Летние шины 215 70 r17. Bridgestone Ecopia EP850 – экологичные шины для владельцев CUV и SUV

Обзор летней резины Бриджстоун Экопия ЕР 850

• воду отводит эффективно
• устойчивая
• цена
• слушается руля

• чуть шумит

Подробные характеристики

Общие характеристики

Функции и особенности

Видео-обзоры и тесты

Летняя резина Bridgestone Ecopia EP850, первая в линейке экошин с малым сопротивлением качению, экономией горючего до 3,9%. Предназначена для внедорожников с полным приводом и кроссоверов. Гарантирует комфортное передвижение с тихим, мягким ходом. Улучшенные торможение и износостойкость.

Четкая управляемость

Автомобиль, оснащенный данной версией шин, моментально слушается поворотов руля и отличается укороченным тормозным путем на влажном шоссе. Преимуществом является большой срок службы.

Комфорт и тишина

Мягкий, тихий ход покрышки создает комфортные ощущения и доставляет массу удовольствия от поездки на динамичном автомобиле. При этом бензин расходуя достаточно экономно.

Первая шина линейки Экопия

Летняя шина новой линейки сочетает превосходную управляемость, небольшую шумность и комфортные ощущения в пути.

Характерные качества

Изделие Бриджстоун Экопия ЕР850 – это результат работы японских инженеров в плане применения энерго-экономичных покрышек для автомобилей класса SUV. В основном изделие предназначено для транспорта превосходной проходимости. Улучшенных ключевых качеств удалось добиться без ущерба для надежности.

Обзор экошины продолжим, рассматривая узор внешнего профиля колеса. Асимметрия и устройство протектора не рассчитано на выезд за границу идеальных городских шоссе. Вместе с боковыми частями на покрышке видна пятерка колец. Внутренние и внешние кольца отличаются прорезями и отделены кольцевым ребром по центру.

Две части данного ребра разрезаны на четырехугольные блоки. Это оригинальное решение обеспечивает надежную курсовую устойчивость, эффективный разгон, даже на скользящем дорожном полотне.

Ромбовидные части кольца по центру, развернуты под углом к движению, что улучшает тягу и сцепные качества покрышки.

Повышенная жесткость и усиленная конструкция отличает плечевые области колес. Жесткие боковины, вместе с малым радиусом профиля создают увеличенную площадку контактного пятна, его правильную форму, по которой одинаково распределяется усилие внешнего давления.

В результате создается превосходное прилипание к поверхности дороги, резина изнашивается более равномерно, продлевается время эксплуатации изделия.

Ключевые преимущества

Асимметрично расположенный узор протектора определяет прочное слипание с автострадой, в разных ситуациях, и малое противостояние движению.

Материал, в который включена активная кислота силика, специфические элементы с длинной цепочкой химической формулы, размещен во внешней оболочке шины, что уменьшает ее нагревание и экономит горючее.

Множество ромбов центральной части колеса развернуты под углом к направлению движения автомобиля. По этой причине усилены тяговые и сцепные способности.

Жесткие, с повышенной прочностью, боковины, стираются более равномерно, это улучшает качество управляемости.

Отзывы потребителей

• на
• на
• на
• на

В целом этими бубликами доволен. Воду отводит эффективно, курс держит нормально. По грязи на полном приводе пробовал – относительно благополучно проехали, хотя предназначена только для асфальта. В лужи влетал на скорости, прошли устойчиво. Не слишком красивый внешний вид. За два года почти не стерлась. Можно поставить 4 балла из 5 возможных.

Не плывет по колее, мелкие неровности разбитого асфальта сглаживает. В хороший ливень дорогу держит отменно. По сухому асфальту малость шумновато идет. Мелкие камушки застревают в прорезях профиля.

Вчера был пронзительный ветер, сплошной поток воды с неба, трассу залило водой. При этом машина перла как танк, достойно выдержала натиск стихии. По глине шина идет, как упрямый ослик, без аквапланирования и других приколов, типа пробуксовывания. Гравий застревает в ламелях и потом стучит по днищу. Но это мелочи по сравнению с отличной управляемостью и устойчивым курсом. Ставлю оценку 5, с маленьким минусом.

