Шины 215 70 r17. Где лучше выбрать шины

Разберемся, какие шины лучше: широкие или узкие?

При выборе шин, часто можно услышать от продавцов (особенно если нужного размера шин нет в наличии), что необязательно ставить шины родной размерности, можно и изменить. Так, например, вместо широких шин 185/60 R14 можно установить 175/65 R14 или вместо 205/55 R16 поставить широкую 215/50 R17, при этом внешний диаметр колеса изменится совсем незначительно.

Остается только вопрос: а для чего менять родной размер на другой? Считается, что при смене ширины покрышки происходит смена характеристик и поведение автомобиля в определенных ситуациях становится непредсказуемым.

В последнее время на рынке новых автомобилей прослеживается четкая тенденция: автопроизводители, для придания своим продуктам спортивного характера, оснащают их массивными широкими шинами. Ведь трудно представить F1 на шинах шириной 175 мм. И если, у летних шин ширина имеет больше плюсов, чем минусов, то возникает вопрос – для чего же нужно использовать широкие шины зимой?

Зимний тест на ширину

Немецкий журнал ADCA решил провести свой эксперимент. Для этого им понадобились 5 размеров нешипованных Dunlop Winter Sport 5 шириной от 195 до 225 (разница более 10%), VW Golf и пилот испытатель.

Стоит сходу отметить, что существенных различий между широкими и узкими покрышками в тесте не обнаружили, но незначительные изменения характеристик все же присутствуют.

В рамках испытания удалось подтвердить несколько гипотез. Так, например, узкие шины лучше набирают скорость, т.е. обладают лучшими сцепными свойствами при движении. При преодолении лужи в 0,7 см широкие шины начинают плыть на скорости 71,4 км/ч, а вот меньшая ширина 195 мм наоборот увеличила планку и крепко держалась пока не разогнались до 82,7 км/ч – а это разница в целых 10 км/ч. Существенно, не правда ли? Узкое пятно контакта разрезает потоки воды, как горячий нож масло. Вода вылетает по поперечным каналам в рисунке протектора и освобождает контакт резины с асфальтом. Также выявили, что узкие покрышки более остро входят в поворот. А вот граница аквапланирования у узких шин выше, нежели у большеразмерных братьев.

Не осталась без внимания и вторая размерная характеристика шин – высота (профиль). Дело в том, что, зачастую, для перехода на более широкую шину требуется заменить диски на более размерные, в которых увеличивается не только ширина, но и диаметр. А это уже вынуждает автовладельца приобретать резину с более низким профилем. Без математики тут не обойтись. У шины размером 195/65 R15 высота профиля равна 195х65%=127мм, а у 225/40 R18 ширина составит всего 225х40%=90мм – а это уже разница в 30%, которая будет ощутима с точки зрения передачи вибрации от дорожного покрытия на автомобиль.

Еще одним немаловажным, а порой и решающим фактором остается цена. Узкие шины со стандартным профилем является более доступными, нежели широкие низкопрофильные. Если отвлечься от данного теста и сравнить в одном из популярных магазинов, то Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15 стоят 4540 руб., а 225/40 R18 – 12680 руб. Разница почти в 3 раза – не бюджетненько.

Преимущества и недостатки широких шин зимой

Плюсы

1. Лучше удерживают машину на снегу, не давая сесть на брюхо.
2. В управляемости и разгоне показывают лучшее сцепление за счет увеличения площади пятна контакта.

Минусы

1. Хуже удерживают в колее.
2. Во время периода слякоти (0-3 градуса при обильном снегу на дороге) хуже справляются с выводом жидкости из пятна контакта.
3. При появлении рыхлого снега (3-5 см) начинают захлебываться на разгоне и проскальзывать при торможении. При торможении широкая шина начинает работать как ковш снегоуборочной машины, подгребая под себя хлопья.
4. Увеличенное сопротивление качению из-за трудности вывода снега из пятна контакта и, как следствие, увеличенный расход топлива.
5. Снижен уровень комфорта, особенно у шин с низким профилем.

Если с зимней резиной разобрались, то что же рекомендуется на лето? Автомобильные журналы подобный тест не проводили, но эксперты в большинстве нюансов сходятся во мнении.

