Новый скутер Viper Phantom 150cc, ваше мнение

Обзор скутеров Viper Phantom 150 и Viper Z800

28.07.2014

Китайские скутеры уже давно подсознательно воспроизводятся как самый удобный и доступный вид транспорта. Сезон открывается в первые теплые дни, и владельцы подобных устройств массово выезжают на все улицы и дороги. Эта техника одинаково манит и подростков, и зрелых людей, и активных пенсионеров, поэтому заслуживают особого рассмотрения самые интересные модели Viper.
Сохраняя природные ресурсы

Z800 – это уникальное транспортное средство, по-другому именуемое эко-скутером, оно функционирует на электричестве. 80-килограммовая полноценная двухместная техника выглядит очень солидно, и она не выделяется среди бензиновых собратьев. Можно увидеть все элементы стандартной комплектации успешного агрегата: 14-дюймовые колеса, круиз контроль, дисковые и барабанные тормоза, амортизаторы, телескопическая вилка.

Электрическое транспортное средство Viper оборудовано мотор-колесом – это значит, что двигатель вписан в заднее колесо. Питание осуществляется за счет 4-х установленных под сиденьем батарей, их заряжают от розетки. Днем на одной подзарядке скутер может проехать 50-60 км, максимальный разгон – 65 км/ч.
Все узлы имеют качественную защиту от воздействия влаги, что исключает вероятность замыкания. Сборка и качество использованного пластика остаются на высоте, и владельцы данной модели называют этот индивидуальный легкий транспорт абсолютно беспроблемным.

Максимум комфорта и практичности

Viper Phantom 150 представляет собой удачный экземпляр нового концепта техники продает его магазин Zirkashop на сайте http://www.zirkashop.com.ua/skuteri_mopedi.html?filter_id=21 в Киеве и Москве. В первую очередь, бросается в глаза самобытный дизайн: граненые прямые линии естественно переходят в закругленные обводы. Интересно выполнены указатели поворотов, головная фара, габаритные фонари.

Эта модель очень компактная, но все-таки двухместная: есть отдельное сидение для пассажира, оно немного выше по отношению к водительскому. Остальные параметры стандартные, то есть имеется четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением, его объем составляет 150 см?. Устройство оснащено кик- и электростартером, вариатором клиноременного типа. При массе в 103 кг транспортное средство может развивать скорость до 78 км/ч. Простая конструкция является залогом надежности Phantom 150, как и у всех, есть соответственно дисковый и барабанный передний и задний тормоз, на 100 км пути необходимо 2,9 литра топлива.

Представленные две модели имеют общую черту – производитель гарантирует высокую безопасность вождения, и это стимулирует всеобщее признание. А на фоне весьма лояльных расценок скутеры Viper становятся лучшим выбором.

MOTOUA.NET

Viper Tornado 150cc ФОТО

Tornado 21 Март 2008 – 08:34

Оставляйте отзывы, советы по эксплуатации, по ремонту, и т.д.

Zuko 21 Март 2008 – 09:49

abu_Dawood 26 Март 2008 – 05:43

хороший у тебя фотик!
сколько выжимал на 150ке?

maxon 26 Март 2008 – 10:11

Aliance 26 Март 2008 – 11:09

Tornado 26 Март 2008 – 11:51

astrus 28 Март 2008 – 19:26

Итальянец 28 Март 2008 – 19:32

Canon 28 Апрель 2008 – 21:56

astrus (28.3.2008, 19:46) писал:

Спидометр удобно читается. Особенно ночью.
Про выхлопную 150-ки сказать ничего не могу, не слышал .

Итальянец (28.3.2008, 19:52) писал:

sweetest 16 Июнь 2008 – 17:00

Canon (28.4.2008, 23:16) писал:

ну Я думаю, 4то на данную сумму денег оно нормально. Хоть дешевле коне4но было бы лучше))

sweetest 16 Июнь 2008 – 17:21

те у кого такие машинки просветите меня!

2 фото – зеркала. Как они в реальной жизни? Так как внешний вид отвратителен и обзорность занижена хуже чем на Таврии при осмотре на фото.

