Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряда. Слесарь по ремонту автомобилей
Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряда. Слесарь по ремонту автомобилей
Слесарь по ремонту автомобилей – 1-й разряд
Характеристика работ. Разборка простых узлов автомобилей. Рубка зубилом, резка ножовкой, опиливание, зачистка заусенцев, промывка, прогонка резьбы, сверление отверстий по кондуктору в автомобиле, очистка от грязи, мойка после разборки и смазка деталей. Участие в ремонте под руководством слесаря более высокой квалификаций.
Должен знать:
— основные приемы выполнения работ по разборке отдельных простых узлов;
— назначение и правила применения простого слесарного и контрольно-измерительного инструмента;
— наименование и маркировку металлов, масел, топлива, тормозной жидкости, моющих составов.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
1. Автомобили — слив воды из системы охлаждения, топлива . из баков,” тормозной жидкости из гидравлической тормозной системы.
2. Фильтры воздушные и масляные тонкой и грубой очистки — разборка.
Слесарь по ремонту автомобилей – 2-й разряд
Характеристика работ. Разборка грузовых автомобилей, кро1 ме специальных и дизельных, легковых автомобилей, автобусов длиной до 9,5 м и мотоциклов. Ремонт, сборка простых соединений и узлов автомобилей. Снятие и установка несложной осветительной арматуры. Разделка, сращивание, изоляция и пайка проводов.. Выполнение крепежных работ при первом и втором техническом обслуживании, устранение выявленных мелких неисправностей. Слесарная обработка деталей по 12—14-м квалитетам (5—7-м классам точности) с применением приспособлений, слесарного и конт-.рольно-измерительного инструмента. Выполнение работ средней сложности по ремонту и сборке автомобилей под руководством слесаря более высокой квалификации.
Должен знать:
— основные сведения об устройстве автомобилей и мотоциклов;
— порядок сборки простых узлов;
— приемы и способы разделки, сращивания, изоляции и пайки электропроводов;
— основные виды электротехнических и изоляционных материалов, их свойства и назначение;
— способы выполнения крепежных работ и объемы первого и второго технического обслуживания;
— назначение и правила применения наиболее распространенных универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительного инструмента;
— основные механические свойства обрабатываемых материалов;
— назначение и применение охлаждающих и тормозных жидкостей, масел и топлива;
— правила применения пневмо- и электроинструмента;
— основные сведения о допусках и посадках, квалитетах (классах точности) и параметрах шероховатости (классах чистоты обработки);
— основные сведения по электротехнике и технологии металлов в объеме выполняемой работы.
1. Автомобили — снятие и установка колес, дверей, брызговиков, подножек, буферов, хомутиков, кронштейнов бортов, крыльев грузовых автомобилей, буксирных крюков, номерных знаков.
2. Картеры, колеса — проверка, крепление.
3. Клапаны — разборка направляющих.
4. Кронштейны, хомутики — изготовление.
5. Механизмы самосвальные — снятие.
6. Насосы водяные, вентиляторы, компрессоры — снятие и установка.
7. Плафоны, фонари задние, катушки зажигания, свечи, сигналы звуковые — снятие и установка.
8. Приборы и агрегаты электрооборудования — проверка, крепление при техническом обслуживании.
9. Провода — замена, пайка, изоляция.
10. Прокладки — изготовление.
11. Рессоры — смазка листов рессор с их разгрузкой.
12. Свечи, прерыватели-распределители — зачистка контактов.
13. Фильтры воздушные, масляные тонкой и грубой очистки — разборка, ремонт, сборка.
Слесарь по ремонту автомобилей – 3-й разряд
Характеристика работ. Разборка дизельных и специальных грузовых автомобилей и- автобусов длиной свыше 9,5 м. Ремонт, сборка грузовых автомобилей, кроме специальных и дизельных, легковых автомобилей, автобусов длиной до 9,5 м. Ремонт и сборка мотоциклов, мотороллеров и других мототранспортных средств. Выполнение крепежных работ ответственных резьбовых соединений при техническом обслуживании с заменой изношенных деталей. Техническое обслуживание; разборка, ремонт, сборка, регулировка и испытание агрегатов, узлов и приборов средней сложности. Разборка ответственных агрегатов и электрооборудования автомобилей. Определение и устранение неисправностей в работе узлов, механизмов, приборов автомобилей и автобусов. Соединение и пайка проводов с приборами и агрегатами электрооборудования. Слесарная обработка деталей по 11 — 12-м квалитетам (4—5-м классам точности) с применением универсальных приспособлений. Ремонт и установка сложных агрегатов и узлов под руководством слесаря более высокой квалификации.