Мне нравится цена, в сравнении с ведущими брендами, вполне себе приемлемая. Устойчива в дождь, слушается руля на мокрой трассе. Хорошо сбалансирована. Чуть шумит. Для городских кроссоверов идеальная резина. Моя оценка 5.

Bridgestone Ecopia EP850

Летние шины

Описание Bridgestone Ecopia EP850 (лето)

Bridgestone Ecopia EP850 – экологичные шины для владельцев CUV и SUV

EP850 – летние эко-шины, созданные специально для владельцев кроссоверов и внедорожников среднего/компакт-класса. Они способствуют комфортному и тихому движению, заботясь как о защите окружающей среды, так и о снижении денежных расходов на топливо.

Покрышки подходят для таких популярных кроссоверов, как Renault Duster, CR-V производства Honda, Nissan Qashqai, а также Sportage от компании Kia.

Покрышки отличаются качественным рисунком протектора, который был модернизирован в целях улучшения тормозных характеристик на сухой трассе/влажной дороге и повышения её «эко-качеств».

Главными достоинствами покрышек являются:

• Повышенная износостойкость;
• Улучшенные характеристики торможения на влажной трассе;
• Низкий коэффициент сопротивляемости качению, способствующий топливной экономичности;
• Комфортность, мягкость и плавность хода.

В составе покрышек используются кремний и уникальная группа полимерных соединений. Особые химические компоненты способствуют снижению нагревания и потерь на трение, уменьшению объёма энергетических потерь. За счёт этого снижается сопротивление качению, улучшается общая стабильность покрышек и становится более точной управляемость.

Сотрудники Bridgestone подчёркивают, что большинство улучшений связано со сцепными характеристиками на влажной трассе. В частности, тормозной путь эко-шин для кроссоверов меньше, если сравнивать с моделью Dueler H/L 683.

Стоит отметить, что асимметричный рисунок новой модели предназначен для езды по асфальтовым дорогам. Протектор не обладает внедорожными качествами, необходимыми для поездок по пересечённой местности. Но при этом наличие большого числа блоков, находящихся в центральной протекторной части, позволило добиться хороших тяговых характеристик на асфальте.

Синонимы: Bridgestone Ecopia EP 850, Бриджстоун Экопия ЕП850

Тест-драйв «зеленых» Bridgestone Ecopia EP850

Российский интернет-журнал «АвтоДела» тестирует первую модель «зеленой» линейки Bridgestone, разработанную для спортивных кроссоверов

«Зеленая» линейка Bridgestone Ecopia имеет инновационный состав резиновой смеси, с добавлением кремния и группы полимерных соединений. Производитель утверждает, что химические добавки позволяют снизить потери на трение, нагревание и деформацию колеса при качении. В сочетании с улучшенным рисунком протектора новая резина обеспечивает уверенное торможение на влажном и сухом покрытиях.

В качестве основных преимуществ своей экошины Ecopia EP850 производитель указывает следующее:

• низкий уровень сопротивления качения, обеспечивающий экономию топлива на 3,9%;
• комфортное и тихое вождение;
• улучшенное торможение на влажной поверхности;
• повышенная износостойкость.

Последняя разработка среди экошин Ecopia EP850 призвана обеспечивать водителям внедорожников и кроссоверов комфортное и тихое вождение. Нацелена эта шина не только на комфорт водителя, но и на защиту окружающей среды – сниженная шумность резины снижает шум автомобиля на дороге, а сниженное сопротивление качению уменьшает как расход топлива, так и вредные выбросы от двигателя.

Протектор шины Bridgestone Ecopia EP850 полностью дорожный – рисунок очевидно рассчитан на наилучшее сцепление именно с дорогой. Ни о каких выдающихся характеристиках вне дорог тут говорить не приходится: шина Ecopia EP850 нацелена, в первую очередь, на динамичное вождение, а не на движение по бездорожью, особенно внатяг.

При сравнении с вариантами Ecopia EP150 и Ecopia EP200, предназначенными для моноприводных автомобилей, в первую очередь бросается в глаза асимметричность протектора и увеличенная частота ламелей. Можно предположить, что разработчики резины рассчитывали не на какой-то отдельный параметр или технологическую разработку, а стремились использовать синергический эффект, который бы позволил резине максимально хорошо показывать себя на автомобилях именно с двумя ведущими осями, а также увеличенной по отношению к моноприводным авто массой.