3 фото – опишите плизз, что там на приборке по краям? обычно идет датчики топлива и температуры, но так как тут нет водянки, значит видимо и температуры нет. Или может датчик заряда АКБ? просветите бо на фото не видно не фика

4 фото – что то за фишка возле зеркала у всех скутеров? (Бо я пока не имел еще не одного, но по фотам видел у всех и именно на руле) Зачем она именно на руле?

5 фото – еще что-то схожее на фото 4ре

9 фото – много ли там свободного места? (по фото не очень много) реально туда засунуть шлем? Есть ли в торнадо еще пустые песта? (допустим, чтобы установить резервный АКБ)

10 фото – сигналка. Она идет на всех торнадо или их ставят некоторые дилеры в подарок?

12 фото – похоже на ножку как стартера. Это она или что? (потому как Я уже читал где-то, что на них нет кикстартера)

13 фото – это я так понимаю бардачек для хлама? и судя по фото не очень большой с перегородской в центре?

14 фото – это заправочный бак для топлива?

16 фото – подножки для пассажира.. Как они вам? Устойчивы или выламываются и отпадают? И возле нее, точнее над ней та выпуклость с серебреной каемочкой, то что за фишка и для чего, бо этим вопросом я вообще давно задаюсь?!

а также хотел спросить по поводу тормозов. Вижу они дисковые. износ у них каков? кто-то уже менял колодки? какова цена колодок?
Объясните принцип торможения.. там оно тормозиться как и ранее правой и левой ручкой – передний и задний, или тепепь идет одной ручкой сразу оба

ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!

gustaw 31 Июль 2008 – 12:07

Canon (28.4.2008, 23:16) писал:

Глушак действительно Г. ппосле2000 начал шелестеть дребезжать и реветь как Урал. Кто то менял глушак на 150сс? Какой может от японца подходит.

gustaw 31 Июль 2008 – 12:11

Tornado (26.3.2008, 13:11) писал:

Прогорел глушак. Может знаеш где поменять на более качественный и какие подходят.

Aliance 01 Август 2008 – 15:01

Scooter 04 Август 2008 – 09:44

Aliance 04 Август 2008 – 18:37

Vampir4ik 10 Сентябрь 2008 – 20:08

parotyag 10 Январь 2009 – 23:02

LLIeBa 06 Июль 2009 – 18:35

sweetest (16.6.2008, 18:41) писал:

те у кого такие машинки просветите меня!

12 фото – похоже на ножку как стартера. Это она или что? (потому как Я уже читал где-то, что на них нет кикстартера)

14 фото – это заправочный бак для топлива?

ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!

Vampir4ik (10.9.2008, 21:28) писал:

12 если на фотке есть значит есть ножка кик-стартера, на торнадо 250 ее точно нету
14 да заправочный бак для топлива

ps сам хочу только еще не выбрал 150 или 250

pps как у него максималка, как динамика разгона ??

Обзор лучших скутеров до 150 кубиков: отзывы, цены, на что смотреть при выборе

Одним из самых важных показателей городского жителя является его мобильность. Скутеры до 150 кубиков станут хорошим решением для тех, кто ценит сочетание скорости и маневренности. Этот вид транспорта компактен, как и велосипед – не бойтесь городских пробок и экономьте на его хранении, припарковав свой транспорт во дворе при помощи обычного велосипедного замка, собственном подъезде или в квартире. Вы получите более чем удовлетворительные скоростные характеристики и адекватные расходы на обслуживание и бензин.

Содержание:

Какие скутеры до 150 кубов лучше купить: 10 лучших

• Sym Symphony SR 125;
• Yamaha Grand Axis;
• Nirvana 150cc;
• Viper Storm 150;
• SUZUKI ADDRESS V110;
• Stels Outlander 150;
• Stels Vortex;
• Irbis Grace 150;
• Honda PCX-150;
• Nexus F22-S.

Sym Symphony SR 125

Хотите уютно чувствовать себя на городских улочках и лёгком бездорожье? Вот ваш вариант – эргономичное сиденье, вместительный багажный отсек, спортивный внешний вид и четырехтактный двигатель с хорошими средними характеристиками. Сколько стоит подобное удовольствие? Покупка обойдётся в среднем в 110 тысяч.