Должен знать: устройство и назначение узлов, агрегатов и приборов средней сложности; правила сборки автомобилей и мотоциклов, ремонта деталей, узлов, агрегатов и приборов; основные приемы разборки, сборки, снятия и установки приборов и агрегатов электрооборудования; ответственные регулировочные и крепежные работы; типичные неисправности системы электрооборудования, способы их обнаружения и устранения; назначение и основные свойства материалов, применяемых при ремонте электрооборудования; основные свойства металлов; назначение термообработки деталей; устройство универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительных инструментов; допуски и посадки, квалитеты (классы точности) и параметры шероховатости (классы чистоты обработки).
1. Автомобили легковые, грузовые автобусы всех марок и типов — снятие и установка бензобаков, картеров, радиаторов, педалей тормоза, глушителей; замена рессор.
2. Валы карданные, цапфы тормозных барабанов — подгонка при сборке.
3. Вентиляторы — разборка, ремонт, сборка.
4. Головки блоков цилиндров, шарниры карданов — проверка, крепление.
5. Головки цилиндров самосвального механизма — снятие, ремонт, установка.
6. Двигатели всех типов, задние, передние мосты, коробки передач, кроме автоматических, сцепления, валы карданные — разборка.
7. Контакты — пайка.
8. Крылья легковых автомобилей — снятие, установка.
9. Насосы водяные, масляные, вентиляторы, компрессоры — разборка, ремонт, сборка.
10. Обмотки изоляционных приборов и агрегатов электрооборудования — пропитка, сушка.
11. Реле-регуляторы, распределители зажигания — разборка.
12. Седла клапанов — обработка шарошкой, притирка.
13. Фары, замки зажигания, сигналы — разборка, ремонт, сборка.
Слесарь по ремонту автомобилей – 4-й разряд
Характеристика работ. Ремонт и сборка дизельных и специальных грузовых автомобилей и автобусов длиной свыше 9,5 м. Разборка, ремонт, сборка сложных агрегатов, узлов и приборов и замена их при техническом обслуживании. Обкатка автомобилей и автобусов всех типов на стенде? Выявление и устранение дефектов, неисправностей в процессе регулировки и испытания агрегатов, узлов и приборов. Разбраковка деталей после разборки и мойки. Слесарная обработка деталей по 7—10-м квалитетам (2—3-м классам точности) с применением универсальных приспособлений. Статическая и динамическая балансировка ответственных деталей и узлов сложной конфигурации. Составление дефектных ведомостей.
Должен знать: устройство и назначение дизельных и специальных грузовых автомобилей и автобусов; электрические и монтажные схемы автомобилей; технические условия на сборку, ремонт и регулировку агрегатрв, узлов и приборов; методы выявления и способы устранения сложных дефектов, обнаруженных в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов, приборов; правила и режимы испытаний, технические условия на испытания и сдачу агрегатов и узлов; назначение и правила применения сложных испытательных установок; устройство, назначение и правила применения сложного контрольно-измерительного инструмента; конструкцию универсальных и специальных приспособлений; периодичность и объемы технического обслуживания электрооборудования и основных узлов и агрегатов автомобилей; систему допусков и посадок, квалитетов (классов точности) и параметров шероховатости (классов чистоты обработки).
1. Блоки цилиндров двигателей — ремонт и сборка с криво-шипно-шатунным механизмом.
2. Валы распределительные — установка в блок.
3. Генераторы, стартеры, спидометры — разборка.
4. Гидроподъемники самосвального механизма — испытание.
5. Гидротрансформаторы — осмотр и разборка,
6. Головки блока цилиндров дизельного -двигателя — сборка, ремонт, испытание на герметичность, установка и крепление.