Преимущества и недостатки узких шин летом

Плюсы

1. Лучше справляются с аквапланированием.
2. Улучшенный акустический комфорт, меньше шума по сравнению с аналогичным протектором широкой шины.
3. Незначительно снижается расход топлива из-за уменьшения сопротивления качению.
4. Лучше динамика разгона из-за меньшей массы колеса.
5. Лучше курсовая устойчивость в грязи и по мокрой траве.

Минусы

1. Хуже эстетический вид.
2. Сильнее зарывается в глубокой грязи и песке.

Одним из решающих факторов при покупке нового комплекта шин для части автовладельцев были и остаются сравнительные тесты. Поэтому многие профильные издания и тестирующие организации к началу каждого сезона проводят свои испытания, на основании результатов

Не знаете, сколько лет вашим шинам, и не знаете, где смотреть дату выпуска шин? Не беспокойтесь – это общая проблема. Мы можем показать вам дату производства шины и научить быстро выяснять дату изготовления Ваших шин.

Неважно, какая резина стоит на ваших колесах: летняя, демисезонная или зимняя. По-настоящему важны только показатели протектора. Специалисты с ADAC решили протестировать новые и старые покрышки в разных условиях дорожного покрытия.

Колеса автомобиля одними из первых начинают страдать от разной гадости, которую они собирают с дорог. На колеса воздействуют соль, песок, острые камни и химия, которой посыпают дороги во время гололеда. Поэтому каждому автомобилисту следует уделять достат

Шины 215 70 r17. Где лучше выбрать шины

Интернет-магазин Автошан.RU предлагает шины в размере 215/70 r17 от 6990₽ до 7610₽! Воспользуйтесь фильтром над результатами подбора, чтобы рассортировать позиции каталога по стоимости, сезону, производителю, популярности, или обратитесь к консультанту по телефону единой справочной – мы всегда поможем выбрать лучшее!

Также вы можете воспользоваться функцией подбора шин 215/70 r17.

Производители резины в размере 215/70r17

• Bridgestone («Бриджстоун»), летние и зимние, шипованные и нешипованные; известный японский производитель, представленный на рынке с 1930 года, который выпускает надёжные, качественные и инновационные шины для любых дорог и условий;
• Continental («Континентал»), немецкий бренд, выпускающий сбалансированную и комфортную резину; по статистике, каждый третий европейский автомобиль «обут» именно в «Континентал»;
• Cordiant («Кордиан») – российская компания, разрабатывающая продукцию специально для эксплуатации в специфических условиях отечественных дорог; в наличии летние и зимние шины r17 215 70, резина для влажной и обледенелой дороги;
• Dunlop («Данлоп»), британский бренд, известный уникальными разработками шумозащиты, сверхсильного сцепления с поверхностью и стабильности для точной езды;
• Pirelli («Пирелли») – итальянский бренд с собственным исследовательским центром и более чем вековой историей, имеющий партнёрские соглашения с сотней компаний-производителей авто.

Общее количество найденных в каталоге покрышек в этом типоразмере – 2шт. Шины по умолчанию отсортированы по цене, от дешевых до дорогих. Применяемость шин с шириной 215мм, профилем 70% и диаметром r17 разнообразна и подходит для многих моделей легковых автомобилей. Обратите внимание, что в фильтрах не выбран параметр сезонности, по этой причине показаны автошины для разных сезонов и для разных типов дорожного покрытия. Для уточнения результатов подбора воспользуйтесь фильтрами в подборе.

В нашем интернет магазине вы можете приобрести резину в розницу по оптовым ценам, с доставкой по Москве и в другие регионы России, в том числе бесплатно от 3 шт. в пределах МКАД. Гарантируем низкую стоимость, наличие самых ходовых моделей, постоянные акции и скидки.

Более 8 лет мы предоставляем своим клиентам только лучшее – заказывайте шины r17 215 70 с выгодой для себя!

Данный размер подходит для 1 моделей авто: Mazda CX-7

Разделение шин 215 70 R17 в Москве на летние и зимние вызвано необходимостью приспосабливаться к условиям на дорогах, которые кардинально меняются в течение года. При этом у автовладельцев есть выбор: менять шины, ездить на универсальных, или круглый год оставаться на летней резине. Последний вариант хоть и допускается, но категорически не рекомендуется.

