0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как заменить воздушный фильтр ларгусе. Воздушный фильтр лады-ларгус. Зачем и когда необходимо менять воздушный фильтр

Содержание

Как поменять воздушный фильтр в Ладе Ларгус на 8 и 16 клапанов?

Автомобиль нуждается в воздухе, равно как и в топливе. Однако атмосферный О2, который поступает в ДВС, содержит в себе множество вредных веществ: грязи, пыли, мусора. Все эти компоненты могут повредить двигатель, поэтому перед подачей в камеру сгорания воздух необходимо очистить. Эту работу в автомобиле выполняет воздушный фильтр.

С течением времени ВФ засоряется и требует замены. В статье мы расскажем как поменять воздушный фильтр в Лада Ларгус на 8 и 16 клапанов и что для этого потребуется.

Необходимость замены воздушного фильтра

В камере сгорания двигателя, вне зависимости от специфики (дизель или бензин), воспламеняется не чистое горючее, а топливно-воздушная смесь. Кислорода при этом требуется в 15 раз больше. Воздух попадает в ДВС из атмосферы. Содержащиеся в нем частицы пыли и грязи способны вывести двигатель из строя или существенно сократить срок службы. Для предотвращения поломок, в авто устанавливается специальный воздушный фильтр.

Воздушный фильтр представляет собой небольшую деталь круглой, панельной, цилиндрической или конусной формы, в зависимости от конструкции посадочного места. Поверхность ВФ покрыта пористым материалом, который удерживает в себе мелкую грязь и пыль. Поступая в ДВС через фильтр, воздух проходит несколько степеней очистки. В итоге, в двигатель попадает О2 без примесей вредных веществ.

Современные воздушные фильтры способны очищать атмосферу на 96%. Однако в процессе своей работы воздухофильтр засоряется и требует замены.

О неисправности ВФ могут свидетельствовать следующие признаки:

  • утрата скорости;
  • отсутствие тяги;
  • повышенная детонация;
  • ощущение толчков или шума при заведении двигателя;
  • заглох мотор;
  • концентрированный выхлоп;
  • чрезмерный расход топлива и др.

Также неисправный очистительный прибор напрямую влияет на срок службы двигателя. Грязь и пыль постепенно засоряют механизм и в последующем потребуется дорогостоящий ремонт.

Согласно рекомендациям от производителя автомобилей Лада Ларгус, заменять ВФ необходимо каждые 20 — 30 тыс км пробега. При этом следует учитывать условия, в которых эксплуатируется транспортное средство. Если водитель проживает в сельской местности, где отсутствуют дороги, или часто находится в пробках, воздушный фильтр будет работать на износ. Такие детали в авто сменяются в два раза чаще.

Порядок замены

В целях экономии времени и денежных средств, автомобилисты предпочитают самостоятельно заменять воздушный фильтр на новый. Ничего сложного в такой работе нет. Необходимо только закупить нужную деталь, подходящую по размеру, а также подготовить инструменты: чистую ветошь и плоскую отвертку.

Как выбрать фильтр? Первоначально следует ознакомиться с технической документацией на транспортное средство. Производители указывают в мануале код оригинальной модели, а также ее габариты. Если такая деталь отсутствует в продаже, подойдут качественные аналоги. Наиболее известные марки — фирмы BOSH, Fram и BigFilter.

Современные воздушные фильтры различаются не только по форме, но также материалу и способу очистки:

  • бумажные конструкции являются наиболее популярными благодаря своей дешевизне. Фильтрующим элементом здесь выступает гафрокартон, который удерживает грязь даже размером в 1 микрон. Бумага пропитывается маслянистым раствором и не деформируются при контакте с водой. Однако такие ВФ являются одноразовыми. Использовать фильтр по прошествии 30 тыс км пробега не рекомендуется;
  • ВФ нулевого сопротивления.По внешнему виду фильтр напоминает бумажный, однако в качестве фильтрующего элемента здесь используется ткань или поролон. Из-за высокой стоимости нулевые ВФ чаще всего используются в спортивных авто. При загрязнении деталь можно промыть чистящим средством и использовать повторно.