Выпуская на рынок новую экологическую шину Кадзухито Хасегава, начальник отдела разработки шин Bridgestone для кроссоверов, подчеркнул: «Работа над шиной Ecopia EP850 для кроссоверов стала настоящим вызовом для нашей команды. Владельцы кроссоверов обычно ожидают от своих крупных и тяжелых автомобилей не только возможности двигаться по разным типам дорожных покрытий, но и превосходной управляемости, как у легкового автомобиля, а также безопасности и комфорта. Для нас это означало необходимость объединить экологичность и топливную экономичность с оптимальной управляемостью на мокрой и сухой дороге, устойчивостью к истиранию и, конечно, с низким уровнем шума. Мы разрабатывали эту шину с нуля, тщательно отбирая материалы, выверяя мельчайшие нюансы структуры и формы, создавая оптимальный дизайн протектора. Результатом нашего упорного труда стал инновационный продукт – шина со сниженным сопротивлением качению, чрезвычайно тихая в эксплуатации».

Новую экологическую шину отличает богатая сетка типоразмеров, что позволяет использовать ее как на маленьких городских кроссоверах, так и на больших семейных автомобилях.

Тест-драйв

Компактный внедорожник Daihatsu Terios и его «двойняшка» Toyota Cami (как и второе поколение – Daihatsu Terios II или Toyota Rush/Be-Go) в Россию официально не поставлялся, поэтому известен автомобиль только в достаточно узких кругах.

Daihatsu Terios – это легкий внедорожник с постоянным с симметричным полным приводом, аналогичным Niva 4×4. Спортивным автомобиль назвать можно только с большой натяжкой, однако, тем любопытнее было проверить дорожные свойства новой резины Bridgestone для кроссоверов – ведь чаще всего речь идет о тяжелых авто, а про «малышей» забывают.

Типоразмер резины у Daihatsu Terios достаточно редкий – 205 70/R15. Однако в сетке типоразмеров Ecopia EP850 этот размер присутствует, поэтому мы смогли провести свой любопытный тест.

Первый монтаж резины Bridgestone Ecopia EP850 на тестовый Daihatsu Terios прошел легко. Резина отлита ровно, толщина одинаковая, поэтому отбалансировать свежеустановленные шины оказалось просто.

Обычно новая резина начинает в полной мере показывать свои свойства не сразу – примерно первые триста километров ей надо проходить обкатку. Наша резина попала сразу в серьезное испытание – погода подкинула сюрприз в виде резкого похолодания. Напомним, время летней резины весной наступает, когда среднесуточная температура воздуха превышает +7С (а еще лучше, устанавливается в районе +10С). В данном случае ночные температуры опускались заметно ниже +7С – ближе к нулю градусов.

Шина Bridgestone Ecopia EP850 оказалась очень чувствительна к снижению температуры воздуха – резина дубела, характеристики управляемости и торможения при этом можно было оценить лишь на слабую «троечку». Ситуация немного исправилась с завершением обкатки, однако заметная чувствительность к низким температурам осталась. Можно предположить, что резкая реакция резины на снижение температуры воздуха обусловлена наличием в составе полимеров, которые проявляют себя положительно только при более высоких температурах воздуха.

В итоге, можно сделать первый вывод: в паре с шипованной зимней резиной шина Bridgestone Ecopia EP850 – не самый удобный вариант, поскольку зимнюю резину приходится использовать дольше, чем того хотелось бы.

Главные свои преимущества шина Bridgestone Ecopia EP850, ожидаемо, показывает на дороге в теплую погоду. В первую очередь, резина очень тихая – после «шиповки» контраст особо заметен. Сцепление с дорогой очень хорошее: машина идет уверенно и мягко, прекрасно отыгрывая мелкие неровности. Маленькая прыгучая машинка на этой резине стала куда более «воспитанной» – мягкой и плавной, больше похожей на городские степенные автомобили.

В условиях колейности на дороге поведение машины тоже изменилось: контроль за автомобилем стал более уверенным, управляемость улучшилась. Реакция на колейность в целом заметно снизилась (а для легкого автомобиля с более узкой, чем стандартная, колеёй это в некоторых условиях может быть критичным, например, в дождь).

Итак, второй вывод: когда температура воздуха соответствует эксплуатационным требованиям, резина Bridgestone Ecopia EP850 действительно улучшает управляемость маленького внедорожника.

