одна из самых мощных в классе 50-кубовых моделей. Считается сверхнадежным вариантом для городского пользования, но именно на эту модель ощущается острая нехватка запасных частей неремонтного ассортимента, расходных и профилактических. По этой причине Next Zone понемногу сдает свои позиции и начинает исчезать.

длина корпуса – 1615 мм;
высота по линии руля – 1005 мм;
ширина – 640 мм;
высота по линии сиденья – 650 мм;
межосевое расстояние – 1130 мм;
клиренс, дорожный просвет – 105 мм;
грузоподъемность, кг – 150;
сухой вес – 62 кг;
скорость максимальная – 60 км/час;
марка двигателя – 3YJ;
число тактов – 2;
степень сжатия – 7,3;
мощность максимальная – 6,8 л. с. в режиме 6500 оборотов в минуту;
момент крутящий – 0,71 Нм, при 6500 об/мин;
вместимость бензобака – 5,5 литра;
емкость масляного резервуара – 1,2 литра;
размер шин – 80/90 R10;
передний тормоз – вентилируемый дисковый;
тормоз задний – барабанного типа, саморегулирующийся.

Zone и Artistic

Параметры спортивного скутера серии Next Zone повторяет еще одна модель Jog, созданная в 1989 году. Этот мопед был выпущен специально для начинающих водителей и назывался Yamaha Jog Artistic. Управление скутером было представлено по упрощенной схеме, а динамические характеристики несколько снижены. В сравнении с моделью Yamaha Jog Next этот мопед проигрывал по всем пунктам, но у него было одно неоспоримое достоинство – спокойный характер. Это качество как нельзя лучше подходит для новичков, которые хотят научиться езде по всем правилам.

Технические характеристики Yamaha Jog Artistic:

начало производства – 1989 год;
длина скутера – 1600 мм;
высота по линии руля 960 мм;
ширина – 636 мм;
грузоподъемность, кг – 150;
сухой вес – 60 кг;
двигатель – марка 3KJ, одноцилиндровый, двухтактный;
охлаждение – воздушное, принудительное;
рабочий объем – 49 куб/см;
диаметр цилиндра – 40 мм;
степень сжатия – 7,2;
ход поршня – 39,2 мм;
момент крутящий – 7,0 Нм, при 6500 об/мин;
мощность максимальная – 6,8 л. с. в режиме 7000 оборотов в минуту;
газораспределение – клапан лепестковый;
скорость максимальная – 60 км/час;
трансмиссия – трехскоростной клиноременный вариатор, управление на руле;
вместимость бензобака – 3,5 литра;
объем масляного резервуара – 1,0 литр;
расход топлива – 1,6 литра на каждые 100 километров;
питание – карбюратор Yamaha Jog, диффузорный;
тормоза – на обоих колесах барабанного типа, саморегулирующиеся;
размер шин – 80/90 10″.

Модернизация базовой модели

Скутеры “Ямаха” отличаются высокой динамикой и хорошей производительностью. В какой-то момент для оптимальной работы двигателя потребовался более стабильный температурный режим. Воздушное охлаждение нужные условия не обеспечивало, и тогда был создан мотор с водяным охлаждением. В результате мопед получил крутящий момент, который вырос на треть. Эти меры существенно повлияли на общие характеристики мотора, вращение стало более плавным, исчезли провалы при резком увеличении оборотов.

Рестайлинг

На следующем этапе улучшения конструкции была изменена конфигурация рамы, которая потеряла в весе около четырех килограммов. Также перемены коснулись пластиковых деталей передка, их расположили под более острым углом, что придало скутеру стремительные гоночные контуры. Спортивные очертания Yamaha Jog стали неотъемлемой частью его имиджа. Модернизированный скутер получил индекс RR.

длина корпуса – 1740 мм;
высота по линии руля – 1065 мм;
ширина – 674 мм;
высота по линии сиденья – 770 мм;
клиренс, дорожный просвет – 132 мм;
зажигание – электронное, бесконтактное;
запуск – электростартер, кикстартер;
трансмиссия – вариатор бесступенчатый, передача вращения посредством клиновидного ремня;
двигатель – одноцилиндровый, двухтактный;
охлаждение – водяное, контурное;
мощность максимальная 7,2 л. с. в режиме 6800 оборотов в минуту;
момент крутящий 0,72 Нм при 6500 об/мин;
диаметр цилиндра – 40 мм;
компрессия – 7,3;
ход поршня – 39,2 мм;
передняя подвеска – вилка телескопическая с рычажным амортизатором, ход раскачки в диапазоне 70 мм;
задняя подвеска – шарнирно-маятниковая с моноамортизатором, амплитуда хода 60 мм;
тормоз передний – дисковый вентилируемый, диаметр 192 мм;
задний тормоз – барабанного типа, саморегулирующийся;
размер шины переднего колеса – 110/70 12;
заднее колесо, размер шины – 120/70 12;
вместимость бензобака – 5,5 литров;
вес снаряженного и полностью заправленного скутера – 84 кг;
грузоподъемность, кг – 150.

Цветовая гамма

Выпускается скутер последней модели в двух вариантах окраски. Это комбинация черного и зеленого цветов под кодовым названием Midnight Black и сочетания красного с белым – Competition White. Двухместное сиденье обтянуто качественным кожзаменителем черного цвета. Под ним скрыт багажник для мелких вещей. Небольшой контейнер встроен также в передней части скутера. В нем можно держать вещи, которые нужны ежеминутно, мобильные телефоны, салфетки, перчатки.

Мнение покупателей

Отзывы владельцев скутера Yamaha Jog отличаются единодушием. Многие отмечают надежность двигателя, который не требует особого ухода, обладает хорошей тягой. Мопед резво берет с места, а в маневренности на городских улицах ему нет равных. Сравнительно невысокая скорость с лихвой компенсируется способностью проскочить в любую, самую узкую щель, и оставить позади мощные мотоциклы и автомобили. Поэтому скутер пользуется популярностью у курьеров, разносчиков пиццы и почтальонов. Корреспонденцию, конверты с заказными письмами, важные сообщения, скоропортящиеся продукты доставляют с помощью Yamaha Jog.

Техническое обслуживание скутера сводится к заправке топливного бака и зарядке аккумуляторной батареи. Владельцы мопеда с особым удовольствием отмечают его экономичность. Двигатель на скорости 30 километров в час расходует всего около двух литров горючего на сотню км. Причем карбюратор скутера допускает возможность регулировок для достижения еще большей экономии за счет снижения скорости. Для тех владельцев, которые предпочитают более динамичную езду, карбюратор можно отрегулировать в обратном порядке и тогда скорость мопеда возрастет. В целом отзывы покупателей положительные, а если кто-то и отмечает недостатки, то эти недочеты носят не принципиальный характер.

голоса

Рейтинг статьи