Какой из предложенных вариантов выбрать, остается на усмотрение водителя. Однако будущий ВФ должен подходить по размерам, так как неплотно прилегающая деталь может пропускать пыль внутрь двигателя.

Читать еще:  Потерял ключи зажигания от Хонда леад 100

Процедура замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Ларгус на 8-клапанном и 16-клапанном двигателях имеет некоторые отличия, поэтому каждый процесс рассмотрим по отдельности.

Процесс замены на 8-клапанном двигателе

Для того чтобы заменить ВФ в Лада Ларгус на 8-клапанном двигателе, необходимо загнать авто на ровную поверхность и затем заглушить мотор.

Порядок действий:

  1. Открыть капот и зафиксировать его;
  2. Воздушный фильтр находится в защитном кожухе возле двигателя. Для того чтобы демонтировать деталь необходимо отсоединить патрубок воздухопровода;
  3. После этого отстегиваются защелки с двух сторон, вынимается старый фильтр;
  4. Защитный короб протирается чистой ветошью и устанавливается новый фильтр, согласно инструкции.

На этом процедура замены ВФ завершена.

Порядок замены на 16-клапанном двигателе

Для замены воздушного фильтра в автомобиле Лада Лагрус на 16-клапанном двигателе потребуется крестовая отвертка.

Процесс замены выглядит следующим образом:

  1. Открыть капот и зафиксировать его в безопасном положении;
  2. Найти место расположения воздухофильтра (черный короб за движком). Отсоединить патрубок;
  3. Снять крышку защитного короба. Для этого потребуется открутить два самореза;
  4. Надавить на половины короба и аккуратно вынуть старый ВФ;
  5. Протереть поверхность и вставить в касету новый фильтр;
  6. Установить механизмы на свои места и проверить их герметичность.

Как и было подмечено ранее, замена воздушного фильтра — простая и стандартная процедура, которая не отнимает много времени. При этом своевременная замена детали значительно продлит срок службы двигателя автомобиля Лада Ларгус.

Как поменять воздушный фильтр на Лада Ларгус самому?

Автомобили модели Ларгус появились на нашем рынке уже более трех лет назад. Автомобиль комплектуется двумя типами силовых агрегатов объемом 1.6 л 8 и 16 кл. Воздушный фильтр Лада Ларгус поставляемый с завода обычно имеет кодировку 8200431051. Но иногда, в том числе и производитель ставят очиститель воздуха от компании Рено, маркировка которого – 8201153808.

Замена фильтрующего элемента на всех автомобилях марки ВАЗ обычно выполняется собственными силами. Конструкция фильтра очень проста и разработчики расположили его в очень удобном месте. Чтобы его поменять не нужно никаких особых знаний, а также не нужно демонтировать никакие дополнительные системы и узлы. Накануне покупки нового воздухоочистителя нужно произвести замер старой, так как нередко бывает, что продадут абсолютно не тот фильтр.

Автомобиль Лада Ларгус

В инструкции, идущей вместе с транспортным средством указано, что замена необходима через 20000 километров пробега. Но учитывая качество наших дорог, загазованности мегаполисов, лучше недотягивать до этого срока. Также более ранняя замена необходима, если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам. В случае если запоздать с заменой, то можно нанести серьезный вред силовой установке автомобиля Лада Ларгус.

Как говорят водители, движок начнет задыхаться и увеличится потребление масла, как следствие выход из цилиндров и поршней. А далее капитальный ремонт. Современные фильтры для автомобилей марки ВАЗ отличаются тем, что их можно мыть. Это очень удобно так как срок их службы увеличивается в два раза.