7. Двигатели всех ТИП9В — ремонт, сборка.
8. Колеса передние — регулировка угла сходимости.
9. Колодки тормозные барабанов, амортизаторы, дифференциалы — ремонт и сборка.
10. Компрессоры, краны тормозные—разборка, ремонт, сборка, испытание.
11. Коробки передач автоматические—разборка.
12. Коробки передач механические — сборка, испытание на стенде.
13. Кузова автомобилей самосвалов, механизмы самосвальные — установка, регулировка подъема и опускания.
14. Мосты передние и задние сцепления, валы карданные‘— ремонт, сборка и регулировка.
15. Оси передние—проверка и правка под прессом в холодном состояние.
16. Подшипники коренные — замена вкладышей, шабрение, регулировка.
17. Поршни — подбор по цилиндрам, сборка с шатунами, смена поршневых колец.
18. Приборы и агрегаты электрооборудования сложные — проверка и регулировка при техническом обслуживании.
19. Редукторы, дифференциалы — ремонт, сборка, испытание и установка в картер заднего моста.
20. Реле-регуляторы, распределители зажигания — ремонт, разборка.
21. Сальник коленчатых валов, ступицы сцепления, пальцы шаровые рулевых тяг, поворотные кулачки — замена.
22. Тормоза гидравлические и пневматические — разборка.
23. Управления рулевые — ремонт, сборка, регулировка.
24. Шатуны в сборе с поршнями — проверка на приборе.
25. Шатуны — смена втулок в верхней головке шатуна с подгонкой по поршневому пальцу; окончательная пригонка по шейкам коленчатого вала па отвесу в четырех положениях.
26. Электропровода автомобилей — установка по схеме.
Характеристика работ. Регулировка и испытание на стендах и шасси сложных и ответственных агрегатов, узлов и приборов, автомобилей и замена их при техническом обслуживании. Проверка деталей и узлов электрооборудования на проверочной аппаратуре и проверочных приспособлениях. Установка приборов и агрегатов электрооборудования по схеме, включение их в сеть. Выявление и устранение сложных дефектов и неисправностей в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов автомобилей и приборов электрооборудования. Сложная и ответственная слесарная обработка, доводка деталей по 6—7-м квалитетам (1—2-м классам точности). Статическая и динамическая балансировка деталей и узлов особо сложной конфигурации. Диагностирование и регулировка систем и агрегатов грузовых и легковых автомобилей и автобусов, обеспечивающих безопасность движения.
Должен знать: конструктивное устройство обслуживаемых автомобилей и автобусов; технические условия на ремонт, сборку, испытания и регулировку особо сложных и ответственных агрегатов и электрооборудования; электрические монтажные схемы любой сложности и взаимодействие приборов и агрегатов в них; причины износа сопряженных деталей и способы их выявления и устранения; устройство испытательных стендов.
1. Агрегаты и приборы электрооборудования — установка по полной схеме, включение в сеть, проверка- и регулировка их при техническом обслуживании.
2. Валы коленчатые с маховиками — балансировка.
3. Генераторы, стартеры, спидометры — ремонт, сборка, испытание, устранение дефектов.
4. Гидроподъемники самосвального механизма — сборка и испытание.
5. Гидротрансформаторы — ремонт, сборка.
6. Двигатели всех типов и марок — испытание на стенде, регулировка, диагностирование.
7. Приборы для проверки трансмиссии, рулевого управления, расходомеры и газоанализаторы — обслуживание, тарировка, ремонт.
8. Мосты передние и задние — замена и регулировка подшипников. Тормоза, рулевые управления, системы освещения и сигнализации — диагностирование.
9. Распределители зажигания, реле-регуляторы — проверка на стенде, регулировка, устранение дефектов.
10. Тормоза гидравлические и пневматические—-ремонт, сборка, установка и регулировка.
11. Цилиндры, коренные и шатунные подшипники — проверка после испытания на стенде, устранение неисправностей и окончательное крепление всех соединений.