Чтобы разобраться, почему летом стоит использовать летнюю резину, а зимой – зимнюю, важно понимать отличия ее структуры. Шины 215 70 R17 в Москве на лето обладают высокими разгонными качествами на гладком сухом покрытии. Это достигается за счет прилегающе-отталкивающей эластичности неглубокого протекторного рисунка. Поперечные линии способствуют отводу лишней воды из-под колеса, что предотвращает скольжение.

Материал, который используется для шин 215 70 R17 – это каучуковые соединения, сохраняющие жесткость при нагревании. Это главное требование для летней резины в Москве – не размягчаться при повышенных температурах, чем не может похвастаться зимняя резина

Разновидности покрышек:

• Автомобильные шины для асфальтированного дорожного покрытия. Летом городские дороги и загородные трассы разогревается до +50 °C, и недорогие шины 215 70 R17 будут в данном случае беспроигрышным вариантом. Повышенный коэффициент сцепления и устойчивость к износу – основные плюсы таких покрышек.
• Зимние шины для грунтовых покрытий. На поверхность наносится шашечно-квадратное жесткое протекторное покрытие, которое помогает справиться с бездорожьем и снегом. К недостаткам следует отнести то, что на скоростных трассах расход топлива автомобиля увеличивается, как и звук шума.
• Универсальные всесезонные шины 215 70 R17 выгоднее купить тем автомобилистам, кто постоянно ездят и не хотят тратить свое время в шиномонтажах для сезонной смены резины. Одновременно заложен запас ситуативной приспособленности для езды по нагретому асфальту и снегу.

• Перед тем как купить дешевые шины 215 70 R17 в Москве с доставкой, необходимо обратить внимание на то, что это должна быть именно нужная вам резина. Маркировка «M+S» обозначает «грязь+снег», но это не означает «зима+лето». Если вы хотите ездить на полноценной летней резине, то вам не подойдут предложения по универсальным видам шин.
• Определить разницу можно даже визуально, так как протектор зимней шины при плюсовой температуре мягче летнего. Это значит, что если вы им будете пользоваться в жару, да еще на твердом покрытии, от него быстро ничего не останется.
• Чтобы безошибочно определить тип сезона шины, важно запомнить один нехитрый символ – треугольник. Эта маркировка наносится на все виды автомобильных шин летнего назначения.

Но если вы обращаетесь в наш магазин, даже такие элементарные познания вам не понадобятся. Если вам нужно купить шины 215 70 R17 – обращайтесь в интернет магазин шин и дисков Колеса Даром. Мы учтем ваши пожелания и финансовые возможности и предложим идеальный вариант.

Закажите шины 215 70 R17 в Москве прямо сейчас с персональной скидкой!

Правильный подбор шин, это очень важный навык для любого водителя, от которого напрямую зависит комфорт вождения, а также ваши будущие затраты. Впрочем, сама задача не слишком сложна, главное разобраться в нескольких важнейших параметрах, и понять, как они влияют на сам автомобиль. Существует несколько основных факторов, на которые необходимо обращать внимание при поиске подходящих шин. Давайте более детально разберемся в каждом из них.

Сезонность . Здесь есть несколько основных вариантов, но самым классическим и надежным является приобретение двух комплектов шин для летнего и зимнего периода. В зависимости от своего предназначения, изделия выполняются из различных составов резины, отличаются рисунком, шириной и массой иных параметров. Существуют и более специализированные или же универсальные всесезонные варианты, но выбирать их стоит строго индивидуально, в зависимости от вашей климатической зоны, стиля езды и типов поверхностей, по которым вы планируете перемещаться большую часть времени.

Типы рисунка . По данному параметру все шины бывают направленными и ненаправленными, а также различаются симметричностью и асимметричностью. Самыми дешевыми и распространенными вариантами являются ненаправленные симметричные протекторы, что же касается других комбинаций, то они усиливают водоотводящие качества изделия, а при асимметрии еще и повышают устойчивость на дороге.

Типы конструкций корда и шины . Параметры, на которые в наше время водителю практически не приходиться обращать внимания, так как более 95 процентов всех протекторов на рынке имеют оптимальную бескамерную конструкцию (маркируется буквой T или TL) и радиальный тип корда (маркируется буквой R).

Монтажный диаметр . Этот параметр зависит от диаметра ваших дисков. Если же вы также собираетесь приобрести и диски, то в руководстве по эксплуатации к вашей модели автомобиля производитель описал все возможные подходящие диаметры дисков, а в стандартной маркировке эта цифра указывается после обозначения типа корда, например R17.