Необходимость замены

В любом силовом агрегате воздушный фильтр выполняет исключительно важную роль в процессе обеспечения системы топливовоздушной смесью высокого качества. Оттого насколько качественна поступающая смесь напрямую зависит мощность мотора. Но, в процессе эксплуатации поверхности фильтрующего элемента загрязняются. Если своевременно на это не обратить внимания, то они со временем просто перестанут пропускать воздух, не говоря уже о его качестве. Это можно сравнить с человеком, бегущим длинную дистанцию и при этом дышащим через грязную тряпочку. Как вы сами понимаете, долго он не продержится, а о каком-то результате говорить просто глупо.

Машина со старым фильтром не только утратит свою мощность, но и будет потреблять намного больше горючего. Так как фильтр Лады Ларгус расположен в очень удобном и доступном месте, то не ленитесь как можно чаще заглядывать туда. Если вы обнаружили, что он загрязнен, то срочно замените его. Если фильтр моющийся, то хотя бы вымойте или вытрусите. Такая работа посильна даже для автолюбителя, который не может похвастаться большим опытом эксплуатации автомобиля.

Процесс замены (для 8 и 16 клапанных авто)

Замена воздухоочистительного элемента на автомобиле Лада Ларгус с шестнадцати клапанным и восьми клапанным двигателем немного отличаются. Поэтому для каждого типа силового агрегата процесс замены опишем отдельно.

Работы лучше проводить на ровной, хорошо освещенной и проветриваемой площадке. Сразу подготовьте пакет, чтобы в него можно было положить грязный фильтр.

На моторах 1.6 с 8 клапанами

  1. Откручиваем болты.

Расположение воздушного барьера
Снимаем крышку.

Корпус воздушного фильтрующего элемента

  • Извлекаем старый фильтр.
  • Ставим новый.
  • Закрываем крышку.
  • Закручиваем болты.
  • На моторах 1.6 с 16 клапанами

    1. Находим, где расположен фильтр. В модели с агрегатом 16 клапанов он находится по центру, за мотором.

    Расположение воздушного барьера на 16 клапанном двигателе

  • Откручиваем два болта, удерживающие корпус.
  • Далее, с хомутов необходимо снять воздушные каналы.
  • Снимаем защиту.
  • Корпус фильтра необходимо отвести немного в сторону.
  • Извлекаем фильтрующий элемент.
  • Ставим новый.
  • Возвращаем корпус на место.
  • Ставим на место воздушные каналы.
  • Ставим на место пластиковую защиту.
  • Закручиваем болты.
  • Остается только зажать хомуты воздуховодов и работа выполнена.
  • После проверки крепления заводим автомобиль.
  • Читать еще:  Тюнинг редуктора 4-х тактного китайца

    Заключение

    Как вы видите работа очень простая. По времени он может занять минут десять, от силы пятнадцать. Решать подобные проблемы на станции технического обслуживания лишняя трата время и средств. Но, тем не менее на кажущуюся простоту данный процесс исключительно принципиален для нормального функционирования двигателя Лада Ларгус. Не забывайте периодически проводить проверку состояния замененного элемента и ваш автомобиль будет радовать вас не только быстрой и комфортной ездой, но и малым расходом горючего. Для того чтобы лучше разобраться в процессе замены воздушного барьера посмотрите предлагаемое нами видео.

    Видео «Смена воздушного барьера»

    В этом видео опытный мастер покажет как происходит замена воздушного фильтра на автомобиле Лада Ларгус.

    I Love My Lada

    I Love My Lada

    Автомобили ВАЗ: ремонт, обслуживание, тюнинг

    Воздушный фильтр Лада Ларгус 8 и 16 кл. Замена и выбор лучшего

    Воздушный фильтр в двигателях Renault К4М и К7М, которыми комплектуется Лада Ларгус, отвечает не только за качество воздуха, подаваемого в камеру сгорания, но и его количество. Забитый фильтр, независимо от двигателя, будет провоцировать смешивание воздуха с бензином в неправильных пропорциях, что приводит к высокому расходу топлива и сбою в работе системы управления двигателя. Замена воздушного фильтра на Ларгусе выполняется за несколько минут, а фильтр стоит недорого, поэтому тянуть с заменой не стоит.