Достоинства

• Комфортная посадка.
• Вместительный топливный.
• Компактность и маневренность.
• Лаконичный дизайн.
• Удобная приборная панель.

Недостатки

• Качество материалов корпуса.
• Специфичная тормозная система.
• Задний амортизатор не регулируется.

Отличный бюджетный скутер. Покупал модель 2016 года, получил в разобранном виде, собрал интуитивно без всяких проблем. Подвеска отличная, ямы пропускаю спокойно. Звук выхлопа приятный, нормально рычит. Динамика отличная, запаса мощности хватает с головой. Расход топлива умеренный. Отъездил больше 11.000 км – всё на месте, ни разу не разочарован покупкой

Yamaha Grand Axis

Этот японский скутер выпускается с 1998 года в первозданном виде, не считая небольшого рестайлинга модели в 2004. На сегодняшний день, единственный экземпляр с двухтактн ым двигателем в линейке Yamaha. Подойдет тем, кто любит мото- тюнинг – доработке поддаётся практически всё. Средний ценник – 67 тысяч.

Плюсы

• Единый универсальный замок.
• Вместительный и удобный.
• Долговечный.

Минусы

• Избыточный расход бензина и масла

Самый надежный спортивный скутер. За три года кроме колодок ничего не менялось. Не убиваемый аппарат!

Nirvana 150CC

Флагман с наибольшей грузоподъемностью в линейке. Более крупногабаритный, чем некоторые его собратья, компенсирует свою громоздкость удобством при поездках на дальние расстояния. Новый обойдётся вам около 65 тысяч рублей.

Достоинства

• Качественная оптика.
• Качественная система охлаждения двигателя.
• Надежность.

Недостатки

• Чувствителен к дороге.
• Качество материалов корпуса.

Качество сборки, для китайского скутера, на высоте. Нареканий по работе двигателя нет. Мой скутер прошел огонь и воду, и до сих пор работает как новый. Сигнализация ловит на 100-200 метров в городских условиях. Очень мощная оптика, всё отлично видно ночью. Воздушная система охлаждения, летом в жару, просто спасает двигатель. Ну, и конечно, то чувство, когда едешь на Irbis Nirvana невозможно передать словами

Viper Storm 150

Качественный китайский двухместный скутер? Ну конечно же Viper! Storm 150 – одна из самых надежных и комфортабельных моделей на рынке мототехники, а её средняя стоимость составляет 60 тысяч рублей.

Плюсы

• Большой запас мощности.
• Бюджетная стоимость.
• Бюджетное обслуживание.

Минусы

• Качество сборки и материалов корпуса.

Приобрел данное чудо в позапрошлом году.Хочу отметить ужасное качество пластика и сборки скутера! Сразу меняйте родное китайское масло, иначе двигатель долго не прослужит.Но есть и плюсы этого “китайца”: живучий двигатель, большая вместительность и низкая стоимость запчастей и ремонта

Suzuki Address V110

Один из лидеров среди двухтактных скутеров со средним объёмом двигателя. За цену около 65 тысяч вы получите актуальный транспорт, лучшие характеристики, надёжный двигатель и устойчивую колёсную базу, созданную для удобного перемещения по городу.

Достоинства

• Удобная посадка.
• Вместительный багажник с подсветкой.

Недостатки

• Качество сборки корпуса.
• Дорогие запчасти.

Посадка водителя очень удобная, ноги комфортно вытягивать вперед. Есть подобие небольшой спинки – достаточно неплохо. Места хватает, редкость среди китайских скутеров. Под рулем есть карман – очень удобно, гораздо удобнее чем бардачок, например, как на Lead 90

Stels Outlander 150

Этот аппарат обойдётся вам, в среднем, около 88 тысяч рублей. Модель Outlander 150 – прямой референс с популярного японского скутера Honda 125SH. Как и его брата-японца эту модель отличают мощный и надёжный двигатель, солидный дизайн и комфортная посадка.

Достоинства

• Высокая колесная база.
• Комфортабельная посадка.
• Элегантный дизайн.
• Мощный двигатель.
• Экономный расход горючего.