А вот снижения расхода топлива для тестового Daihatsu Terios достичь не удалось: улучшенные характеристики управления автомобилем провоцируют на скоростную езду. В итоге средняя скорость вождения оказалась выше обычной на 10-15 км/ч, поэтому расход топлива даже увеличился примерно на 200 мл/100 км.

Третий вывод: реальное влияние резины Bridgestone Ecopia EP850 на расход топлива остается под вопросом – для чистоты эксперимента требуются другие условия теста.

Следующий параметр теста шины Bridgestone Ecopia EP850 – характеристики торможения. Здесь разработчикам экологической шины удалось достичь очень хороших результатов. Так получилось, что на этой резине пришлось тормозить в экстремальной ситуации на дороге с колейностью и неровностями, резко сбавляя скорость со 110-ти до 40 км/ч. Для высокого маленького автомобиля, у которого нет не только каких-то суперсовременных систем помощи торможению и стабилизации курсовой устойчивости, но и примитивного ABS, такой маневр очень рискован. Однако на резине Bridgestone Ecopia EP850 торможение прошло практически идеально. Интересно, что после этого эксперимента на резине не удалось найти следов резкого торможения.

Вывод четвертый: тормозит шина Bridgestone Ecopia EP850 отлично.

На влажной дороге шины Bridgestone Ecopia EP850 также показывают себя прекрасно – тут и управляемость, и торможение. Разница в поведении между на сухом асфальте и мокром на удивление незначительна, хотя, конечно, забывать о том, что влажная дорога требует повышенной бдительности, забывать нельзя.

Пятый вывод: теплый летний дождь, и даже ливень, автомобилю на Bridgestone Ecopia EP850 – не помеха.

На бездорожье резина Bridgestone Ecopia EP850, как и ожидалось, ничего особенного из себя не представляет. На этих шинах можно проехать по грунтовке, легко миновать неглубокий песок и даже преодолеть участок с грязью и глиной. Однако особенно рассчитывать на большее не нужно. На сухом или плотном песке резина, благодаря ровному неглубоком протектору, возможно, будет даже неплоха (колеса не будут закапываться). А вот на глине ехать можно только до первой пробуксовки. Как только колесо забуксовало, грязь залепляет ламели и шины превращаются в «слики». Так, 800-метровый подъем по мокрому глинистому подъему автомобиль преодолел, но лишний раз останавливаться я не рискнула – характер сцепления колес с дорогой был чересчур пограничным. Остановившись, уже можно было и не тронуться.

Вывод шесть: хоть и для внедорожников, но Bridgestone Ecopia EP850 – совершенно дорожная резина, предназначенная для комфортной езды по дорогам. Покорять бездорожье лучше на другой резине.

Об износостойкости Ecopia EP850 за 3 500 км пробега говорить рано.

РЕЗЮМЕ

Резина Bridgestone Ecopia EP850 предназначена для динамичного, комфортного и экономичного вождения автомобилей с колесной формулой 4х4 в разных вариантах передачи крутящего момента по осям на дорогах с твердым покрытием.

В шине Bridgestone Ecopia EP850 мы имеем целый ряд технических решений:

• специально разработанный асимметричный рисунок протектора, позволяющий максимально быстро выводить воду из пятна контакта резины с дорожным покрытием и препятствующий заносу,
• полимерные добавки в резиновую смесь, улучшающие тормозные характеристики и увеличивающие износостойкость шины,
• сниженные уровень шума и сопротивление качению.

Сочетание этих технических решений позволяет получить синергический эффект инноваций именно на полноприводных версиях автомобилей с колесной формулой 4х4.

Широкая сетка типоразмеров резины Bridgestone Ecopia EP850 охватывает практически весь спектр продаваемых и завозимых в РФ полноприводных кроссоверов, минивэнов и внедорожников.

Наибольший эффект от применения резины Bridgestone Ecopia EP850 может быть достигнут во время длительных туристических поездок по дорогам общего пользования, особенно, если ехать в путешествие по европейским странам.

215/70R16 100Н ECOPIA_EP850 Bridgestone

Bridgestone Ecopia EP850 – экологичные шины для владельцев CUV и SUV.