    Какой воздушный фильтр купить для Лада Ларгус

    Перед тем как выбрать фильтр для Лада Ларгус, необходимо определиться с моделью двигателя. В зависимости от года выпуска на автомобиль были установлены реношные моторы К7М с 8-клапанной головкой и К4М с 16-ю клапанами мощностью 105 сил. С 2015 на некоторые автомобили начали установку ВАЗовских 8-клапанных моторов 11189, а с 2017 завод перешел на 16-клапанные двигатели ВАЗ 21129. Следовательно, существует как минимум четыре разновидности фильтров для Ларгуса. Учитывая, что два Вазовских двигателя ставились и на Лада Гранта, то с ними проблем быть не должно. Двигатели Рено все же еще не ушли в отставку и завод планирует установку атмосферника Renault H4M/Nissan HR16 мощностью 110 сил, который некоторое время использовался на Лада ИксРей.

    Фильтр от старого 8-клапанного двигателя Рено К7М

    Делаем вывод: для всех 8-клапанных двигателей Рено К7М подходит воздушный фильтр 165469466r, а для 16-клапанных моторов К4М необходимо покупать фильтр 8200431051, до 2016 года он имел артикул 7701045724. Цена оригинала порядка 10 долларов.

    Кроме оригинальных фильтров Рено, можно купить один из нескольких заменителей от сторонних производителей. Для восьмиклапанного мотора К7М:

    • COMLINE EAF411;
    • CLEAN FILTERS MA1142;
    • FEBI 30071 или 31264;
    • FILTRON AR131/1;
    • KRAFT 1715035;
    • SWAG 60 93 0071 или 60 93 1264.

    Фильтр для 16-клапанного мотора

    Для двигателя К4М:

    • NF-5455C;
    • OPEN PARTS EAF3076.10;
    • GAZ 8162;
    • PATRON PF1116;
    • ASAM 30664;
    • AUTOMEGA 30820004310051;
    • CHAMPION U724/606, CAF100724P;
    • BOSCH 1 457 433 529.

    Когда менять воздушный фильтр на Ларгусе

    Завод рекомендует проводить замену воздушного фильтра Лада Ларгус независимо от двигателя после пробега 30 тысяч км. Тем не менее редкий фильтр доживает и до середины этого периода. Связано это в первую очередь с концентрацией пыли в городских условиях, а если автомобиль используется в основном на проселке, то регламентный период замены лучше еще подсократить. Словом, опытные ларусоводы рекомендуют не тянуть с заменой и провести ее после пробега примерно в 12-15 тысяч км. Если фильтр забивается очень быстро, лучше покупать более дешевый вариант, но менять чаще.

    Такой фильтр точно требует срочной замены

    Признаки забитого воздушного фильтра могут выглядеть по-разному:

    1. Высокий расход топлива, богатая смесь.
    2. Потеря тяги, потеря мощности.
    3. Двигатель не развивает максимальные обороты;
    4. Тяжелый запуск.
    5. Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.

    Также нужно выяснить, какой фильтрующий элемент был установлен на 8-клапанном моторе. До 2012 года устанавливались круглые фильтры, после — прямоугольные. Процесс их замены мало чем отличается.

    Как поменять воздушный фильтр на 8-клапанном Лада Ларгус

    Для замены круглого фильтра на Ларгусе используем следующую методику:

    1. Отстегиваем защелки.
    2. Откручиваем саморезы по периметру.
    3. Поднимаем крышку.
    4. Вынимаем старый элемент, тщательно протираем корпус фильтра и устанавливаем новый.