Ширина шины . В стандартной маркировке, типа 215/70 R17, это самая первая цифра, выражается она в миллиметрах и должна соответствовать ширине диска. Тут существует несколько вариантов для каждого авто, а потому стоит понимать, что более широкие шины отличаются повышенной стабильностью и хорошим сцеплением, однако немного увеличивают расход топлива и снижают динамику езды.

Высота профиля . Второй параметр в стандартной маркировке, и выражается он в процентах. По сути, это отношение высоты к ширине, и влияет оно на массу параметров от удобства управления до стойкости к повреждениям.

Где лучше выбрать шины?

Так что если вы желаете отыскать шины 215/70 R17 в Москве, или же вам подходят изделия с другими параметрами, тогда в нашем интернет-магазине вы без труда сможете найти множество подходящих вариантов. Воспользовавшись удобной системой поиска, вы сможете задать все показатели и ознакомиться с полным ассортиментом протекторов от ведущих мировых производителей, заказав интересующий вас комплект за считанные минуты из любого места.

Тест летних шин для коммерческих автомобилей 215/70 R15С 2017

В своем очередном тесте шин для легкого коммерческого транспорта эксперты Promobil выбрали летние шины в размере 215/70 R15С, которыми оснащается популярный Fiat Ducato.

Несмотря на то, что владельцы коммерческих автомобилей не привыкли выбирать шины обоснованно, разница между ними может быть гораздо более существенна, чем между автошинами для легковых автомобилей. Эксперты Promobil провели зрелый тест шин для коммерческого транспорта с целью выяснить, чем отличаются представленные на рынке модели и с чем связано столь сильное отличие.

Большого секрета тут нет. При попытках производителя улучшить одни характеристики шин неизменно снижаются другие. Например, для достижения высокой износоустойчивости приходится жертвовать эффективностью торможения на мокрой дороге. Технологи, создавая состав резины протектора, добавляют в него специальные компоненты, сохраняющие жесткость и стойкость блоков к истиранию. Но такой состав не обладает нужной степенью эластичности, в связи с чем не может обеспечить необходимого сцепления с мокрой поверхностью дороги.

Кроме этого, жизненный цикл шин для легкого коммерческого транспорта гораздо больше, чем для легковых автомобилей, где производители стараются представить преемника каждые пять лет. Средний срок жизни коммерческой шины составляет около 10 лет! Несомненно, производители регулярно дорабатывают свои шины. Но в большинстве своем доработки касаются только состава резиновой смеси. А такие, не менее важные доработки, как изменение каркаса или дизайна протектора практически не проводятся.

Чтобы разобраться в представленном ассортименте шин для микроавтобусов и легких грузовиков для теста было выбрано три новых Apollo, Goodyear и Firestone и еще пять шин, уже хорошо зарекомендовавших себя на рынке, –Continental, Cooper, Pirelli, Nokian и Michelin. Чтобы исключить погрешности, на каждом комплекте шин проводилось по несколько заездов. Тесты на сопротивление качению для максимальной точности результатов проходили на двух разных динамометрических стендах.

Тормозной путь на сухой дороге

Тормозной тест на сухой дороге со 100 км/час показал несущественное различие между участниками теста. Разница между лучшими и худшими составила чуть меньше четырех метров. Самый короткий тормозной путь показали шины Apollo Altrust и Continental Van Contact 100, самый длинный – Cooper.

Управляемость на сухой дороге

Лучшую среднюю скорость прохождения сухой трассы управляемости обеспечивают шины Michelin Agilis Plus. Пилоты отметили высокий уровень контроля при маневрировании на пределе сцепных характеристик французских покрышек. Худшее время вновь у шин Cooper.

Тормозной путь на мокрой дороге

Тормозной тест на мокрой дороге с 80 км/час показал более сильный разброс. Разница между лучшим и худшим заездом составила более 12 метров, что равно длине автобуса! Приемлемые результаты показали шины Nokian, Continental, Pirelli и Apollo, уложившись в 45-метровый отрезок. В аутсайдерах – Cooper и Firestone.