Недостатки

• Жесткая подвеска.
• Дизайн лобового обтекателя.

Езжу на таком три года, и за все время он меня не разочаровал, комфортен в дальних поездках из-за своей удобной посадки, так же удобен в городе из-за своей маневренности. Красивый внешний вид и достаточно мощный двигатель

Stels Vortex

Стильный и спортивный. Лёгок в обслуживании, технически скутер полностью адаптирован под европейские стандарты. Средний ценник находится в районе 63 тысяч.

Плюсы

• Прост в обслуживании.
• Низкий расход топлива.

Минусы

• Качество материалов корпуса.
• Жёсткая подвеска.

Являюсь обладателем данной техники 4 года. Сразу заменил карбюратор на японский, 125-ку, т.к. родной — ни о чём. Пробег 58 тыс. Проблем нет. Отличный скутер

Irbis Grace 150

Заплатите и получите скорость , комфорт, безопасность и удобство управления. Цена уверенности как на трассе, так и на городских улицах? Около семидесяти тысяч.

Преимущества

• Высокая управляемость.
• Запас мощности.
• Комфортабельность.

Недостатки

• Жёсткая подвеска.
• Скудный багажный отсек.

В управлении очень легкий, моторчик шустрый и ехать одно удовольствие. Вот вилку бы сделать пожестче, на выбоинах пару раз пробивало, видимо китайцы на мой вес в 95 кг не рассчитывали. Дисковые тормоза отличные, проверил в первый же день, зазевавшись на светофоре, не подвели!

Honda PCX-150

Один из самых дорогих в своём сегменте – 200 тысяч рублей. Высокая стоимость здесь полностью оправдывается японским качеством. Одна из самых востребованных в Европе моделей.

Достоинства

• Надёжный двигатель.
• Хорошая проходимость.
• Вместительный топливный бак.
• Очень тихий.

Недостатки

• Не самая удобная посадка.
• Достаточно тяжёлый.

В отличии от других японских мопедов у него хорошая аэродинамика. Им легко управлять, бензина он почти не ест – бюджетно. Японские мопеды всегда отличались от других своим качеством. Когда берешь японский мопед, ты не задумываешься о поломках сломаться, так как уверен в его качестве

Nexus F22-S

Китайский скутер отлично чувствующий себя на российских дорогах. Средняя стоимость в 53 тысячи полностью оправдывается надёжностью и удобством этого китайца.

Плюсы

• Удобная посадка.
• Послушный в управлении.
• Экономичный.

Минусы

• Качество материалов корпуса.
• Низкая скорость по сравнению с аналогами.

Первое впечатление об этом скутере самые положительное. Большой, удобный, расход топлива в норме

Таблица технических характеристик представленных моделей

На что смотреть при выборе?

• Первоначально определите свои потребности. Более легкий скутер лучше справится с ездой по городу, тяжёлый по трассе – меньше сносит ветром.
• Агрессивным водителям подойдет покупка более дорогого, но и более надежного варианта – бюджетный мопед быстрее приходит в износ.
• Если вы плохо разбираетесь в технике и вам плевать на шум, то двухтактный двигатель ваш очевидный выбор.
• Японцы обойдутся вам дороже китайцев, но будут гораздо неприхотливее из-за своего качества и большего ресурса работы двигателя.
• Прочитайте отзывы по каждой модели и пройдите тест драйв перед покупкой.

Расходники и запчасти

Избегайте скутеров с уникальным дизайном корпуса – тяжело искать запчасти при необходимости замены, сравнивайте модели по фото . После покупки правильно обкатайте скутер – все новые узлы и механизмы должны притереться друг к другу. Производители индивидуально устанавливают рекомендованный тип масел и сроки их замены.

При использовании качественного моторного и трансмиссионного масла, замена производится приблизительно каждые три тысячи километров. Систематически обслуживайте карбюратор , аккумулятор , воздушный фильтр, бензофильтр и бензошланги – продлите жизнь вашего транспорта. Ремень вариатора нуждается в замене каждые 10-14 тысяч километров.

В конце и начале каждого выездного сезона выполняйте профилактические мероприятия по протяжке и смазке всех рабочих узлов. Используйте качественное топливо и топливные присадки – они существенно продлевают жизнь двигателя.