    Прямоугольный фильтр расположен в картридже и соединен с приемным воздуховодом гофрой. Для замены выполняем следующие операции:

    1. Выкручиваем все винты крепления корпуса фильтра.
    2. Отгибая зажим, тянем картридж на себя.
    3. Проводим замену фильтра с прочисткой внутренней поверхности картриджа.

    Замена фильтра на 16-клапанном двигателе Лада Ларгус

    Замена фильтра на 16-клапанном Ларгусе также не доставит особых хлопот. Для замены будет нужна бита Torx T25.

    1. Отсоединяем гибкий хомут крепления корпуса фильтра.
    2. Отсоединяем короб от патрубка картриджа фильтра.
    3. Отключаем трубку вакуумного усилителя тормозов.
    4. Откручиваем битой саморезы крышки фильтра на картридже.
    5. Вынимаем фильтр, протираем картридж и устанавливаем на место новый.
    Читать еще:  Сузуки Сепиа при проверке искры,бьет током!

    На этом замена фильтра завершена. Следующую замену проводим не позже, чем через 12-15 тысяч км.

    Как заменить воздушный фильтр на Ладе Ларгус с 16-ю клапанами (видео внутри)

    Фургоны и универсалы Ларгус, оснащённые 16-клапанными ДВС, выпускаются с 2012 года. Мотор, о котором идёт речь, называется K4M. За несколько лет этот мотор неоднократно улучшали, но конструкция впускного тракта не менялась. Если механизм ГРМ содержит не 8 клапанов, а 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус выглядит, как трапеция 230x176x142. Находится эта трапеция в специальном отсеке, а чтобы добраться до неё, нужно выполнить несколько предварительных шагов.

    Замена была выполнена за 3 минуты – пример есть на видео.

    Конструкция 16-ти клапанного двигателя и регламент замены воздушного фильтра

    Отрыв капот, можно видеть три важные детали, которые надо будет демонтировать.

    Впускной тракт двигателя K4M

    Перечислим все детали ниже:

    1. Резиновый хомут-ремешок, удерживающий подводящий патрубок;
    2. Трубка-шланг системы ВУТ;
    3. Два самореза Torx.

    Если число клапанов равно 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус находится в треугольном кожухе. Его, то есть этот кожух, откручивают и отводят назад. Здесь можно пропустить только действия с трубкой ВУТ, но тогда будет риск повредить её.

    Что касается регламента, заменять воздушный фильтр на двигателях Рено надо каждые 15 тысяч км. Здесь говорится о следующих моторах: «K4M», «K7M» и о других бензиновых ДВС. Фильтры у всех моторов, конечно, выглядят по-разному. А регламент – одинаковый.

    Замена воздушного фильтра (все шаги с фото)

    Если капот открыт, выполните действия:

    1. Хомут снимают с пластикового выступа. Отсоединяют подводящий патрубок;

    Что помечено краской – снять

    Здесь нужен ключ Torx

    Сам фильтрующий элемент легко вытаскивается из кожуха (см. фото). Новый фильтр устанавливают на его место.

    Финальное действие по замене

    Есть смысл протереть кожух изнутри. Так будет больше уверенности в том, что замену мы выполнили не зря.

    Все шаги по сборке выглядят так: закрепляем кожух, устанавливаем «глушитель» и т.д. На последнем шаге подключается трубка ВУТ.

    Артикулы

    Воздушный фильтр для Лады Ларгус с 16-клапанным двигателем раньше обозначали так: 7701045724. Затем появился «новый» артикул – 8200431051.

    Фильтрующий элемент ДВС K4M

    Оба артикула, старый и новый, обозначают одну деталь (на фото). Ещё у неё есть аналоги-заменители.

    Все артикулы, которые перечислены выше, взяты из каталога Рено.