Характеристика работ. Ремонт, сборка, регулировка, испытание на стендах и шасси и сдача в соответствии с техническими условиями особо сложных и ответственных агрегатов и узлов автомобилей различных марок. Проверка правильности сборки со снятием эксплуатационных характеристик. Диагностирование и регулировка всех систем и агрегатов, автомобилей легковых и грузовых и автобусов. Оформление приемо-сдаточной документации.
Должен знать: конструктивные особенности автомобилей и автобусов различных марок; технические условия на ремонт, испытания и сдачу особо сложных и ответственных агрегатов и узлов; способы полного восстановления и упрочнения изношенных деталей; порядок оформления приемо-сдаточной документации; правила ремонта и способы регулировки и тарировки диагностического оборудования.
1. Коробки передач автоматические — сборка, регулировка, испытание.
2. Стенды для проверки тягово-экономических и тормозных качеств автомобилей — обслуживание, ремонт, тарировка.
3. Приборы для проверки систем электрооборудования, зажигания, пневматических тормозных систем, гидроусилителей рулевого управления — обслуживание, ремонт, тарировка и регулировка.
Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряда. Слесарь по ремонту автомобилей
ПАО «Жилищный трест №1» приглашает на работу слесарей аварийно-восстановительных работ 4,5 разряда.
Полный соц. пакет, официальное оформление по трудовому договору, своевременная выплата заработной платы (от 25000). Возможно без опыта работы.
Приглашает на работу машинистов подъемника 5-7 разрядов.
Возможно без опыта работы при наличии удостоверения по профессии «Машинист подъемника»
По всем вопросам обращаться по телефону: 8(3466) 49-10-30 доб. 1133 (Снежана)
- Home /
- Обучение и проверка знаний /
- Документы /
- Учебные планы и характеристика /
- Стрежевой /
- Рабочие профессии /
- Слесарь по ремонту автомобилей 2- 6 разряд
АНО УМЦ ДПО «ПРОФИ»:
Успешный специалист – уверенность в будущем!
Слесарь по ремонту автомобилей 2- 6 разряд
Профессия – слесарь по ремонту автомобилей
Квалификация – 2 разряд
Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряда должен знать:
1) основные сведения об устройстве автомобилей;
2) порядок сборки простых узлов;
3) приемы и способы разделки, сращивания, изоляции и пайки электропроводов;
4) основные виды электротехнических и изоляционных материалов, свойства и назначение;
5) способы выполнения крепежных работ;
6) объем первого и второго технического обслуживания;
7) назначение и правила применения наиболее распространенных универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительного инструмента;
8) основные механические свойства обрабатываемых материалов;
9) назначение и применение охлаждающих и тормозных жидкостей, масел и топлива;
10) правила применения пневмо- и электроинструмента;
11) основные сведения о попусках и посадках, квалитетах (классах точности) и параметрах шероховатости (классах чистоты обработки);
12) основные сведения по электротехнике и технологии материалов в объеме выполняемой работы.
Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряда должен уметь :
1) разбирать грузовые автомобили, кроме специальных и дизельных, легковых автомобилей, автобусов длиной до 9,5 м;
2) ремонтировать, собирать простые соединения и узлы автомобилей;
3) снимать, и устанавливать несложную осветительную арматуру;
4) разделывать, сращивать, изолировать и паять провода;
5) выполнять крепежные работы при первом и втором техническом обслуживании, устранять выявленные мелкие неисправности;
6) выполнять слесарную обработку деталей по 12-14-му квалитетам (5-7-му классам точности) с применением приспособлений; слесарного и контрольно-измерительного инструмента;
7) выполнять работы средней сложности по ремонту и сборке автомобилей под руководством слесаря более высоко квалификации.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
№ п/п
Курс
Количество часов
Итого:
680
Профессия – слесарь по ремонту автомобилей
Квалификация – 3 – 6 разряды
Слесарь по ремонту автомобилей 3-4-го разрядов должен знать:
1) устройство и назначение углов, агрегатов и приборов средней сложности;
2) правила сборки автомобилей, ремонта деталей, узлов, агрегатов и приборов;
3) основные приему разборки, сборки, снятия и установки приборов и агрегатов, электрооборудования;
4) ответственные регулировочные и крепежные работы;
5) типичные неисправности системы электрооборудования, способы их обнаружения и устранения;
б) назначение и основные свойства материалов, применяемых при ремонте электрооборудования;
7) основное свойства металлов;
8) назначение термообработки деталей;
9) устройство универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительных инструментов;
10) попуски и посадки, квалитеты (классы точности) и параметры шероховатости (классы чистоты обработки).