EP850 – летние эко-шины, созданные специально для владельцев кроссоверов и внедорожников среднего/компакт-класса. Они способствуют комфортному и тихому движению, заботясь как о защите окружающей среды, так и о снижении денежных расходов на топливо. Покрышки подходят для таких популярных кроссоверов, как Renault Duster, CR-V производства Honda, Nissan Qashqai, а также Sportage от компании Kia. Покрышки отличаются качественным рисунком протектора, который был модернизирован в целях улучшения тормозных характеристик на сухой трассе/влажной дороге и повышения её «эко-качеств».
Главными достоинствами покрышек являются: Повышенная износостойкость; Улучшенные характеристики торможения на влажной трассе; Низкий коэффициент сопротивляемости качению, способствующий топливной экономичности; Комфортность, мягкость и плавность хода. В составе покрышек используются кремний и уникальная группа полимерных соединений. Особые химические компоненты способствуют снижению нагревания и потерь на трение, уменьшению объёма энергетических потерь. За счёт этого снижается сопротивление качению, улучшается общая стабильность покрышек и становится более точной управляемость.

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ»

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Выберете адрес склада, где Вам будет удобно забрать свой заказ.

Расчет за заказ будет происходить в пункте выдачи товара, наиболее удобным для Вас способом.

Введите данные о себе: e-mail, ФИО, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» Вы можете ввести дополнительные сведения о заказе.

Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, пункт самовывоза, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Похожие

Качественный подбор шин – необходимое условие для соблюдения оптимальных характеристик управляемости автомобиля.

Современные легковые шины должны обеспечивать высокую безопасность при больших скоростях движения, комфортабельность езды и хорошую управляемость и ходовые качества автомобиля.

От состояния шин напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров автомобиля, а также и пешеходов.

Если Вы собираетесь купить легковые шины для своего автомобиля, то в первую очередь Вам нужно ориентироваться на их сезонную принадлежность.

На данный момент легковые шины разделяют на три основных вида, в зависимости от времени их эксплуатации:

Летние шины

Зимние шины

Зимние автошины имеют более фигурный (агрессивный) рисунок протектора, а так же способны сохранять необходимую эластичность при низких температурах (не «дубеют» на морозе).

Это делает передвижение автомобиля на зимних шинах по заснеженным дорогам, воде и льду более безопасным. Зимние шины можно разделить на 2 вида автошин:

– Не шипуемые или фрикционные (в простонародье называемые «липучка»).
– Шипованные. Имеют шипы или места для их монтажа. Имеют разреженный рисунок протектора, отчасти похожий на рисунок шин для внедорожников. Шипованные легковые шины обеспечивают хорошую проходимость в глубоком снегу, имеют хорошее сцепление со льдом и снегом. Но на твёрдом дорожном покрытии сцепление таких шин заметно ухудшается. Существенным недостатком шипованных шин также является повышенная шумность.

Всесезонные шины

Всесезонные легковые и легкогрузовые шины можно эксплуатировать в любое время года, поскольку они имеют разветвлённый рисунок протектора.

Однако при этом необходимо учитывать, что большинство всесезонных шин свои лучшие свойства будут показывать при температурах окружающей среды в диапазоне от +10-15 до -5-7 градусов.

Универсальные шины – обладают свойствами, которые позволяют эксплуатировать их на любом типе дорожного покрытия, на шоссейных дорогах или бездорожью. Они практически не отличаются от всесезонных и предназначены в основном для внедорожников.

Тип автомобиля – еще один немаловажный фактор при выборе легковых шин. Очевидно, что компактные машины имеют меньший вес и лучшую маневренность.

Это ведет к тому, что требования к покрышкам для легковых автомобилей можно в некоторой степени снизить. А вот в случае более тяжелых транспортных средств, к которым относятся внедорожники, кроссоверы, SUV и т.п., требования к шинам наоборот растут.

И здесь речь идет не только об общем увеличении габаритно-массовых характеристик и, как следствие, гораздо большей важности качественного сцепления с дорожным покрытием для управления этими гигантами.

Далеко не каждые легковые или легкогрузовые шины в состоянии предотвратить пробуксовку колес автомобиля при езде по бездорожью или мокрой (скользкой) поверхности.

А без этого теряется сама суть полного привода автомобиля и внедорожник просто напросто превращается в сильно увеличенную версию легкового авто.

Купить легковую резину по низкой цене вы сможете на нашем сайте в каталоге.