    Подбор аналогов

    • Невский фильтр NF-5455C
    • GAZ 8162
    • ASAM 30664
    • CHAMPION U724/606 или CAF100724P
    • BOSCH 1 457 433 529
    • AGRALE NA-2642
    • BORG & BECK BFA2020
    • FILTRON AP185/1
    • NISSAN 1654600QAU
    • CHRYSLER 4408341
    • COMLINE EAF107
    • AC PC2124E (КИТ 2 шт.)
    • ASHUKI 0396-1501
    • COOPERSFIAAM PA7523
    • IFA 7475
    • FI.BA FA-4750
    • BLUE PRINT ADZ92217
    • FINWHALE AF798
    • HENGST E461L01
    • MANN C 1858/2 или C 1858/1
    • MEAT & DORIA 16187
    • VALEO 585026
    • IVECO J1321044
    • UNICO AE 1778/2
    • VAUXHALL 44 08 341
    • HOFFER 16187
    • IRISBUS J FA-130
    • JP 1218608809 или 1218608800
    • PROFIT 1512-0206
    • KAWASAKI A R 475 PM-S
    • OPEN PARTS EAF3076.10
    • KNECHT/MAHLE LX 773
    • GENERAL MOTORS 93161448 или 91159955
    • SAKURA A-25440
    • MAGNETI MARELLI 150010220500 или 152071760828 или 154098335590
    • OPEL 91159955 или 4408341
    • PATRON PF1116
    • MECAFILTER 120 или ELP3779
    • WILMINK 16187
    • SOFIMA S 5740 A
    • LYNXauto LA-1402
    • VAICO V46-0070
    • AC PC2120E или PC1126
    • AMC NA2642
    • MISFAT P412
    • AUTOMEGA 30820004310051
    • KRAFT 1715220
    • FEBI 32227
    • SWAG 60 93 2227
    • FRAM CA8964
    • GOODWILL AG 710
    • WIX WA6595
    • MULLER PA475
    • FIL FILTER HP 2036
    • TECNOCAR A2205
    • PURFLUX A1231
    • MGA FA3034

    Советы по выбору фильтра

    Перечислим только лучшие бренды: BOSCH, MAHLE, HENGST, MANN Filter. Компания ASAM, в свою очередь, поставляет фильтры на заводы Рено/Dacia. Ну а фирма VALEO – известный и проверенный изготовитель из Франции.

    Отечественные бренды, перечисленные выше – это не только «ГАЗ» и «Невский фильтр», но и AGRALE, IRISBUS и некоторые другие.

    Фильтры нулевого сопротивления (тюнинг)

    Мы говорим о моторе K4M, содержащем в своей конструкции 16 клапанов, и воздушный фильтр для Лады Ларгус не обязан быть аналогом штатной детали. В частности, на место фильтрующего элемента можно установить фильтр-нулевик. Фильтры с нулевым сопротивлением могут быть многоразовыми (см. фото).

    Заменитель штатного фильтрующего элемента

    Как видим, рамка является разборной, а из неё легко будет извлечь фильтрующую ткань.

    Проблема в том, что фильтрующий элемент в многоразовых фильтрах необходимо чистить и стирать, а также пропитывать его специальным составом. Ну а стоимость самой «пропитки» – не бюджетная.

    Можно установить и «фильтр-люстру». При этом будут возможны варианты:

    • Полностью удаляют глушитель впуска 2 и «люстру» устанавливают вместо него;
    • Глушитель остаётся на месте. «Фильтр-люстра» подключается вместо воздуховода 1.

    Штатный фильтр, установленный под кожухом 3, нужно удалять в любом случае. Все детали показаны на чертеже.

    Система впуска мотора K4M

    • В «случае 1» прирост крутящего момента заметен во всём диапазоне частот. Однако, этот прирост – несущественный.
    • Вред от глушителя выражается в том, что прирост «на низах» будет отсутствовать. В остальном же глушитель на работу нулевика не влияет.
    Ссылка на основную публикацию
    Статьи c упоминанием слов:
    Adblock
    detector