Дополнительно для 4 разряда:
1) устройство и назначение дизельных и специальных грузовых автомобилей и автобусов;
2) электрические и монтажные схемы автомобилей;
3) технические условия на сборку, ремонт и регулировку агрегатов, узлов и приборов;
4) методы выявления и способы устранения сложных дефектов, обнаруженных в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов и приборов;
5) правила и режимы испытаний, технические условия на испытания и сдачу агрегатов и узлов;
6) назначение и правила применения сложных испытательных установок;
7) устройство, назначение и правила применения сложного контрольно-измерительного инструмента;
8) конструкцию универсальных и специальных приспособлений;
9) периодичность и объемы технического обслуживания электрооборудования и основных узлов и агрегатов автомобилей;
10) систему допусков и посадок, квалитетов и параметров шероховатости.
Слесарь по ремонту автомобилей 3 – 4 разрядов должен уметь:
1) разбирать дизельные и специальные грузовые автомобили и автобусы длиной свыше 9,5 м;
2) ремонтировать, собирать грузовые автомобили, кроме специальных и дизельных, легковые автомобили, автобусы длиной до 9,5 м;
3)выполнять крепежные работы ответственных резьбовых соединений при техническом обслуживании с заменой изношенных деталей;
4) проводить техническое обслуживание, разборку, ремонт, сборку, регулировку и испытание агрегатов, узлов и приборов средней сложности;
5) разбирать ответственные агрегаты и электрооборудование автомобилей;
6) распределять и устранять неисправности в работе узлов, механизмов, приборов автомобилей и автобусов;
7) соединять и паять провода с приборами и агрегатами электрооборудования;
8) проводить, слесарную обработку деталей по 11-12 квалитетам (4-5 класс точности) с применением универсальных приспособления;
9) ремонтировать и устанавливать сложные агрегаты и узлы под руководством слесаря более высоко квалификации. – 5-б-й разряды.
Слесарь по ремонту автомобилей 5 – 6 разрядов должен знать:
1) конструктивное устройство обслуживаемых автомобилей и автобусов;
2) технические условия на ремонт, сборку, испытания и регулировку особо сложных и ответственных агрегатов и электрооборудования ;
3) электрические монтажные схемы любой сложности и взаимодействие приборов и агрегатов в них;
4) причину износа сопряженных деталей и способы их появления и устранения;
5) устройство испытательных стендов.
Дополнительно для 6 разряда:
1) конструктивные особенности автомобилей и автобусов различных марок;
2) технические условия на ремонт, испытания и сдачу особо сложных и ответственных агрегатов и узлов;
3) способы полного восстановления и упрочнения изношенных деталей;
4) правила ремонта и способы регулировки и тарировка диагностического оборудования;
5) порядок оформления приемо-сдаточной документации.
Слесарь по ремонту автомобилей 5 – 6 разрядов должен уметь:
1) регулировать и испытывать на стендах и шасси сложные (и ответственные агрегаты, узлы и приборы автомобилей, заменять их при техническом обслуживании;
2) проверять детали и узлы электрооборудования на проверочной аппаратуре и проверочных приспособлениях;
3) устанавливать приборы и агрегаты электрооборудования по схеме, включатьих в сеть;
4) выявлять и устранять сложные дефекты и неисправности в прогресс ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов автомобилей и приборов электрооборудования;
5) производить сложную и ответственную слесарную обработку, доводу деталей по 6-7-му квалитетам (1 – 2 классам точности);
6) осуществлять статическую и динамическую балансировку деталей и узлов особо сложной конфигурации;
7) диагностировать и регулировать системы и агрегаты, обеспечивающие безопасность движения грузовых, легковых автомобилей и автобусов.