Нужны ли права?

Требуются ли права на скутер до 150 куб 2020? Согласно законодательству: владельцу такого транспортного средства, нужны права категории “А”, водитель должен быть совершеннолетним, а транспорт в обязательном порядке проходит техосмотр и оформляется страховкой. Нарушение этих правил карается штрафом вплоть до изъятия вашего двухколесного средства передвижения. Все документы регистрируются аналогично ситуации с автомобилем.

Viper Storm/Fada 150cc Мой выбор, за 400$

Просмотров: 20 237

09 октября 2015

Саня Цапко

хороший апарат я тож доволен

Андрей Колос

на дальняк в 1000 км можно на нем?

Максим Крот

Видео хоть и старое,но мне очень хочется написать отзыв.Автор-молодец.Спокойный,без понтов и честно все изложил.А видео про ремонт мотора вообще шедевр.Четко,конкретно,аккуратно.Спасибо тебе,дружище!

Dima YEZERSKYI

Гавно скутер даже два тижня не проходе кольца міняв десь 10 разів

михаил гончар

А где можна такой купить в хорошем состоянии в Украине.

Лена Майорова

Только в дверьме не топи.Не любят воды и пластик боль место.ВАРИАТОР техника будущего.Автобусы и камазы есть

Гарик Азмолов

Scooter-Time
А подскажите пожалуйста, сейчас в Украине нигде не могу найти по салонам новый вайпер шторм 7 150!! Говорят что уже не завозят, не понятно почему! А очень бы хотелось приобрести именно эту модель! В замен предлагают кучу других марок, которые как полные копии этого вайпера! Ваше мнение, стоит ли заморачиваться с этим, ведь этих брендов я даже не слышал! Если да, то сильно ли будет отличатся качество вайпера от других?? Спасибо!

Ива Ли

3.5литры на сотку это много,у меня 2.5

Валерий Вялов

Для советских мотоциклов 10тыс пробега это только хорошая прикатка техники а уж о кап ремонте задумывались после 50-60 тыс пробега так что китайцы выходит делают в десять раз хуже советских а ведь посмеивались тогда над знаком качества зато теперь дожились ни знаков ни гарантии ни в чем

MotorBikeFu

What is the switch by the right thumb? I’m rebuilding one and it is missing and I’m trying to work out what went there.

Roman Lipton

Слушай, всё круто, но расскажи про постановку на учёт, какие документы, цены, сроки и тд. А сам имею подобный этому но жуткий китаец xingyue xy150t, собираюсь ставить на учёт и хочу узнать тонкости

Dmitriy Tarasenko

мопед отстой,ломается через 3 месяца,был такой,потом купить адресса 150сс,беды не знаю,130 км максималка

Интересные видео

Дорогой автор. Купить скутер можно любой. Просто можно на принтере напечатать деньги и всё нормально! Не тупи )))

Prosto Kanal

где можно купить такой же или Шторм за такие деньги в таком же состоянии?

Вадим Шкурко_

Вадим Шкурко_

_ . за сцеплением есть редуктор ! _ там надо масло менять . ( едет-икает и глохнет_ . )) сален блоки _надо переварить (сваркой ) и поставить от машины ( от жигуля )) _ разобрал , рама голая стоит_ ( мой 49 кубов_))) _ .

Николай Таранец

всё правильно сказал,о я понских мопедах . и о запчастях. ато продают японцев с китайскими запчастями и пиздят что они японци, Я себе то же долго искал такой и взял и себе и не жалею ,я не знаю что напихал у него предыдущий хозяин но шкалы на 80 км на спидометре не хватает и он ещё валит . , движок 150 кубовый и пиздует не по детски. а про ресурс то же скажу я наездил 20 000 на родных запчастях ,неделю назад решил разобрать поршневую и посмотреть ,всё в идеале кроме колец подкинул новые кольца и заменил сальники клапанов и всё, кольца -90 гривен и сальники клапанов 10 гривен ,я думаю раз на 20 или 30 тищ пробега поменять кольца это понты.

Maks Hill

Да не поедет он 110км в час,максимум 100 в стоковом исполнении.