Боковая устойчивость на мокрой дороге

Боковое ускорение замерялось с помощью специальной аппаратуры на кольцевом треке. Лучшую боковую устойчивость показали шины Apollo Altrust и Pirelli Carrier. Хуже всего показали себя шины Firestone и Cooper.

Управляемость на мокрой дороге

Лучшую среднюю скорость прохождения мокрой трассы управляемости показали шины Pirelli, Continental и Apollo. Пилоты отметили точные реакции и предсказуемость этих моделей на пределе возможностей.

Противостояние продольному аквапланированию

Лучшая средняя скорость потери сцепления на дороге, покрытой слоем воды, оказалась у новичка этого сезона – шин Apollo. Худшая скорость, при которой шина теряет контакт с дорогой, оказалась у шин Firestone. Разница между ними составила почти 20 км/час. Это еще раз подтверждает то, что различия между новыми и старыми моделями могут быть колоссальными.

Противостояние поперечному аквапланированию

Для определения шины, лучше всего проходящей скоростные повороты на мокрой дороге, все комплекты прошли по несколько заездов на круговом треке. Лучше всего с поставленной задачей справились шины Michelin Agilis Plus. Худшие результаты у шин Cooper.

Сопротивление качению

Для выявления самых экономичных шин эксперты провели ряд тестов на двух независимых динамометрических стендах. Лучшие показатели у шин Goodyear EfficientGrip Cargo и Michelin Agilis+. Хуже всех, но в пределах нормы, выступили шины Cooper.

Внешний уровень шума замерялся с помощью специального оборудования согласно стандартам Евромаркировки. Все участники показали достаточно кучные результаты. Уровень шума самых громких шин Cooper AV11 всего на три децибела громче самых тихих покрышек Pirelli Carrier.

Несмотря на то, что вес шины не учитывался при итоговом подсчете количества баллов, от него, косвенно, зависят некоторые характеристики шины.

Для каких авто подойдут шины R16 215 70?

Автомобильные шины являются продуктом высоких технологий, от которого зависит поведение транспорта на дороге и безопасность водителя и пассажиров. Поэтому к их покупке и установке следует относиться с должной ответственностью и не пренебрегать сезонной «переобувкой» автомобиля. При выборе зимних и летних покрышек необходимо ориентироваться на маркировку, нанесенную на их боковины.

Что означает маркировка R16 215 70?

• R указывает на радиальную конструкцию шины, для которой характерна ориентация волокон кордовой ткани по длине радиуса колеса. Такие шины обладают большей жесткостью и увеличенным ресурсом
• 16 — это измеренный в дюймах диаметр отверстия шины
• 215 — это измеренная в миллиметрах ширина шины, а точнее — ширина ее протекторной ленты, включающая и участок, загибающийся к боковине
• Число 70 означает, что профиль (то есть высота) новой покрышки составляет 70% от ее ширины — в данном случае это 150 мм. Важно понимать, что профиль является величиной относительной, так как уменьшается на пару процентов по мере износа шины

Для каких авто используют R16 215 70?

Данный типоразмер часто используется для кроссоверов и внедорожников. Летние и зимние шины R16 215 70 https://motorlandby.ru/tires/r16/215/70/ стоят на Opel Grandland X и Antara, Mazda Tribute, Toyota RAV 4 и Kluger, Subaru Outback и Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi Outlander и Pajero, Hyundai Tucson и топовом пикапе Ford Ranger, Jeep Grand Cherokee и Lexus GX.

Такие покрышки полностью соответствуют потребностям мощных вседорожных автомобилей и гарантируют безопасность их вождения.

Какие шины подойдут для замены?

В сопроводительной инструкции производитель приводит несколько типоразмеров, обеспечивающих оптимальные технические и эксплуатационные характеристики автомобиля. Но в некоторых ситуациях владельцы намеренно хотят заменить «родные» покрышки сторонними, не из списка рекомендованных. Причиной может стать:

• желание «тюнинговать» авто;
• «подстроить» его управляемость под собственный стиль вождения;
• отсутствие штатных покрышек у региональных поставщиков;
• ограниченный бюджет, заставляющий подыскивать доступную по цене продукцию.

Взаимозаменяемость легко определяется при помощи калькулятора шин. Он помогает сделать осознанный выбор, описывая возможные последствия: изменение реакции автомобиля на руль, его «жесткости», уровня комфорта езды, а также клиренса, погрешности спидометра и т. п.