Дополнительно для 6 разряда:
1) ремонтировать, собирать и регулировать, испытывать на стендах и шасси особо сложные и ответственные агрегаты и узлы автомобилей различных марок и сдавать их в соответствии с техническими условиями;
2) проверять правильность сборки со снятием эксплуатационных характеристик;
3) диагностировать и регулировать все системы и агрегаты легковых, грузовых автомобилей и автобусов;
4) оформлять приемо-сдаточную документацию.
Должностная инструкция слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда
«____» ____________ 20__ г.
Слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда
1. Общие положения
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).
1.2. Слесарь по ремонту автомобилей 2-го разряда назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.
1.3. Слесарь по ремонту автомобилей 2-го разряда относится к категории рабочих и подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.
1.4. На должность слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда назначается лицо, имеющее среднее образование, соответствующую подготовку по специальности без предъявления требований к стажу работы.
1.5. Слесарь по ремонту автомобилей 2-го разряда должен знать:
- основные сведения об устройстве автомобилей и мотоциклов;
- порядок сборки простых узлов;
- приемы и способы разделки, сращивания, изоляции и пайки электропроводов;
- основные виды электротехнических и изоляционных материалов, их свойства и назначение;
- способы выполнения крепежных работ и объемы первого и второго технического обслуживания;
- назначение и правила применения наиболее распространенных универсальных и специальных приспособлений и контрольно-измерительных инструментов;
- основные механические свойства обрабатываемых материалов;
- назначение и применение охлаждающих и тормозных жидкостей, масел и топлива;
- правила применения пневмо- и электроинструмента;
- систему допусков и посадок;
- квалитеты и параметры шероховатости;
- основы электротехники и технологии металлов в объеме выполняемой работы.
1.6. В своей деятельности слесарь по ремонту автомобилей 2-го разряда руководствуется:
- нормативными актами и методическими материалами по вопросам выполняемой работы;
- правилами внутреннего трудового распорядка;
- приказами и распоряжениями руководителя Компании и непосредственного руководителя;
- настоящей должностной инструкцией;
- правилами по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.
1.7. В период временного отсутствия слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда, его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя].
2. Функциональные обязанности
Слесарь по ремонту автомобилей 2-го разряда обязан осуществлять следующие трудовые функции:
2.1. Разборка грузовых автомобилей, кроме специальных и дизелей, легковых автомобилей, автобусов длиной до 9,5 метров и мотоциклов.
2.2. Ремонт, сборка простых соединений и узлов автомобилей.
2.3. Снятие и установка несложной осветительной арматуры.
2.4. Разделка, сращивание, изоляция и пайка проводов.
2.5. Выполнение крепежных работ при первом и втором техническом обслуживании, устранение выявленных мелких неисправностей.
2.6. Слесарная обработка деталей по 12-14 квалитетам с применением приспособлений, слесарного и контрольно-измерительных инструментов.
2.7. Выполнение работ средней сложности по ремонту и сборке автомобилей под руководством слесаря более высокой квалификации.
В случае служебной необходимости слесарь по ремонту автомобилей 2-го разряда может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, по решению непосредственного руководителя, в порядке, предусмотренном законодательством.
3. Права
Слесарь по ремонту автомобилей 2-го разряда имеет право
3.1. Давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности.
3.2. Контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.
3.3. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.
3.4. Взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.
3.5. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности Подразделения.
3.6. Предлагать на рассмотрение руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей Должностной инструкцией обязанностями.
3.7. Выносить на рассмотрения руководителя предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.
3.8. Докладывать руководителю обо всех выявленных нарушениях и недостатках в связи с выполняемой работой.
4. Ответственность и оценка деятельности
Слесарь по ремонту автомобилей 2-го разряда несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:
4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.
4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.
4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.
4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.
4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.
4.2. Оценка работы слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда осуществляется:
4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.
4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.
4.3. Основным критерием оценки работы слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.
5. Условия работы
5.1. Режим работы слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.
5.2. В связи с производственной необходимостью слесарь по ремонту автомобилей 2-го разряда может выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).
С инструкцией ознакомлен ___________/____________/ «____» _______ 20__ г.
Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряда
Стоимость обучения
Свидетельство о присвоении профессии;
- Заявление;
Документы по окончании курсов
Свидетельство о присвоении профессии;
Слесарь по ремонту автомобилей— рабочий, выполняющий ремонт и техническое обслуживание автомобильного транспорта, а также осуществляющий контроль над техническим состоянием автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов, таких как, например, динамометр, автосканер и т. д.
К профессиональным функциям автомеханика относятся:
- разборка и сборка узлов и агрегатов автомобиля
- диагностирование автомобиля и его узлов при помощи диагностического оборудования.
- полное и своевременное техническое обслуживание автомобиля
- ремонт узлов и агрегатов автомобиля
- регулировка механизмов и деталей
- регулировка или замена колёс
Данная программа предназначены для освоения профессии «Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряда» .
Данная программа разработана на основании требований ЕТКС №18511 «Слесарь по ремонту автомобилей».
Характеристика работ. Разборка грузовых автомобилей, кроме специальных и дизелей, легковых автомобилей, автобусов длиной до 9,5 м и мотоциклов. Ремонт, сборка простых соединений и узлов автомобилей. Снятие и установка несложной осветительной арматуры. Разделка, сращивание, изоляция и пайка проводов. Выполнение крепежных работ при первом и втором техническом обслуживании, устранение выявленных мелких неисправностей. Слесарная обработка деталей по 12 – 14 квалитетам с применением приспособлений, слесарного и контрольно-измерительных инструментов. Выполнение работ средней сложности по ремонту и сборке автомобилей под руководством слесаря более высокой квалификации.
Должен знать: основные сведения об устройстве автомобилей и мотоциклов; порядок сборки простых узлов; приемы и способы разделки, сращивания, изоляции и пайки электропроводов; основные виды электротехнических и изоляционных материалов, их свойства и назначение; способы выполнения крепежных работ и объемы первого и второго технического обслуживания; назначение и правила применения наиболее распространенных универсальных и специальных приспособлений и контрольно-измерительных инструментов; основные механические свойства обрабатываемых материалов; назначение и применение охлаждающих и тормозных жидкостей, масел и топлива; правила применения пневмо- и электроинструмента; систему допусков и посадок; квалитеты и параметры шероховатости; основы электротехники и технологии металлов в объеме выполняемой работы.
- Автомобили – снятие и установка колес, дверей, брызговиков, подножек, буферов, хомутиков, кронштейнов бортов, крыльев грузовых автомобилей, буксерных крюков, номерных знаков.
- Картеры, колеса – проверка, крепление.
- Клапаны – разборка направляющих.
- Кронштейны, хомутики – изготовление.
- Механизмы самосвальные – снятие.
- Насосы водяные, вентиляторы, компрессоры – снятие и установка.
- Плафоны, фонари задние, катушки зажигания, свечи, сигналы звуковые – снятие и установка.
- Приборы и агрегаты электрооборудования – проверка, крепление при техническом обслуживании.
- Провода – замена, пайка, изоляция.
- Прокладки – изготовление.
- Рессоры – смазка листов рессор с их разгрузкой.
- Свечи, прерыватели-распределители – зачистка контактов.
- Фильтры воздушные, масляные тонкой и грубой очистки – разборка, ремонт, сборка.
В процессе обучения изучаются:
гигиена труда, производственная санитария и профилактика травматизма; охрана труда, электробезопасность и пожарная безопасность на предприятии; основы слесарно-сборочных работ; технологический процесс слесарной обработки; сведения их технической механики; устройство автомобилей; техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей; технология ремонта автомобилей; испытания и приемка автомобилей из ремонта; охрана окружающей среды.
К концу обучения каждый обучаемый должен уметь самостоятельно выполнять все работы, предусмотренные квалификационной характеристикой профессии «Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряда», технологическими условиями и нормами, установленными на предприятии.
К самостоятельному выполнению работ в качестве «Слесаря по ремонту автомобилей 2 разряда» обучающиеся допускаются только после сдачи зачета по безопасности труда, достигших 18 лет и не имеющих медицинский противопоказаний.
Квалификационные экзамены проводятся в соответствии с Положением о порядке аттестации рабочих в различных формах обучения. При этом квалификационная (пробная) работа проводится за счет времени, отведенного на производственное обучение.
